Hallo zusammen!

Nochmal zur Erinnerung: Ich möchte in den kommenden Tagen unten stehendes Schreiben an HMD schicken und um eine Stellungnahme bitten. Wer sich also noch mit seiner Fahrgestellnummer beteiligen möchte, sollte diese schnellstmöglich an mich per PN schicken. Je mehr Nummern draufstehen, desto mehr Gewicht wird das Schreiben haben, denke ich.

Hier also der Entwurf des Briefs. Sollte jemand noch Ergänzungen oder Änderungen haben, bitte Bescheid sagen.

Zitat

Sehr geehrte Damen und Herren,

vor Kurzem habe ich einen fabrikneuen Hyundai i30 1,4 Edition Plus gekauft.
Folgendes Problem tritt seit dem ersten Tag in unregelmäßigen Abständen auf: Während der Fahrt schnellen die Anzeigenadeln des Tachos, Drehzahlmessers, Tank- und Temperaturanzeige auf 0 zurück, verharren kurz und gehen dann wieder in ihre Ausgangsposition zurück. Vorher blinkt für den Bruchteil einer Sekunde eine rote Anzeige im Cockpit auf. Durch die Kürze des Aufblinkens ist es leider nicht möglich, die Anzeige abzulesen und genau zu benennen.

Im Internet habe ich zahlreiche weitere i30-Besitzer gefunden, bei denen das selbe Problem auftaucht. Besonders ärgerlich ist es, dass nach einem solchen „Reset“ die Tankanzeige, bzw. die restlichen Kilometer bis zum nächsten Tankstop, sowie die Anzeige des durchschnittlichen Verbrauchs oftmals nicht mehr stimmen.

Nach Rücksprache mit den oben genannten anderen Hyundai i30-Besitzern tritt das Problem bei den Modellen mit folgenden Fahrgestellnummern auf:

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Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Es handelt sich, wie erwähnt, nur um die mir bekannten Modelle. Dass der Fehler auch bei zahlreichen anderen Modellen auftaucht, ist Hyundai Motors Deutschland offenbar bekannt. Die Händler scheinen jedoch nicht über diesen Fehler informiert zu sein, da sie dem Problem ratlos gegenüber stehen.

Daher bitte ich nun um eine offizielle Stellungnahme von Hyundai Motors Deutschland, woher der Fehler rührt und – vorallem – wie er behoben werden kann.

Mit freundlichen Grüßen

Alles anzeigen

Ich wünsche dir viel Erfolg mit deiner Liste.

Bei meinem Fahrzeug tritt der Fehler nicht auf, dafür habe ich das Problem der stinkenden Kupplung, welches ebenfalls bei mehren Fahrzeugen auftritt. Auch dazu habe ich ein ähnliches Schreiben an HMD geschickt.

Sicher wirst auch du sinngemäß folgende Antwort bekommen:

Sehr geehrter Herr ... vielen Dank für ihr Schreiben ... Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass HMD keine Ferndiagnosen stellen kann. Wenden Sie sich bitte an eine Fachwerkstatt ... Ein aktuelles Werkstattverzeichnis legen wir bei ...

Ein offenes Eingeständnis zu einem Fehler wirst du bei keinem Hersteller finden, es sei denn, der Fehler ist sicherheitsrelevant und muss auf Grund gesetzlicher Bestimmungen öffentlich gemacht werden.

DKSF

Hi DKSF,

ja, das kann sein, dass ein solches Schreiben zurückkommt. Daher weise ich ja bereits im Vorfeld auf folgendes hin:

Zitat

Die Händler scheinen jedoch nicht über diesen Fehler informiert zu sein, da sie dem Problem ratlos gegenüber stehen.

Mal abwarten...

Viel Erfolg - und hier die Reaktion posten.
DKSF

Ich wollte mal ein update liefern, wie das Problem sich bei mir zeigt. Nach dem auf einmal 800 km lang das Problem nicht mehr auftrat, ists in den letzten 300 km ca. 4-6 mal aufgetreten. Jeodch ist die Benzinanzeige nur in einem Fall mystisch auf Maximum geklettert.

Mein Handy trage ich eigentlich immer in der Hosentasche, so dass trotz konstanter Position des Handys eine sehr unterschiedlich häufiges Auftreten des Problems bei mir eintritt...

Hallo zusammen,

ich habe nun von meinem Händler eine neue Tachoeinheit bekommen. Seit dem keine Ausfälle mehr. Hoffentlich bleibt das so.

cu

Phaserman

Hallo Phaserman,

bitte gib nach ca. 1 Woche nochmal Bescheid ob immer noch alles OK ist.

