Leises Surren beim Runterschalten

  • Hallo i30-Gemeinde.


    Seit ein paar Tagen habe ich beim Runterschalten und im Rückwärtsgang ein leises Surren, während ich die Kupplung kommen lasse.
    Das ganze passiert aber nur bei warmen Motor. Wenn der Motor kalt ist funzt alles prima.
    Es ist genau der Punkt an dem die Kupplung zu packen scheint. Je nachdem wie langsam oder schnell ich einkuppel ist das Geräusch auch unterschiedlich lang. Immer wenn das Geräusch auftaucht habe ich auch ein ganz leichtes Vibrieren im Schaltehebel.


    Hat jemand von Euch sowas schon mal gehabt und könnte eine Prognose abgeben woran es liegt. Werde nächsten Dienstag sowieso zum Reifenwechsel in der Werkstatt sein. Wollte das Thema dann ansprechen. Wenn mir vorab schon mal jemand einen Tipp geben könnte wäre ich dankbar.

    :flüster:Wer ander'n eine Bratwurst brät hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :flüster:

  • Lass die Kupplungsgabel und das Ventil checken... Ich hatte damit auch mal Probleme. Leicht anderer Fehler, aber vielleicht der richtige Ansatz!

    18" RC Design Ventura R17 Weiß / Frontpoliert
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    Hertz ESK 165
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  • Hi Gockel,
    danke für den Tipp, werde ich in der Werkstatt mal ansprechen.

    :flüster:Wer ander'n eine Bratwurst brät hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :flüster:

  • Kurz zur Info:


    War Gestern in der Werkstatt. Meister hat Probefart gemacht und es sogar fertig gebracht das Geräusch bei schleifender Kupplung dauerhaft zu erzeugen. Hat allerdings leider keine Idee was es sein könnte. Auch optisch soll mit der Kupplung alles in Ordnung sein.


    Allgemeine Ratlosigkeit.


    Ich soll also das Phänomen weiter beobachten und mich nochmals melden wenn es schlimmer werden sollte - Na prima :mauer:


    Sonst noch jemand, der dieses Geräusch mal hatte oder hat ???

    :flüster:Wer ander'n eine Bratwurst brät hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :flüster:

  • hmm. Schade das nicht gleich was gefunden wurde (gehört aber schon). Und es hatte dort keiner eine idee?

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  • Zitat

    Original von Gockel
    hmm. Schade das nicht gleich was gefunden wurde (gehört aber schon). Und es hatte dort keiner eine idee?


    Nee, die haben angeblich nachgesehen und die Kupplung incl. Lager u.s.w. wären okay. Also: Abwarten und Lauschen.

    :flüster:Wer ander'n eine Bratwurst brät hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :flüster:



  • Kleiner Tipp: Wechsel mal die Werkstatt. Du glaubst gar nicht, wie groß der fachlich qualitative Unterschied sein kann.

  • Zitat

    Original von nobbi_123
    Kleiner Tipp: Wechsel mal die Werkstatt. Du glaubst gar nicht, wie groß der fachlich qualitative Unterschied sein kann.


    Jepp, das ist mittlerweile die 5. Werkstatt, die ich besuche. Bis dato war ich mit den Jungs zufrieden. Die anderen 4 Werkstätten haben damals noch nicht mal die losen Staubglocken an der Hinterachse gefunden (oder wollten sie nicht finden). :mauer:


    Solange die Garantie läuft werde ich wohl oder übel bei Hyundai bleiben müssen. Danach geht es SOFORT wieder zu meinem Schrauber um die Ecke. Der Bursche kennt wirklich alle Autos und ist nie um eine Lösung verlegen. :bang:

    :flüster:Wer ander'n eine Bratwurst brät hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :flüster:

  • Zitat

    Original von GeBo
    Danach geht es SOFORT wieder zu meinem Schrauber um die Ecke. Der Bursche kennt wirklich alle Autos und ist nie um eine Lösung verlegen. :bang:


    Es ist halt nicht alles Gold, was glänzt!...

