Habe ich überhaupt ESP und ABS????

  • Er sollte schon ABS haben da er ja eine EPS Lampe hat. Hat mein Rumäne auch. Wenn man zu langsam fährt und das ABS testen will, merkt man es vieleicht nicht. Bei dem Schnee der hier bei uns auf den Straßen liegt arbeitet mein ABS täglich.
    Aber sorry wenn man nach erst nach so langer Zeit merkt das der Wagen kein ESP hat, dann hast du ja noch nicht mal im Handbuch gelesen. Ein deutsches Handbuch sollte der Händler ja beigelegt haben oder etwa nicht.
    Wie kann man mit so viel Unwissenheit einen Wagen bei einen EU Händler kaufen.
    Als ich meinen Rumänen gekauft habe meinte der Verkäufer zu mir, als ich alles anschaute, Mensch sie wissen ja bald mehr als ich.
    Natürlich wußte ich das nur Dank dieses super Forums hier.
    So wußte ich was ich kaufe und bin immer noch zufrieden, auch wenn ich ohne ESP nicht ganz so enthemmt bei schneebedekter Fahrbahn fahren kann.
    Merke Unwissenheit schützt vor Strafe nicht, und man sollte sich heute vor jeder größeren Anschaffung genau Schlau machen. Ein Verkäufer in einem Laden X versucht dir meistens das zu verkaufen was da ist bzw was er los werden will.
    Der Anschiß lauert heute überall, Paul du bist wohl aufgewacht.

  • Zitat

    Original von zonk77
    Weil mir auch andere Sachen wie z.b. guter Service oder ein persönlicher Ansprechpartner wichtig sind. So habe ich jetzt ein wenig mehr auf den Tisch gelegt und bin in dem Autohaus gern gesehen. Selbst beim Winterreifenwechsel gab es einen kostenlosen Leihwagen bis zum nächsten Tag weil ich wenig Zeit hatte. Das ganze ohne Diskussion.


    Ich habe meinen EU- Belgien- i30 auch bei einem offiziellen Hyundai-Händler mit Werkstatt gekauft, der verkauft die halt nebenbei über eine Tochterfirma. Er sagt Hyundai Deutschland ist darüber nicht so erfreut, aber der Konzern-Zentrale in Korea ist das egal, Hauptsache sie haben einen ihrer Wagen verkauft.

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    Hyundai iX 55 Premium, Hyundai i10 1,1 Benziner, 67 PS

    Einmal editiert, zuletzt von Loddel ()

  • Das ESP nicht standard ist beim i30 weiss ich, ist beim Santa Fe ja in manchen Ländern auch so (zb Rumänien), allerdings kann ich mit beim besten Willen nicht vorstellen dass der kein ABS hat.

  • das meine ich ja... abs ist beim hyundai schon seit jahren serienmäßig, nur halt das esp nicht... das hatte ich auch erst im coupé facelift 2 (bj. 2008 und jetzt auch im sonata nf facelift (bj. 2009)

  • Also bei mir im Motorraum finde ich keinen schwarzen Klotz oder sonst irgendetwas wo ABS drauf steht.
    Kann mal jemand ein Foto davon machen, wie das beim I30 aussieht.
    Ich habe den Verkäufer natürlich vor dem kauf ausgiebig über alle Extras befragt und er hat mir alle zugesichert.
    Ob ABS und ESP verbaut sind, habe ich aber niemals überprüft.
    Schließlich habe ich einen Neuwagen gekauft und nicht irgendeine alte Kiste.
    Ein bischen muß man dem Händler ja doch schon vertrauen.
    Ich wüßte mal gern wieviel Airbags ich habe.
    Die Bedienungsanleitung habe ich mir auf Deutsch gekauft.
    Dabei hatte ich eine auf englisch.
    Bei der Fahrzeugübergabe wußte der Verkäufer noch nicht mal wo das ISG sitzt und hat es dann durch nachlesen gefunden.


    Hätte ich vorher hier im Board gelesen, hätte ich niemals den I30 gekauft. Über den Händler gab es auch nur positives zu lesen. Aber jetzt weiß ich ja, dass er alles negative in Bewertungsforen löschen läßt.

  • Zitat

    Original von paulpielage
    Hätte ich vorher hier im Board gelesen, hätte ich niemals den I30 gekauft. Über den Händler gab es auch nur positives zu lesen. Aber jetzt weiß ich ja, dass er alles negative in Bewertungsforen löschen läßt.


    .....wann wurde das Auto produziert, wann wurde es gekauft.
    Wo befand es sich zwischen den beiden Punkten. Hatte es evtl. ein Vorleben?? Einen kleinen Unfall etc...
    MF
    W.

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • Zitat

    Original von paulpielage
    Hätte ich vorher hier im Board gelesen, hätte ich niemals den I30 gekauft.


    dann dürftes du keinen Wagen mehr kaufen, denn zu jedem findest du sicherlich eine Forenbeiträge mit Problemen. Außer vielleicht zu Autos >100000€ aber das liegt wohl eher daran, dass das Klientel sich nicht in Foren aufhält und Erfahrungsberichte schreibt!