Gruß Dreipee

hallo zusammen,

bei mir ist heute zum ersten mal leider auch Tacho, Drehzahlmesser etc. kurz auf 0 gefallen und gleich wieder zurück geschnellt. Hat sich dabei bei jemand schon mal der Mottor "verschluckt" ? genau so hatte mein Radio dann Empfangsprobleme und fand keinen Sender mehr das erübrigte sich aber nach dem Los fahren wieder. Glaube aber das lag mehr daran weil die Ampel schlecht stand

Fahre einen 90PS CRDI

Gruß und noch einen schönen Abend
Pascal

Schreiben ist per E-Mail raus. Die zuständige Mitarbeiterin ist aber noch diese Woche in Urlaub. Eine Antwort kann sich also noch hinziehen.

Melde mich, sobald ich was weiß...

VG
Echo

Hallo zusammen,

ich habe auch diese Aussetzer samt kurzzeitigem Aufflackern einer roten Leuchte. Ein Reset der Anzeige für Durchschnittsverbrauch etc. habe ich nicht festgestellt.
Nächste Woche informiere ich meinen Hyundai-Händler. Mal sehen, was er dann für Informationen hat. Werd's posten.

RF

Hallo Zusammen,

habe mich dann doch mal in diesem Forum registriert, nachdem jetzt auch andere "meinen" Fehler haben, als ich hier zum ersten Mal so Ende Oktober 2010 geguckt habe, hatte das wohl noch keiner; dass es jetzt direkt so viele sind, macht mich ja doch stutzig.

Habe einen 1.4 Comfort seit/von August 2010 und das Problem in etwas abgewandelter Form, zum Glück nur gelegentlich;

Beim starten des Motors fallen Drehzahlmesser, Tankanzeige und Servolenkung aus bzw. gehen nicht mit an ;)....dazu leuchten konsequent EPS, ESP, ESP-OFF und Handbremse (ja, die ist gelöst).

Zum Glück kommt die Servolenkung recht schnell nach, der Drehzahlmesser kommt nach ca. 1km Fahrt, um dann noch die Leuchten alle aus zu kriegen, muss man dann den Motor abstellen und neu starten.

Der Typ in meiner Werkstatt kannte das Problem nicht (Anfang November letztes Jahr), aber im Fehlerspeicher war eine recht lange Liste mit Fehlern der entsprechenden Systeme.

Nachdem er dann den Fehlerspeicher gelöscht hat, hatte ich jetzt gut 6
Wochen keine Probleme mehr bis heute morgen; hatte erst gedacht, es wäre ein Winter-Problem, aber es tritt dafür zu sporadisch auf; dazu war es in den letzten Wochen oft viel kälter als bei den ersten Malen oder heute morgen....ärgere mich halt auch drüber, weil ich ja extra einen Neuwagen gekauft habe, um keine Zicken mehr zu haben wie bei meinem alten Fiat vorher.

Würde mich freuen, zu erfahren, wenn jemand Erfolge/Patentrezepte zu vermelden hat; vielen Dank an die, die sich schon mehr darum bemüht haben.

Hab ich nun auch 2 oder 3 mal erlebt - noch keine 600km.

Mit meiner waren es (nur) vier. Mehr haben sich leider nicht gemeldet.

VG
Echo

Hyundai wird's über die Händler schon verklickert bekommen. Denn was nützt eine aggressive Preispolitik, wenn solche Fehler den gerade geschaffenen guten ruf versauen ...

Habe das Problem bei meinem 3 Wochen alten i30 Edition Plus auch!

Auto war schon 2 mal jetzt beim Händler (Diagnosegerät etc.).

Hyundai sei mit Hochdruck am Problem dran und hätte sich Experten dazugeholt, um es zu finden! Lt. Händler könnte es möglicherweise nächste Woche eine Lösung geben! Bleibt abzuwarten...

Hallo zusammen,

immer noch keine Probleme nach dem Austausch der Tachoeinheit !

Der Austausch der Tachoeinheit ist aber (noch) keine allgemeingültige Serviceaktion, bisherige Hotline-Meldungen sind zum Warten angewiesen.

Wie ist das eigtl bei euch: also was unternimmt euer Autohaus? Leihwagen solange das Problem besteht? Bzw. wie sieht das rechtlich aus, da es sich ja eigtl um einen Neuwagen handelt?
Kennt sich jemand aus?