Hallo Leute,
war bei meinem Händler und habe nach 1000Km Ölwechsel mit Filterwechsel machen lassen, ich weiß die meisten meinen unnötig aber ich habe das bei jedem Neuwagen so gemacht und so wird es bleiben. Öl konnte ich mitbringen, Mobil1 ESP Formular 5W-30 fahre ich schon lange auch bei meinem Octavia RS 2.0 TDI DSG mit DPF. Währen der ersten 100 Km mehrmals Ölstand kontrolliert und Ölstand war über Max, das wunderte mich schon ein wenig. Dann zum Ölwechsel aus dem 5 Liter Kanister fehlten ca. 3,3 Liter also müsste es passen dachte ich. Nach Hause gefahren Wagen in die Garage 5 Minuten gewartet und Ölstand kontrolliert, was sehe ich ca 1cm über Max, sofort beim Händler angerufen, der sagte nur wir haben 3,3 Liter aufgefüllt das schreibt Hyundai so vor, das machen sie immer so, der Peilstab wäre nicht geeicht und es würde abweichungen geben, ich war sprachlos 1cm bedeutet mindestens 300 bis 400ml zu viel. Der Meister liess meinen Einwand das der Katalysator schaden nehmen kann und die Kurbewelle das Öl schaumig schlagen könnte genau wie starker Druckanstieg im Motor nicht zu und beruhigte mich mit den Worten da ist noch viel Luft.
Was habt ihr für Erfahrungen nach Inspektion oder Ölwechsel. Ich überlege Öl abzusaugen bis zur Maximummarke, was meint ihr.