    Hättest du aber vorher hier gelesen, hättest du vielleicht aber gewusst das man bei EU Wagen genauer aufpassen muss und jedes Ausstattungsmerkmal überprüfen sollte!


    Du kannst ja mal ein Foto von deinen Kontrollampen machen, dann suchen wir deine ABS Leuchte! ;)

  • Zitat

    Original von paulpielage
    Also bei mir im Motorraum finde ich keinen schwarzen Klotz oder sonst irgendetwas wo ABS drauf steht.
    Kann mal jemand ein Foto davon machen, wie das beim I30 aussieht.


    was ist denn an diesem foto nicht zu erkennen??? das ABS sieht in jedem auto gleich aus, klar ist es nicht in jedem auto an der gleichen stelle, bei meinem elantra (bj. 2001) war es rechts und bei dem elantra meines opas (bj. 2006) links muss aber dazu sagen, er hat das facelift...


    das ABS ist natürlich das kleine silberne kästchen, dort wo die abs-leitung abgeht... glaube beim hyundai sind die leitungen grün

  • Wenn Du Glück hast ist nur die Beleuchtung hinter den entsprechenden Symbolen defekt. :todlach: (sorry, konnte es mir nicht verkneifen).
    Ansonsten sieht es aber schlecht aus bei Dir.

  • hier mal ein dringender appell an alle. erprobt eure fahrassistenzsysteme in sicherer umgebung!


    jeder sollte die reaktion des autos mit allen seinen einrichtungen kennen und richtig einzuschätzen wissen. sowas kann leben retten.


    das abs probiert man am besten bei geradeausfahrt mit nicht zuwenig tempo. 30-40 sollten es schon sein. einfach voll auf die bremse treten und horchen. gibt es ein ratterndes geräusch oder/und ein pulsieren im bremspedal, so hat der wagen abs. dann kann man noch probieren, ob und wieviel man in diesem moment noch lenken kann.


    das esp zum arbeiten zu bringen ist nicht wesentlich schwerer. fahrt einen engen kreis mit wachsender geschwindigkeit. irgendwann wird der wagen leicht anfangen zu arbeiten, weil er die grenzen der fahrstabilität erreicht hat. nun schlägt man einfach die lenkung viel weiter ein, und versucht also einen noch wesentlich kleineren kreis zu fahren. ohne esp wird der wagen (wenn er wirklich am limit war) nun einen größeren kreis fahren, weil die vorderräder die haftung verlieren und wegrutschen.
    mit esp passiert das anfangs auch, aber die elektronik registriert den fahrerwunsch und bremst das innere hinterrad ab. der wagen wird langsamer und im rahmen der physik in die engere bahn einlenken. bei den meisten autos wird zudem der vortrieb des motors aussetzen, bis das tempo wieder zum neuen kurvenradius passt. neben der reaktion des fahrzeuges ist das meist auch mit deutlichen geräuschen vom bremseingriff verbunden.


    das derzeitige wetter ist ideal für solche testfahrten.

    kurzer gruss
    Prius läuft auch, säuft nur weniger:

    Einmal editiert, zuletzt von kurzer ()

  • ich vermute mal, das dass ABS bei dir hinter dem waschwasserbehälter sitzt... leider fahre ich keinen i30 kann aber mal schauen wo es bei mir ist

  • Zitat

    Original von realmaster
    Und was ist mit der Leuchte links von der "7" des Drehzahlmessers?


    Du hast recht.
    Das gibt es doch gar nicht.
    Ich bin gerade nochmal raus.
    Die ABS Lampe ist gelb und leuchtet nur für 1 sec auf.
    Die anderen roten Leuchten bleiben an.
    Deswegen habe ich sie übersehen.
    Beim fotographieren war ich dann wohl schneller.


    Belibt dann noch die Frage warum das ABS gestern nicht eingegriffen hat, als ich auf die Straße gerutscht bin.

  • ach Paulchen, da hast du aber nicht gut geguckt! Brauch unser Paulchen etwa eine Brille?
    Wenn ich nicht wüsste, dass du kein ESP hast (weil die Lampe fehlt) würd ich sagen, dass du noch mal lieber genauer nach dem ESP Schalter suchen solltest, vielleicht hast du ihn auch nur übersehen ;)


    edit:

    Zitat

    Original von paulpielage
    Belibt dann noch die Frage warum das ABS gestern nicht eingegriffen hat, als ich auf die Straße gerutscht bin.


    vielleicht warst du schon zu langsam? oder hast du bremse zu locker gedrückt? (obwohl das egal sein sollte sobald der Reifen blockiert)

  • Zitat

    Original von spritti
    ich vermute mal, das dass ABS bei dir hinter dem waschwasserbehälter sitzt... leider fahre ich keinen i30 kann aber mal schauen wo es bei mir ist


    jetzt nach dem ich mein sonata bei -12°c freigeschaufelt habe, hier ein paar bilder... also bei mir ist das ABS hinter dem luftfilter

  • Zitat

    Original von Vodka-Redbull
    [ironie] vielleicht hat Paul zwar eine ABS Kontrollampe, aber der Händler hat ihm vor dem Verkauf das ABS Steuergerät ausgebaut, weil er es als Ersatzteil brauchte[/ironie] :P


    :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach:

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