Habe ich überhaupt ESP und ABS????

  • Ja wer den Schaden hat, brauch für den Spott nicht mehr zu sorgen.


    Ich war wirklich sehr langsam unterwegs.
    Ich fahre sehr umsichtig und bin solche Straßenverhältnisse aus dem Sauerland gewöhnt.
    Normalerweise komme ich nicht ins rutschen.
    Deswegen war ich ja auch überrascht, dass ich bis auf die Straße gerutscht war.


    Naja immerhin habe ich ABS.
    ESP hatte mein Alter auch nicht, aber hatte ich bei einem Neuwagen erwartet und ich hätte ihn auch nicht ohne gekauft, wenn ich es denn gewußt hätte.


    Bei Hyundai ist die Preisspanne vom EU Händler zum normalen Händler sehr groß.


    Den Corolla habe ich damals beim normalen Händler in Gelsenkirchen gekauft und der Preis war günstiger als bei einem Eu Importeurhändler. Auch heute ist dort die Preispanne nicht so groß. Hier in Essen ist der Händler sehr teuer, aber es gibt genug Toyotahändler, die die Wagen zum EU Importeurpreis oder sogar billiger anbieten. Also ich werde beim nächsten super vorsichtig sein und sorry aber bei meinen Erfahrungen mit dem Hyundai werde ich nicht nochmal einen Hyundai kaufen.
    Egal mit wem ich es bei diesem Auto zu tun hatte, es haben mich alle nur verarscht. Egal ob Verkäufer, Händler, Werkstatt, Außendienstler oder HMD selbst.
    Aber warten wir mal die Verhandlung ab, vielleicht bin ich ihn ja schneller los als gedacht.


    Allen danke für die Hilfe und einen schönen 4. Advent und schon mal im voraus frohe Weihnachten.

  • Bei mir war es genau umgekehrt. Der Händler hat mir ein Austattungsdetail verschwiegen. Beheizbare Außenspiegel stand nicht auf der Liste. Jetzt habe ich sie aber Gott sei Dank :freu: :anbet:


  • Ich hatte mir nach dem Missgeschick mit meinem 1992 er Lantra auch geschworen, nie mehr Hyundi zu fahren, dann habe ich für meinen Sohn einen acht Jahre alten 98 er Accent gekauft, den er immer noch fährt, also habe ich mir 2007 einen Tucson zugelegt, mit dem ich immer voll zufrieden war. 2009 dann für meine Frau einen i10 (auch sehr zufrieden), also kam für mich in diesem Jahr als Neufahrzeug nach dauerhafte Suche auch wieder nur ein Hyundai in Betracht.

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    Hyundai iX 55 Premium, Hyundai i10 1,1 Benziner, 67 PS

  • Hallo Paul,
    bevor du den nächsten Fehler machst hier mal nen Link.
    http://auris-forum.de/viewforum.php?f=12&sid=


    Du siehst jedes Fahrzeug kann Probleme haben, und oft sogar ähnliche.
    Gruß Stefan


    PS Vertraust wohl immer Leuten die dir was verkaufen wollen. Dann bist du wirklich ein guter Kunde für den Verkäufer.
    Ich finde man muss heute vor einen größeren Kauf immer versuchen soviel wie möglich in Erfahrung zu bringen, damit man einem Verkäufer mit etwas Wissen entgegen treten kann. So überlegt er es sich besser was er dir sagt, denn er merkt der hat sich erkundigt und könnte sich etwas auskennen. Wieviel das ist kann er natürlich nicht komplett einschätzen. Er wird sich also überlegen was er dir sagt, es sei denn er hat noch weniger Ahnung als du. Dann merkst du es ja aber sofort und dann würde ich sofort wieder gehen.


