Helligkeitsschwankung

  • Hi,
    also ich hab das Problem, wenn ich in meinem crdi 90PS einsteige, Motor anschmeisse und mit Licht losfahre schwankt die Helligkeit zwischen hell und dunkel...je mehr ich Gas gebe, desto dunkler wird das Abblendlicht und die Instrumentenbeleuchtung...ebenso das Gebläse...allerdings nach etwa 5 km ist die Stromversorgung konstant - an was kann das liegen?
    Ist das normal?
    Ist die Batterie vielleicht im Eimer?
    Bitte helft mir...


    VG
    Chris

  • Nein, das sollte nicht so sein, könnte verschiedene ursachen haben aber
    hört ich so an als ob die Vorerregung der Lima nicht funktioniert.


    Kann folgende Ursachen haben:


    - Lämpchen der Ladekontrollampe defekt(Brennt Ladekontrollampe bei Zündung ein?)
    - D+ Kabel an der Lima, dem Anlasser, oder der Batterie ist ab, oder ist stark Oxidiert.

  • Kontrollleuchten leuchten ganz normal....und erliuschen sobald der motor läuft...:-)


    Wie soll denn der Anlasser den Motor starten wenn das Kabel ab ist???
    Wie gesagt, das ganze spielt sich für die Zeit bis zum warmen oder vollen??? Zustand der Batterie ab....ich weiss nicht wie ich das der Werkstatt zeigen soll...hab keine Lust wegen einer lediglich defekten Batterie meine Kiste abzugeben...
    hm

  • Lass die Batterie doch einfach durchchecken. Die können mit nem Messgerät feststellen ob sie noch in Ordnung ist.

    :flüster:Wer ander'n eine Bratwurst brät hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :flüster:

  • Zitat

    Original von praepp
    hab keine Lust wegen einer lediglich defekten Batterie meine Kiste abzugeben...

    also willst du lieber mit dem Risiko, dass es ein anderes (wichtigeres?) Bauteil ist, warten und erst dann zum Freundlichen, wenn es kaputt ist, damit dieser dir dann sagt, dass sie es nicht auf Garantie ersetzen, weil du trotz deutlich bemerkbaren Anzeichen nicht hingegangen bist?
    :auweia:


  • Der Motor wird über B+ gestartet nicht über D+!! Das Kabel könnte ab sein und der Motor springt ganz normal an...

  • Nim doch einfach ein einfaches multimeter oder ein Voltmeter(gibts ab 5€ im Baumarkt) und miss die Spannung der Batterie bei eingeschalteten Verbrauchern(Licht, Lüftung), wenn die Spannung nach 30 sek. nicht zusammenbricht sollte die Bat. i.o. sein....

  • Es ist tatsächlich die Batterie, hab mir jetzt ne Varta silver dynamic zugelegt und damit kein problem mehr! :-)
    Vermutlich nimmt der Zuheizer zu viel Saft...denn wenn die Temperaturanzeige beim ersten Viertel stand war die Symptomatik weg...:-)
    bei der Ursprungsbatterie...mit der Varta gibts keine Probleme.
    Grüsse

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