Zitat Paul

Klingt aber schön als Werbung: "Wir geben ihnen 1 Jahr Garantie auf unsere Gebrauchtwagen!".

Und wieder so ein Vorurteil ohne den Hauch einer Ahnung, wenn ein Händler auf einen Gebrauchten Garantie gibt, schließt er mit einer externen Versicherung (zB CarGarantie) einen Vertrag und der Kunde bekommt ein Garantieheft.

moadin
Solltest dich aber mit dem Verkauf beeilen, denn es steht der Winter und der Jahreswechsel vor der Tür. Das drückt den Preis nochmal.

Anders als der Begriff Gewährleistung bezeichnet die Garantie eine freiwillige zusätzliche Leistung eines Verkäufers. Treten innerhalb der ersten sechs Monate Mängel am Produkt auf, muss nach dem neuen Recht der Verkäufer innerhalb dieser Zeit (6 Monate!) den Beweis erbringen, dass die Ware zum Zeitpunkt des Verkaufs fehlerfrei war. Hingegen kommt es bei einer Garantie-Regelung nicht auf die "Anfänglichkeit" des Mangels an, sondern nur auf das Auftreten innerhalb des Garantiezeitraums. Wenn ein Fahrzeug länger als ein Jahr zugelassen war, ist eine Verkürzung der Gewährleistungsfrist auf ein Jahr möglich. Dies tun die meisten Händler. Wenn Sie also 1 Jahr Garantie geben, ist dies der Zeitraum der sowieso vorgeschrieben Gewährleistung.
Ob die zusätzliche Garantie einem Vorteile gegenüber der gesetzlichen Gewährleistung gibt, kommt ganz auf die Garantiebedingungen an.
Bei Hyundai habe ich in der Garantie keinen Anspruch auf einem Leihwagen. Im Rahmen der Gewährleistung habe ich diesen Anspruch jedoch gegenüber dem Verkäufer. Alles ist immer inviduell vom Garantievertrag abhängig ob es nur reine Werbung ist, oder ich tatsächlich Vorteile habe.

jedes Ding ist soviel Wert, wie ein Käufer dafür zahlen würde.

Ich würde für ein gebrauchten i30 nicht mehr als 8.000 zahlen. Vieleicht zahlt ja jemand 16.000, Verrückte gibt es ja genug.

Wie hat Paul es überhaupt geschafft das Internet zum laufen zu bekommen? Bestimmt so ein Einserschüler der den Busfahrplan nicht kapiert und die Mädels verschreckt.

Zitat

Original von Porkus
jedes Ding ist soviel Wert, wie ein Käufer dafür zahlen würde.

Ich würde für ein gebrauchten i30 nicht mehr als 8.000 zahlen. Vieleicht zahlt ja jemand 16.000, Verrückte gibt es ja genug.

Und der Verrückteste bestimmt den Preis.

Das mit dem "mehr als 8T würde ich nie zahlen" hast du wohl nicht ernst gemeint, oder?
Für ein 1.4 Benziner ja. Aber wenn ich unser Diesel gebraucht für sagen wir mal 10T€ kaufen konnte, mit kaum Km und wenige Monate alt, hätten wir bald 2x eine i30CW vor der Tür stehen.
Also hängts auch sehr stark vom angebotene Fahrzeug ab.

In dem Fall hier, sehe ich für den TE doch etwas Schwarz.
Nur Liebhaber des (teueren) Sportpakets werden überhaupt interessiert sein.
Ausserdem ist das Auto sehr teuer gekauft. Liste+3T€ Zub. ---> Kaufpreis Liste+2T€ !!!
Das ergibt 1000€ Rabatt, sprich ~5% !!
Damit ist ein Gebrauchtverkauf mit Schrecken schon generell vorprogrammiert.

Ist das Auto eigentlich in D. oder Ös. gekauft/angemeldet?

Meinen I30 1.4 (Alufelgen, Lederlenkrad, 4 Fensterheber) habe ich inkl. Überführung für 11300 € im Januar neu gekauft. Einen 1.6 L wäre auch unter 13000 € zu haben gewesen. Die Extraausstattung bringt ohnehin beim Wiederverkauf nicht viel und das Chiptuning ist sogar bei einem fast neuen Fahrzeug als Wertmindernd einzustufen.

Als Privatperson würde ich für deinen I30 höchstens 10.000 € hinblättern.

Sag mal bescheid was du denn für ihn bekommen hast.
Gruß
Norbert

Na da lagen die Schätzungen doch garnicht weit weg davon...