  • Auch frohes Fest. Und war das jetzt dein Abschiedsstatement hier im Forum? :freu:

  • Zitat

    Original von ckm


    ...bevor du den nächsten Fehler machst hier mal nen Link.
    http://auris-forum.de/viewforum.php?f=12&sid=


    Du siehst jedes Fahrzeug kann Probleme haben, und oft sogar ähnliche.


    eieiei, das ist aber die ideologie des petzers. indem ich andere schlecht mache, mach ich mich selbst besser. das ist imho der völlig falsche ansatz. wie kann ich ernsthaft ein fehlerfreies auto erwarten, wenn ich so denke?


    fakt ist, es gibt bessere und schlechtere hersteller. und nach meinen erfahrungen gehört hyundai eindeutig zu den schlechteren. das liegt nicht an der technik, zum teil gibts die gleichen fahrzeuge mit deutlich besseren eigenschaften bei andere herstellern, es ist eine frage der philosophie. hierzulande heißt es "was ewig hält, bringt wenig geld" und auch die forschung ist zu großen teil auf den kunden verlagert. bananenautos halt. in japan hinkt man dafür dem technischen stand meist etwas hinterher. mp3, internet und solche sachen derzeit z.b. dafür funzt das ganze dann, wenn es kommt. bei den koreanern bin ich mir noch nicht ganz klar, wie die es halten wollen.


    toyota ist sehr gut, da können sich die meisten hersteller schon noch ne dicke scheibe abschneiden. honda und mazda sind sogar noch eine ecke besser. der auris wird nicht immer in japan gefertigt und ist daher eher eine unrühmliche ausnahme. und selbst als solche ist er langlebig und zuverlässig. hat ein toyota beispielsweise eine elektrische macke, so findet sich die ursache eigentlich IMMER bei irgendwelchen nachgerüsteten extras. die leidensgeschichten der premiumfahrer, die letztendlich im priusforum gestrandet und nun mängelfrei sind, kann jeder nachlesen. was manche erdulden mussten könnte ich gar nicht realisieren.

    kurzer gruss
    Prius läuft auch, säuft nur weniger:

  • es ist wohl ne einstellung, wie man zu seinem eigenen auto steht... und ehrlich gesagt, finde ich es schade das man so über hyundai redet, nur weil vielleicht zwei- drei fahrzeuge schlecht verarbeitet wurden... nicht nur bei hyundai gibt es schwarze schafe, sonden auch bei toyota oder honda... eigentlich bei jedem hersteller.
    komisch nur das es momentan hier eine welle von hyundaibesitzer gibt, die paulchen das gleiche tun und über hyundai herziehen. kenne viele hyundaibesitzer die mehr als 200.000km oder mehr auf der uhr haben und immer noch zu frieden sind, nicht nur wegen der laufleistung sondern auch wegen der ausstattung und wegen der qualität des wagens...

  • Hi kurzer wieso der Falsche Ansatz. Da ich eben auch weiß das es nicht die perfekte Sache gibt, schaue ich eben vorher was evtl. passieren kann.
    Daraus versuche ich für mich zu entscheiden kann ich mit der einen oder anderen Sache umgehen, und ich weiß beim Kauf wo ich hinschauen muss bzw hinhören.
    Klar ist Toyota eine gute Marke (habe ich selber mehrere Jahre gefahren), aber ich wollte damit zeigen das es bei jeder Marke Probleme geben kann. Und wenn man dann nur diese negativen Erfahrungen liest wirft das klar ein schlechtes Bild auf die Marke.
    Deshalb muss man solche Meinungen und Aussagen auch mit anderen Augen betrachten.
    Nehmen wir zB Paul fast seine gesamten Mängel die ich von ihm lese halte ich für ganz leicht behebbar. Nur eine Sache würde mich sehr nervös machen und zwar die Sache mit dem Kühlwasser.
    Da aber diese Kühlwassergeschichte nicht häufig auftritt, gäbe es keinen Grund gegen einen Kauf.
    So würde mich nur eine Sache stören, die anderen würde ich bei der Fahrzeugbesichtigung nachschauen und abklären.
    Und ja es ist so, heute ist nichts mehr für die Ewigkeit hergestellt, auch die Japaner nicht, früher gabs zwar mehr Rostprobleme die Technik war aber langlebiger.
    Ach übrigens ich bin auch einmal blauäugig an einen Autokauf ran gegangen, nachdem ich auch jahrelang einen Corolla gefahren habe den ich bei einem Peugeothändler gekauft hatte. Ich dachte bei diesem Händler kannst du problemlos wieder kaufen und kaufte diesmal einen Peugeot. Und was soll ich sagen nur ärger mit dem Wagen.
    Bis vor einem Jahr hat unser Sohn so einen als Anfängerauto gefahren und war sehr zufrieden es gab trotz des hohen Fahrzeugalters fast keine Probleme.
    Gruß Stefan


  • Danke für den Tipp.


