Kaufentscheidung i30 1.6 Crdi? Bitte helft mir mal^^

  • Hallo!


    Ich habe einen Reimport I30crdi CW mit 90PS und nach 10 Monaten und 25000km absolut keine Probleme. Der Verbrauch liegt so bei 5,0-5,8l. Den Partikelfilter merkst du nicht. Würde ihn sofort wieder kaufen.


    Gruß
    Jürgen

  • Zitat

    Original von Torro


    Keine? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.


    P.S. Ich habe meinen auch von dort, wenn er mit K anfüngt und mit ck endet. :winke:


    Nein so fängt er nicht an, € und dann auto auf englisch


    Es steht halt zumindest nicht im Kaufvertrag drinne dass er Außentemperaturanzeige hat. Ist die eigentlich standart beim i30? Weil auf allen bildern sieht man die ja immer als anzeige im radio.


    Denke nicht dass das die selben sind, ich habe noch isg start&stopp system drinne. Meiner ist ein Franzose.

  • Paul hat weder Diesel noch Benziner... Paul fährt auf ADS :freu:


    Zum Thema, nein der fängt mit T...an und hört mit ...homa auf ;)


    Ich frag mich aber ernsthaft ob ich mir den nicht ohne den DPF kaufen soll :auweia: denn ich hab keine Ahnung ob 30 Kilometer Ampelfrei Landstraße aussreichen um den DPF einwandfrei freizublasen?


    Das mit der fehlenden Aussentemperaturanzeige weiß ich auch nicht?! Vllt. schreibst du einfach nochmal wenn du Ihn das erste mal gefahren bist ;)


    Bis neulich

  • Hallo
    interessiere mich auch für den 1,6 isg diesel.
    Der EU Händler möchte noch neben den Autopreis auf seiner seite noch 100 € für die COC Bescheinigung haben.
    Welche Erfahrung habt ihr diesbezüglich?

  • Zitat

    Original von heiko2409
    du kommst aus SH haste bei dir oben gekauft, da möchte ich auch.


    Ja habe ihn hier in der nähe gekauft Eu Auto aus Bulgarien habe 11000€ bezahlt allerdings ohne ESP aber egal war mir nicht wichtig.

  • Zitat

    Original von heiko2409
    Hallo
    interessiere mich auch für den 1,6 isg diesel.
    Der EU Händler möchte noch neben den Autopreis auf seiner seite noch 100 € für die COC Bescheinigung haben.
    Welche Erfahrung habt ihr diesbezüglich?


    Hallo ;)
    also ich habe bei meinem EU-Händler weder die COC Bescheinigung,
    noch die Anmeldung extra bezahlen müssen :P
    Aber entscheidend ist doch immer der Endpreis.., :teach:


    LG


    Dieter

  • Zitat

    Original von Muckelpuh
    ...... denn ich hab keine Ahnung ob 30 Kilometer Ampelfrei Landstraße aussreichen um den DPF einwandfrei freizublasen?


    Das mit der fehlenden Aussentemperaturanzeige weiß ich auch nicht?!



    Meine Frau fährt täglich genau 2 x 30km ampelfreie Landstrasse und nach 2/3 Jahr und knapp 15Tkm gibts mit dem DPF keinerlei Probleme.


    Überhaupt habe ich den Eindruck, dass der 1.6CRDI (egal mit wieviel PS) ein sehr gelungenes Triebwerk ist. Bei andere Marken lese ich deutlich mehr typische "Commonrail-Ärger" als hier.
    DPF, Ventile, Einspitzung und Turboschäden ----> über den 1.6CRDI (fast) nix zu finden.
    Wenns beim i30 Motorprobleme gibt ists fast immer der 1.4Benziner. (vor allem auch die LPG-Fahrzeuge. Die würde ich wirklich nicht empfehlen, ausser evt. dem sehr motorschonenden Fahrer)
    Und Diesel sind mittlerweile ausreichend gut vertreten, dass es dort auch mal was geben sollte......... wenn dieser Motor Schwächen hätte.


    Ich würde den 1.6CRDI immer den 1.6'er von PSA und vor allem VAG vorziehen.



    Die Aussentemperaturanzeige ist im Radio-Layout integriert, und ich kann mich kaum vorstellen, dass es i30 ohne diesen Anzeige gibt.
    Gibts hier jemand ohne ???


  • ich dachte immer der DPF ist wichtig wegen den steuern? Oder ist da meine Kenntnisstand verjährt?


    Ja ich melde mich. Ich hoffe der Wagen wird bald geliefert, LZ ist ja grob angegeben mit "Februar" :(


    Winterräder sollte ich auch noch bestellen... ich melde mich wieder sobald ich auch zu den glücklichen i30 besitzern gehöre :)


  • huhu,


    ich fahre den 90 PS Diesel mit DPF und fahre ca 27km über die Landstraße zur Arbeit. Sie ist sogar mit Ampeln bestückt ;( . Ich habe keinerlei Probleme mit dem DPF. Wenn wirklich mal die Warnleuchte an geht einfach mal über die Autobahn fahren mit ca. 2 bis 2 1/2 tsd Umdrehungen so für ca. 20 min das sollte reichen um den Filter wieder frei zu blasen.


    gruß Pascal

  • Zitat

    Original von Andyfragt
    Mich würde mal interessieren, was bisher die günstigsten Modelle waren, die ihr gesehen habt:


    1. für I30 1,6 CRDi 90 PS mit ABS, ESP, Klima, Euro 5 und 6-Gang (Facelift).


    2. den selben bloß als CW.


    Als Edition Plus mit Zusatzpaket hat er all das gewüscnhte plus ein wenig Schnickschnack mehr, deutscher Neuwagen (kein Import) 12.980 für den CW.


    Nächste Woche gehört er mir :-)

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