HILFE // Mein I30cw Ruckelt ab 80 Kmh

  • Hallo Community,



    ich habe seit heute mittag das Problem an meinem I30cw.


    Er ruckelt sobald ich an die 80 Kmh ran komme wenn ich höher bzw. schneller fahre bleibt das ruckelt und wird sogar schlimmer.


    Ich werde morgen früh zu meiner Hyundai - Vertragswerkstatt fahren und
    das Prüfen lassen, vielleicht hatte ja schonmal jemand so ein ähnliches Problem und weiß ca. was es sein könnte.


    Ich habe einen Diesel mit 90 PS - Sytle Version - I30cw
    Deutsches Modell - Oktober 2010 zugelassen.


    Für Tipps und Infos wäre ich euch sehr dankbar.
    Hoffe es ist nichts schlimmes kann ich jetzt nicht noch gebrauchen.


    Danke euch
    Gruss

    Im Besitz eines: Hyundai i30cw 1.6 CRDi Facelift Style

  • Nur von der Geschwindigkeit wenn ich unter 80 Kmh fahre ist nichts,
    Da fährt das Auto dann ordentlich und ruhig ohne zu Ruckeln.


    Im Bordcomputer scheint auch nichts auf das etwas defekt ist,
    Alles so wie vorher.



    Ich bin am Überlegen ob es wirklich an dem Wetter liegt das es so Kalt ist
    und das dem I30cw so zuschaffen macht wie haben hier in Frankfurt/main -18°c gehabt heute Nacht.


    Kann mir das aber nicht vorstellen, bzw. möchte das auch nichts aufs wetter schieben. Sowas müsste doch getestet worden sein bevor so nen auto in die Serie geht.

    Im Besitz eines: Hyundai i30cw 1.6 CRDi Facelift Style

  • Muss nicht unbedingt am DPF liegen, könnte auch bei schlechtem Diesel passieren.


    Vermutlich isses aber der DPF, ich würde die Karre mal mit Ultimate-Sprit tanken und über die A5 scheuchen. Gestern war se schön trocken und leer...

  • HI,


    Also ich war gestern moren um 08:00 Uhr in der Werkstatt,
    natürlich bei einer Vertrags-werkstatt direkt (Hyundai).


    Der gute Mann hat sich den Motor und alle leitungen angeschaut.
    so auf den Blick nichts gefunden, zum glück.


    Ich muss aber dazusagen als ich dort hingefahren bin und natürlich mal getestet habe schneller wie 80kmh zufahren war das ruckeln nicht mehr.
    Auch bei über 100 kmh war das ruckeln weg. ZUM glück.


    Er sagte eventuelle lag es an dem Diesel-gemisch was bei der Kälte
    ab und zu vorkommen kann.
    Irgendwas wird zu dem zeitpunkt als es passiert ist, nicht gestimmt haben.
    Zwischen Tank und Motor was es genau war weiß ich bis heute nicht.


    Haputsache es ist weg und hat nichts kaputt gemacht.
    Das ruckeln ist bis jetzt nicht mehr vorgekommen.

    Im Besitz eines: Hyundai i30cw 1.6 CRDi Facelift Style

  • Vieleicht hatte die letzte Tanke noch Sommerdiesel mit drin. Bei dem schweinekalten Wetter wäre das ungünstig.


    Bei modernen Motoren wäre ich eh vorsichtig mit Billigsprit, besser bei Shell oder Aral für 1-2 Cent mehr tanken. Kostet eigentlich nicht mehr wenn man mit einem Tank dann 1300 km fährt wie ich letzten Sommer.


    Wenn die Einspritzpumpe frekkt sind 1500 € weg und die ist verdammt empfindlich...

  • Habe ich hier irgendwie erwähnt das ich auf ne Billig Tankstelle fahre und
    dort Tanke ??? hhhmmmmm...........


    Ich fahr zur Hessol, Aral, und Shell mein Auto Tanken.
    Was anderes kommt mir nicht ins Auto.


    Daher weiß ich halt wirklich nicht woran es am ende gelegen hat.
    Jetzt nach ca. fast einer Woche fährt das Auto total normal.

    Im Besitz eines: Hyundai i30cw 1.6 CRDi Facelift Style

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