    Aber in dem Board bin ich bereits angemeldet und habe mich schon ausgiebig schlau gemacht.


    Probleme gibt es bei jedem Wagen mal. die Frage ist eben ob sie serieller natur sind oder Einzelfälle und wie der Hersteller und die Vertragswerkstätten damit umgehen.


    Ich hatte beim Corolla Probleme mit der Tankanzeige.
    Der entsprechende Fühler wurde nach 3 Monaten ausgetauscht und ich bekam einen Leihwagen für die Zeit. Da habe ich nicht erst beweisen müssen, dass das Ding wirklich spinnt oder endlos diskutieren müssen. Nein es wurde anstandslos ausgetauscht. Es war das einzigtse Problem, was ich mit dem Wagen während der Garantiezeit hatte.


    Ich habe mich dort immer als Kunde gefühlt, bei Hyundai war ich bisher immer nur Bittsteller und alle "Bitten" von mir mußte ich mit rechtsanwaltlichen Nachdruck durchsetzen, bis sie wiederwillig und schlampig ausgeführt wurden. Wenn man ordentlich gearbeitet hätte, hätte ich gar nicht die Grundlage für eine Klage bekommen. Selbst als einer neuen Werkstatt und einem neuen Außendienstmitarbeiter eine letzte Nachbesserungsmöglichkeit eingeräumt wurde, hat man diese nicht genutzt und eine Klage provoziert. Man dachte wohl nicht, dass ich soweit gehen würde, nachdem man mich beim Kauf ja schon so gut neppen konnte. Man hat nach dem Motto gehandelt; dem zeigen wir es schon, den kriegen wir klein und nicht wir versuchen alle unsere Kunden zufrieden zu stellen.


    Aber was soll ich wieder von vorne anfangen. Ist ja alles hinreichend bekannt. Wenn es neues gibt, werde ich es berichten.

  • Tja siehste und ich fühle mich bei meinem Hyundaihändler auch als Kunde. Habe jetzt ein kleines Problem. An meinem Lenkrad hebt sich ganz leicht der Kunststoffüberzug ab und hat 3 kleine Blasen gebildet und an einer ist durch die Kälte schon etwas abgeblättert.
    Habe meiner Werkstatt ein paar Bilder gemailt. Dann angerufen und da ich sowieso bald meine 35000km Durchsicht habe, sagten mir die das dabei das Lenkrad auf Garantie getauscht wird.
    Also keine Probleme.

  • Freut mich, dass es auch anders geht, mir hätte man wieder den Spruch gebracht: sie fahren schließlich keinen Maybach.


    Wie zufrieden man mit einem Auto ist, hängt eben auch entscheidend von dem Verhalten bei auftretenden Mängeln ab. Selbst wenn man die nicht sofort in den Griff bekommt, aber der Wille da ist das Problem zu beheben, ist man als Kunde sicherlich immer noch zufrieden.


    Leider verweigert HMD seine Hilfe (zumindestens hat man das bei mir getan), wenn man bei Händlern oder Werkstätten Probleme hat. Denn dann wären vielleicht alle Händler so anständig wie Deiner. Das wäre eine bessere Werbung für Hyundai, als Sponsor für die WM zu sein.

