Hi, weiss jemand, ob man den crdi 90ps ohne probleme mit Salatöl oder Biodiesel betanken kann?
Wäre super, wenn jemand das weiss... 
lg
chris
Salatöl
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Das sind ja ca. 25% des Anschaffungspreises des Fahrzeuges für die Umrüstung, da kannst Du aber lange Diesel tanken und den braucht man ja zusätzlich auch noch zum Warmfahren und Endspülen, für mich wäre das nichts.
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Wie bei jedem common rail eher nicht so einfach. Für PÖL also Salatöl brauchst du ne Heizung und ein Zweitanksystem. Risiken für die Hchdruckpumpe bleiben aber immernoch. Biodiesel ist eh dreck und rechnet sich aus meiner Sicht weder finanziell noch umwelttechnisch.
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Kleiner Nachtrag zum Thema:
Biodiesel kostet bei uns in München aktuell 9 Cent weniger als normaler Diesel. Das ist natürlich verführerisch und laut Hyundai Betriebsanleitung ist Biodiesel ohne Probleme im I30 freigegeben.
Damals hatten aber viele Fahrzeuge trotz Freigabe Probleme damit, von daher bin ich noch nicht ganz sicher
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... meine Persönliche Meinung ist : wegen 9 Cent würde ich ein solches Risiko nicht eingehen ...
... aber : Des Menschen Wille sei sein Himmelreich ...
Sonata
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Ich würd auch das Risiko nicht eingehen. Bei vielen Fahrzeugen sind die Pumpe und die Düsen undicht geworden. Ausserdem gibt es ein Mehrverbrauch.
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Abgesehen von den technischen Unwägbarkeiten ist Biodiesel bei Weitem nicht der Umwelt so zuträglich wie das immer behauptet wird.
Im Gegenteil:
Wenn man sich die CO2-Bilanz des Biodiesel mal genau ansieht und wirklich Alles mit einrechnet, sieht es mit dem Umweltvorsprung ganz schön mau aus. Zusätzlich werden noch wertvolle Ackerflächen für die Mobilität geopfert.Hier gibts nen ganz interessanten Bericht dazu: Greenpeace
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Zitat
Original von apial
Kleiner Nachtrag zum Thema:Biodiesel kostet bei uns in München aktuell 9 Cent weniger als normaler Diesel. Das ist natürlich verführerisch und laut Hyundai Betriebsanleitung ist Biodiesel ohne Probleme im I30 freigegeben.
Damals hatten aber viele Fahrzeuge trotz Freigabe Probleme damit, von daher bin ich noch nicht ganz sicherIch würde es sein lassen ,wir haben es damals zur hoch zeit des Biodiesels auch getankt. Das waren 5 Volvo V70 TDI als Taxi.Ewig musste man die Filter tauschen öfter Ölwechsel machen Rabatt gab es auch nicht auf Biodiesel.Unterm Strich hat es sich nicht gelohnt und sind nach 1 1/2Jahren wieder ganz auf Diesel umgestiegen.
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für den crdi braucht man 51 Cetan, wer weiß wie die Cetanzahl bei Pflanzenöl ist.
Salatöl bringt meiner Meinung nach nix, besser Spritsparen üben, den 1.6er crdi kann man mit unter 5 l/100km fahren.
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Salatöl tanken ist aktuell bei einem Literpreis von 1,39 eher uninteressant. Außer man kennt einen Bauern der einem das Öl illegal und unter der Hand verkauft.. Steuerhinterziehung darf mal jeer für sich betreiben
Die Geschichte ist in neuen Autos tatsächlich die, dass man ein 2 Tanksystem braucht. Und wenn man den Motor komplett auf Raps umstellt, dann kostet das mal richtig Moos.
Uninteressant ist Raps an der Tanke zu zapfen. Da ist der finanzielle Vorteil gleich dahin. Abgesehen davon ist die Zahl der Tankstellen mehr als gering...
Und dann ist da noch die Geschichte mit der Lagerung des Raps...
Ich spreche da aus Erfahrung.. Das auf dem Bild sind kanpp 2000 Liter. -
Ist das Öl fürs Auto oder für 'ne Pommes-Bude?
SCNR
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