Schlossfalle Kofferraum

  • Ein freundliches Hallo an alle,


    Ich hab bei mir das Problem, dass ich meine Kofferraumklappe sehr schwer zu bekomme. Ich muss sie meist, mit sehr viel Druck, zuknallen lassen. Leider ist es nun schon so, dass unterhalb wo die Heckklappe aufhört, der Lack sich langsam von der Heckstoßstange verabschiedet. :)


    Habe mir gedacht, dass ich einfach die Schlossfalle (wo die Heckklappe einrastet) etwas nach oben versetze. Weiß jemand ob man diese lösen kann? So 3mm dürften ja reichen.


    Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.



    MFG

  • Zitat

    Leider ist es nun schon so, dass unterhalb wo die Heckklappe aufhört, der Lack sich langsam von der Heckstoßstange verabschiedet


    Da das Fzg. ja bestimmt noch in der Garantiezeit ist: ab zum Händler und keine eigenen Reparaturversuche. Die ordentliche Justierung ist Händlersache und das schon vor der Fahrzeugübergabe bei der Übergabeinspektion!


    DKSF

  • Die Gumminuppel sind eigentlich genau dafür gedacht um die Höhe der Kofferraumklappe zu regulieren. Wenn das nicht mehr funktioniert kann es gut möglich sein, das das Gewinde (im Gummi) bereits defekt ist. Das kann ziemlich schnell passieren.
    Also ab zum Händler und reklamieren. :evil:

    :flüster:Wer ander'n eine Bratwurst brät hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :flüster:

  • Hallo Twice,


    hast Du nun etwas unternommen?
    Wir haben seit 2 Wochen den i30 und der Kofferraum muss mit viel Schwung (und Mut) zugeschmissen werden damit er richtig zu ist. Das nervt ein wenig...


    Gruß
    Torro

  • Moin Moin


    Ja ich hab meine etwas verändert bekommen. Es ist eigentlich ganz einfach. Du nimmst einfach die Kappe ab, die sich um die Schlossfalle befindet. Ist nur geklippst auf der Vorderseite. Danach siehst du zwei sehr große Torxschrauben. 30er Torx reicht leider nicht aus...eher 40-45 Torx. Einfach aufdrehen (nicht ganz raus) und danach kannst du die Schlossfalle etwas nach oben schieben und wieder festdrehen. Bei mir haben 1-2mm schon sehr viel gebracht und die Klappe lässt sich Butterweich schließen :)


    Ich hoffe ich konnte etwas weiterhelfen. Der Weg zum Autohaus, hätte sich auf jeden Fall nicht gelohnt! Dafür wars zu einfach 8)


    PS: Wie Ceed schon sagte, schau auch nach den Gummipuffer an der Hecklappe! Nicht die ganz unten sitzen, sondern die in der Mitte!

  • Hallo,


    ich habe auch ein Problem mit der Kofferraumschließung. Ich muss leider auch immer
    sehr kräftig den Kofferraum zu schmeißen, damit der richtig einrastet. Am Donnerstag Abend habe ich es leider nicht feste genug gemacht und der Kofferaum war noch halb offen.
    Mit dem Ergebniss, dass ich gestern den Hyundai-Service kommen lassen musste, weil die Batterie leer war.
    Mittwoch werde ich erstmal zum Händler fahren, damit die sich den Kofferaum noch einmal anschauen. Normal ist das nicht, sowas hatte ich bei noch keinem meiner Autos. Schade, das trübt eigentlich ein wenig den guten Gesamteindruck des Autos.


    Ich habe nun die Angst, dass die Batterie durch die Tiefentladung auch kaputt ist.
    Wie seht ihr das?


    Gruß,
    Daniel

  • Du solltes mal auf Scheuerspuren auf der Heckschürze achten.
    Wenn es dort welche gibt, wird eher die Heckschürze zu hoch angebracht sein.
    Sobald es warm wird und sich diese etwas verzieht scheuert es.
    Die Schloßfalle hochsetzen ist eher fusch und kann zur Undichtigkeit führen.
    Ab zum Händler und als Garantie bzw Gewährleistungsfall melden.


    Bei einer Tiefenentladung kannst du die Batterie vergessen.
    Solltest du ISG haben, dürfte es mit dieser Funktion vorbei sein.
    Denn dauerhaft über 90% Ladung dürfte die Batterie nicht mehr hinbekommen.

    Veteran des großen vaterländischen Verkehrskrieges

  • polterkarre


    Danke, für die Antwort.
    Ob die Batterie nun Tiefentladen ich kann ich leider nicht definitv sagen. Ich habe das Auto halt nicht mehr per Funkfernsteuerung öffnen können und auch beim Versuch den Wagen zu zünden tat sich absolut nichts. Das Radio hat auch Sender und Uhrzeit verloren. ISG habe ich nicht im Auto.


    Ich habe Mittwoch einen Termin bei meinem Händler, der soll sich den Kofferaumklappe mal genauer ansehen. Mich wundert nur wie sowas durch
    die Kontrolle sowohl beim Hersteller als auch beim Händler gekommen ist.
    Ich meine Kofferaum auf und zu machen ist ja jetzt nicht sowas ausssergewöhnliches. Die Batterie können die dann gleich auch auf
    Garantie tauschen.


    Gruß,
    Daniel

  • Zitat

    Mich wundert nur wie sowas durch die Kontrolle sowohl beim Hersteller als auch beim Händler gekommen ist.


    Die Feinjustierung ist Sache des ausliefernden Händlers (Übergabeinspektion).
    Falls also die Klappe direkt seit dem Kauf schwer zuging - keine ordentliche Übergabeinspektion. Trat der Fehler später auf: Befestigung lose.
    Beides eine Reklamationssache für den Händler.


    Zitat

    Die Batterie können die dann gleich auch auf Garantie tauschen.


    Da ist wohl mehr der Wunsch der Vater des Gedankens. Warum sollte die Batterie getauscht werden?
    Moderne Batterien zerstören sich nicht, wenn sie entladen sind. Sie werden aufgeladen und gut ist, ggf. noch ein Batteriecheck. Habe das bei meinem Lanos auch gehabt - kein Problem.


    DKSF

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