  • nun, ich erwarte, dass ein auto problemlos funktioniert, weil ich schon viele hatte, bei denen es so war. darum hab ich meinen focus st auch nach 8000km wieder verkauft, der hatte als neuwagen schon ein paar mängel, die ford aber nicht abzustellen in der lage war. warum soll ich mir das also antun und riskieren, dass nach der garantie viel geld in diese richtung fließen wird?! der prius, den ich nun fahre ist sicherlich ein musterknabe mit seinen 3cent/km für reparaturen, wartung und reifen zusammen. aber das ist eben die latte, die man anlegen sollte und nicht audi oder gar vw.


    bei h100 ist mir dagegen mal eine welle an der unterdruckpumpe gebrochen. über eine ähnliche, kleinere verbindung liefen beim moped schon vor 40 jahren problemlos fast 4PS! sowas muss bei richtiger materialwahl niemals kaputt gehen und das will ich auch sagen dürfen.


    das es bei mehr problemem mit den fahrzeugen automatisch mehr probleme mit den händlern gibt, halte ich für gesetzmäßig. die kleinen sorgen verlieren blitzschnell an bedeutung, wenn sie mit großen sorgen konkurieren müssen. außerdem kann sich ein hersteller kaum mehr kulant zeigen, wenn viele betroffen sind. dann wird es teuer. es ist also doppelt wichtig, auf gut gebaute fahrzeuge zu achten. auch als kunde.

    kurzer gruss
    Prius läuft auch, säuft nur weniger:

  • Zitat

    Original von paulpielage
    Freut mich, dass es auch anders geht, mir hätte man wieder den Spruch gebracht: sie fahren schließlich keinen Maybach.


    bei mir hat das Fenster beim schließen starke Schleifgeräsuche gemacht. Man hat es erst versucht zu reinigen, hätte ja nur dreck sein können aber das hat nicht geholfen. Keine 2 Wochen später war es dann weg, nachdem man irgend was am Fenstermechanismus gewechselt hat. Ich glaube mal die Führungsschienen. Auf Garantie und problemlos. Da hat keiner gesagt: ähh EU Wagen oder hey funktioniert doch! Denn es hat zwar funktioniert aber genervt!


    Aber das HMD anscheind wirklich so wenig Einfluss auf die Händler nimmt und sich mal wenigstens mit denen in Verbindung setzt und Kundenzufriedenheit verlangt finde ich wirklich schade! So machen einige weniger Händler das Image der anderen mit kaputt!

  • Hi kurzer wie setzen sich denn die 3cent/km zusammen, denn da wäre ich ja Momentan bei 33000km bei nur 1,3 cent/km (Wartung, Rep. und Reifen).
    Und da sind schon 2neue Sommerreifen dabei die ich wohl erst bei 40000-45000 drauf mache aber schon da habe.

  • Um mal zum Thema zurück zu kehren.
    Habe gerade dieses Urteil gefunden:
    Quelle ADAC
    Interessante Urteile
    Hinweispflicht auf fehlendes ESP bei einem Re-Importfahrzeug
    Das Landgericht Karlsruhe hat mit Urteil vom 30.07.2010 (Az. 5 O 97/10) entschieden, dass der Käufer eines Re-Importfahrzeuges (Kompaktklasse oder höherwertig) vom Kaufvertrag zurücktreten kann, wenn er vor Abschluss des Vertrages nicht darauf hingewiesen wurde, dass der Wagen nicht mit dem in Deutschland bei diesem Modell üblichen ESP ausgestattet ist. Im vorliegenden Fall handelte es sich bei dem Fahrzeug um einen Re-Import aus Russland ohne ESP. Vertraglich wurde nicht ausdrücklich zugesichert, dass der Wagen mit ESP ausgestattet ist, allerdings war der Name der Ausstattungslinie angegeben. Fahrzeuge dieser Ausstattungslinie verfügen in Deutschland durchweg über ESP. Dass der Verkäufer vor Vertragsschluss auf das fehlende ESP hingewiesen hat, konnte nicht nachgewiesen werden. Der Käufer sah das nicht vorhandene ESP als Mangel an und verlangte die Rückabwicklung des Kaufvertrages, welche vom Verkäufer abgelehnt wurde. Nach Ansicht des Gerichts ist die Ausstattung von Fahrzeugen ab der Kompaktklasse mit ESP in Deutschland derart selbstverständlich, dass ein Käufer ohne besonderen Hinweis nicht damit rechnen muss, bei einem Re-Importfahrzeug ist dies nicht der Fall. Das gilt insbesondere dann, wenn der Wagen einer besonderen Ausstattungslinie angehört, die auch in Deutschland vertrieben wird. Der Kunde muss hier nicht damit rechnen, dass innerhalb ein- und derselben Ausstattungslinie je nach dem Land des Vertriebes unterschieden wird. Der Rücktritt vom Kaufvertrag wurde hier anerkannt.
    LG Karlsruhe vom 30.07.2010


    Werde es an meinen Anwalt weiterleiten.

