Zitat

Original von HalfBreed
Am Ende habe ich Zulassung, Inspektiongutscheinheft, Winterreifen (Dunlop 3D Sport), komplette 5 Jahre Garantie und fast die gleiche Ausstattung wie das EU-Fahrzeug rausgehauen und dies fast zum gleichen Preis wie beim EU-Fahrzeug.
:

Glückwunsch

[quote]Original von HalfBreed
2.
Bin ich beim DE offiziel laut Papiere der Erstbesitzer im gegensatz zu den EUler
quote]
das bin ich aber bei meinem EUler aus! Wenn das nicht der Fall ist sollte man bei einem anderen Händler kaufen! Auch bei EU Wagen ist man im Normalfall erstbesitzer und alles andere ist falsch!

@Thread-Ersteller:
vergleich doch mal die Ausstattungen genauer! Mach dir eine Liste mich Ausstattungsmerkmalen und guck wer was hat und wer nicht. Dann würde ich entscheiden.
Was hat denn der deutsche, was der EUler nicht hat? kein ISG und sonst? Hat er elektrische Spiegel?

Der einzige Unterschied bei meinem EU Wagen war, dass bereits der 02.10.2010 (Tag der Auslieferung ab Werk) Garantiebeginn war und ich ihn erst im Januar aus Budapest gekauft habe. In den Papieren bin ich als Erstbesitzer eingetragen!

Zitat

Original von DasBoemmel2000
Der einzige Unterschied bei meinem EU Wagen war, dass bereits der 02.10.2010 (Tag der Auslieferung ab Werk) Garantiebeginn war und ich ihn erst im Januar aus Budapest gekauft habe. In den Papieren bin ich als Erstbesitzer eingetragen!

Genau bei mir auch, und wen man es nicht selber wüsste mit dem EU liest man es auch nirgens wo anders raus.

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Original von Vodka-Redbull
das bin ich aber bei meinem EUler aus! Wenn das nicht der Fall ist sollte man bei einem anderen Händler kaufen! Auch bei EU Wagen ist man im Normalfall erstbesitzer und alles andere ist falsch!

Also Ich war bei drei EU-Händlern in Bayern, haben alle die Autos aus Österreich und die Garantie war bei denen schon einige Wochen angelaufen und als Erstbesitzer waren die jeweiligen Händler eingetragen.

Mit dem Garantiebeginn ist das auch richtig, der Wagen wurde bei Hyundai so angemeldet! Allerdings wurde mein Auto nicht zugelassen auf den Händler aus Budapest! habe neue Papiere bekommen, wo Erstzulassung mein Übernahmetag war!

Zitat

Original von DasBoemmel2000
Mit dem Garantiebeginn ist das auch richtig, der Wagen wurde bei Hyundai so angemeldet! Allerdings wurde mein Auto nicht zugelassen auf den Händler aus Budapest! habe neue Papiere bekommen, wo Erstzulassung mein Übernahmetag war!

Genau so läuft es

Also mein Garantiebeginn ist der Tag der Erstzulassung hier in Deutschland von uns.
Somit natürlich auch kein Vorbesitzer in Bulgarien.

Also Tag des Garantiebeginns ist meines Wissens der Tag an dem das Serviceheft vom Händler des EU Landes abgestempelt und mit Datum versehen wird.
Deshalb bekommen manche die ein EU Wagen kaufen auch das Serviceheft später, liegt dann wohl noch beim Händler des Ausländischen Autohauses und wird mit dem Tag der EZ in Deutschland dann abgestempelt.
Wenn Serviceheft schon dabei ist braucht man nur auf das Datum schauen an dem es abgestempelt wurde, ab diesem Tag läuft die Garantie.

Zitat

Original von ckm
Also Tag des Garantiebeginns ist meines Wissens der Tag an dem das Serviceheft vom Händler des EU Landes abgestempelt und mit Datum versehen wird.
Deshalb bekommen manche die ein EU Wagen kaufen auch das Serviceheft später, liegt dann wohl noch beim Händler des Ausländischen Autohauses und wird mit dem Tag der EZ in Deutschland dann abgestempelt.

Genau, der Händler im Ausland hat eine Kopie des Fahrzeugscheins bekommen und hat das Datum von der EZ eingetragen.