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  • Hallo,


    habe das gleiche Phaenomen.


    Wahrscheinlich Defekt an der Kupplung :) Tippe auf Nehmer- oder Geberzylinder. Bin aber nur Laie.


    Da Verschleissteil wird es nicht von der Garantie erfasst. Wohl aber von der gesetzlichen Gewaehrleistung. Wahrscheinlich straeubt sich Deine WErkstatt deswegen, etwas zu machen, weil man es nicht bei Hyundai abrechnen kann.


    VG

  • Hallo drivebywire.


    Ist das bei Dir definitiv festgestellt worden ???
    Von wegen Garantie und Verschleißteil:
    Nach 10tkm darf die Kupplung noch nicht defekt sein :evil:


    Wenn dem doch so ist, dann geht das garantiert auf Garantie :teach:
    Da werde ich dann schon für sorgen. X( :schläge:

    :flüster:Wer ander'n eine Bratwurst brät hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :flüster:

    Einmal editiert, zuletzt von GeBo ()

  • auf Kupplung hast du 2 jahre Garantie. Ich hab das surren auch bei mir ist es aber ständig sobald ich den motor starte. Wenn ich die Kupplung leicht antippe ist es weg, is wohl das Drucklager was irgendwie leicht mitgezogen wird :denk:

  • Zitat

    Original von ma77e
    auf Kupplung hast du 2 jahre Garantie. Ich hab das surren auch bei mir ist es aber ständig sobald ich den motor starte. Wenn ich die Kupplung leicht antippe ist es weg, is wohl das Drucklager was irgendwie leicht mitgezogen wird :denk:


    Dann hast du den Fehler der bei meinem i30 bei 23k KM aufgetreten ist. Mach mal die Motorhaube auf und tippe mit dem finger auf die Kupllungsgabel... Dann ist das geräusch weg.. hab ich auf garantie tauschen lassen. Die mussten dazu das getriebe rausnehmen

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  • Zitat

    Original von Gockel
    Dann hast du den Fehler der bei meinem i30 bei 23k KM aufgetreten ist. Mach mal die Motorhaube auf und tippe mit dem finger auf die Kupllungsgabel... Dann ist das geräusch weg.. hab ich auf garantie tauschen lassen. Die mussten dazu das getriebe rausnehmen


    Hallo Gockel.
    Bin ein Greenhorn bezgl. Motor und so, kannst Du mal beschreiben wo das Ding genau sitzt ? Oder vielleicht ein Foto reinstellen ? Wäre echt hilfreich !

    :flüster:Wer ander'n eine Bratwurst brät hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :flüster:

  • ich mach dann mal nen foto wenn es wieder hell ist ^^...

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  • @ Gockel
    Jepp, das wäre super. Würde mir sicher helfen. Schon mal besten Dank. :blume:

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  • Hallo drivebywire


    Nee, gibt noch nichts Neues. Meine Werkstatt hatte gesagt ich solle es Beobachten und wiederkommen, wenn es schlimmer werden sollte.


    Jetzt wo es kälter geworden ist habe ich sogar den Eindruck, dass es nicht mehr so of surrt und das es leiser ist. Kann allerdings auch an den Winterreifen liegen, die ja lautere Abrollgeräusche haben. Vielleicht hört man es deswegen nicht mehr so deutlich.


    Hast Du ähnliche Erfahrungen ?

    :flüster:Wer ander'n eine Bratwurst brät hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :flüster:

  • Habe auch so ein ähnliches Geräusch bei meinem Acci beim Runterschalten, habe es aber auch bei Umdrehungen zwischen 2000 - 2500 Umdehungen! Aber vll. ist es ja das gleiche Problem, nur ausgereifter?


    Wo sitzt die Gabel/sieht sie aus?

  • Zitat

    Original von Malikuh
    Wo sitzt die Gabel/sieht sie aus?


    Hätte ich ja auch gern gewusst. Gockel wollte nen Foto machen - hat er wohl vergessen ;(

    :flüster:Wer ander'n eine Bratwurst brät hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :flüster:

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