  • Könnte am Passus "Re-Importfahrzeug" scheitern, da der i30 allenfalls ein EU-Import ist... Ich hab jetzt nicht nochmal alles durchgelesen, wurde dein i30 mit dt. Ausstattungslinie oder mit anderer Bezeichnung angeboten?!?

  • Im Kaufvertrag steht I30 Comfort blue metallic


    Comfort beinhaltet das ISG.
    Nur Rumänien und Bulgarien haben es anscheinend nicht, wobei mir gesagt wurde der Wagen kommt aus Holland.


    Ich habe es dem Anwalt gesendet, soll er sich mal drüm kümmern.

  • Zitat

    Original von ckm
    Hi kurzer wie setzen sich denn die 3cent/km zusammen, denn da wäre ich ja Momentan bei 33000km bei nur 1,3 cent/km (Wartung, Rep. und Reifen).
    Und da sind schon 2neue Sommerreifen dabei die ich wohl erst bei 40000-45000 drauf mache aber schon da habe.


    30.09.2010 129.230 neuer Kat wegen Check-Engine-Lampe 85,00
    09.01.2010 120.500 neue 12V Batterie Stinger SPV20 und Anschraubpole (20€) 65,00
    19.09.2008 105.500 Innenraumfilter (Aktivkohle) 20,00
    20.08.2008 104.389 Bremssteine hinten 25,70



    26.09.2010 129.230 TÜV+AU, 4x Bremscheiben und Beläge 500,00
    11.09.2008 105.156 Abgas und TÜV, geringe Mängel, Staubmanschetten Dämpfer vorn gerissen 94,14


    01.09.2010 128.183 4x Energy Saver und Montage 235,00
    11.09.2008 105.156 4 Winterreifen Montage 60,00
    11.09.2008 105.155 4 Winterreifen Goodyear Ultra Grip 7 188,80


    19.05.2010 124.166 Ölwechsel Motor und vorsorglich auch Getriebe 193,92
    02.05.2008 99.999 100.000er Inspektion, Öl, Luftfilter etc. 135,24
    02.07.2007 85.345 85.000er Inspektion 86,43



    16.08.2009 114.853 neue Zentralverriegelung mit Klappschlüssel, Chirp und Kofferraum 50,00
    17.11.2006 76.000 Dämmung Motorhaube 20,00



    das macht zusammen 1.759,23 euro auf der strecke von 70.722 km bis 132.283 km also 2,8 cent/km

    kurzer gruss
    Prius läuft auch, säuft nur weniger:

  • Zitat

    Original von paulpielage


    Deswegen war ich ja auch überrascht, dass ich bis auf die Straße gerutscht war.


    gnabend paul,


    hm, bin zwar auch nur laie, aber abs verhindert lediglich das blockieren der räder bei einer starken bremsung/vollbremsung. sprich, das fahrzeug bleibt in solchen situationen "lenkbar" und schlägt nicht zu den seiten aus.


    bei den aktuellen wetterbedingungen greifen einfach die gesetze der physik, ganz gleich, welche reifen, welche assistenzsysteme vorhanden sind. irgendwann ist halt schicht im schacht und die karre geht ihren eigenen "weg".


    wenn ich es bei dem wetter gewollt übertreibe, bekomme ich das fzg ohne probleme, trotz aller assistenzsysteme und der guten ultra grip 7+, gedreht... rutsche mehrere meter, alles kein problem.


    trotzdem schade, dass dich der händler da so betuppt hat. trotz der kleineren mängel an meiner kiste bin ich sehr angetan vom i30... und das gut abgestimmte fahrwerk und der enorme radstand tragen ihr übriges bei, dass die karre selbst bei solch einem derben wetter richtig klasse und sicher auf der strasse liegt.


    viele grüße
    vahn

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