Den Nachweis für die Anmeldung in Deutschland braucht er für das Finanzamt wegen der Umsatzsteuer glaube ich, die er so nicht entrichten muß. In manchen Ländern gibt es auch eine Luxussteuer auf PKW, die so ebenfalls weggfällt.
Deswegen wird das Serviceheft und oder bei manchen der Zweitschlüssel solange einbehalten, bis der Fahrzeugschein vorgelegt wird.

Zitat

Original von paulpielage

Bei mir wird mit Nichtwissen bestritten, dass mein Auto auch nur einmal zur Nachbesserung war. Mein Auto war 4 mal in der Werkstatt und man hat dann weitere Arbeiten abgelehnt.

Zum Glück habe ich Emails des Verkäufers in denen er mit mir Termine für die Abholung des Wagens zur Nachbesserung vereinbahrt und Werkstattaufträge als Beweise und noch einiges mehr. Sämtliche Telefonate werden natürlich abgestritten.

Merke: "Der Händler von heute ist vielleicht der Antragsgegner von morgen"

Aus dem Grund alles schriftlich bestätigen lassen und innerhalb der ersten 2 Jahre sämtliche Nachbesserung vom Verkäufer einfordern. Deswegen auch am besten ein Händler mit Werkstatt nehmen. Wenn man in Eigenregie auf Garantie irgendwo reparieren läß, hat man keinerlei Handhabe dem Händler gegenüber. Es geht hier um Werte von über 10.000 Euro.
Wenn man doch vor Ort auf Garantie beheben läßt, vorher eine schriftliche Beauftragung vom Händler einholen.
Mit einem EU Wagen habe ich keine rechtliche Handhabe von Hyundai Deutschland Garantiearbeiten eizufordern. Wenn eine Garantiearbeit nicht ordnungsgemäß ausgeführt wird, habe ich keine rechtliche Handhabe gegen die Werkstatt, da der Auftraggeber Hyundai Deutschland ist und die unternehmen nichts. Ich habe nur mit meinem Händler einen Vertrag, deswegen alles über ihn innerhalb der ersten 2 Jahre über Gewährleistung schriftlich einfordern.
Dies ist unabhängig davon ob EU- oder Vertragshändler.

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Ich hatte nichts von Nachbesserung geschrieben, das Fahrzeug war so oft in der Werkstatt und dies war eine original SAAB-Werkstatt des Händlers, bei dem ich das Kfz gekauft hatte.
Und Du hast ja gesehen an meinem Beispiel, dass man auch da auf die Nase fallen kann, deshalb habe ich mir jetzt zum dritten Mal einen EU-ler geholt.

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Original von HalfBreed
Also ich habe mich für einen DE-ler entschieden.

1.
Ich habe einfach mit den Preisen der EU-Importler mindesten 10 DE-Händler konfrontiert. Und auf das bessere Angebot gewartet.

Man muss aber sehr viel Geduld haben, da manche Händler in der Service-wüste-Deutschland inkompitent sind und wie ich glaube garkein Auto verkaufen möchten.
(Bsp: wollte mir jemand nur das Auto volltanken und neue Fussmatten reinlegen... wow -.-)

Edit: Grammatik

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Dass der deutsche Händler auf so was eingegangen ist, war mir bisher nur einmal passiert, 2005 habe ich mir einen Renault Megane CC 2,0 Turbo Prestige zugelegt, Preis beim Händler hier, knapp 33.000 Euro, hatte mir zuvor im I-Net die Preise der EU-Händler rausgesucht, dort, nur 150 km von hier enfernt, das gleiche Auto für 27.400 Euro. Dem Händler, das Angebot vorgelegt, nach einem Tag verkaufte er mir das Fahrzeug als Bestellfahrzeug mit meiner Wunschzusammenstellung für sogar 27.100 Euro inclusive allem. Ist mir bisher aber nur einmal passiert. Beim i30 hatte ich das letztes Jahr auch probiert, aber außer 8% Barzahlungsnachlass war da nichts zu machen, Preis mit Überführung ca. 22.500 Euro - 8%. Und das Fahrzeug hatte keine Volllederaussatttung, Tempomat, Regen-und Lichtsensor, PDC, chromatischen Innenspiegel und elektrisch anklappbare Spiegel sowie 17-Zöller mit 225/45 er Reifen. Und auch die Teppiche waren drin. Und das für 16300 Euro.