Zitat

Original von realmaster
Dein Renner ist ja auch schon etwas betagter(

Stimmt, mittlerweile ist er 17 jahre alt, nächstes jahr darf er dann schon alleine fahren

Für die alle, die immernoch Probleme mit dem Motoröl haben, bitte bei youtube Stichwort "Ölwechsel ist überflüssig" tippen, ZDF-Sendung.

5W-40 Total qwartz 9000 energy Hyundai liebt TOTAL ÖL

Richtig, das Total 5W40 ist ein wirklich guter Schmierstoff!

Hallo Leute,

Der Liter für 27,50,-€ ohne Ölfiter bei dem Longlifeöl ZDF Sendung.
Die meisten vergessen das der Ölfilter eine entscheidende Rolle spielt, nicht das Öl macht den Motor kaputt sondern die Bestandteile des Motor selber.

Wenn ich jetzt durchrechnen soll wieviel ein Ölfilterwechsel kostet (wozu ich keine Lust habe) denke ich das es sich nicht rechnet (jedenfals nicht sehr).
Ölfilter wechseln wird als halbe Arbeitsstunde berechnet + Filter + halber Liter von dem LLÖ = ca 50,-€ (günstiger Anbieter)

Ich zahle für Ölwechsel komplett mit Filter (mehrfach im Jahr Angebot bei ATU) 29,- bis 39,-€ .

Noch Fragen!?

Gruß Homer

/edit Ceed: zurück zum Öl

Was soll bloß der Blödsinn mit der Löscherei????

/edit Ceed: ne ATU Diskussion gibts an anderer Stelle, daher entfernt.

Ok, einverstanden

Du kannst jede Ölsorte die für deinen Motor zugelassen ist miteinander mischen wie du willst. Die zugelassenen Ölsorten für deinen Motor entnimmst du einfach der Betriebsanleitung deines Fahrzeuges.

Wichtig ist ein Motoröl mit ACEA C3 Norm wegen dem DPF.

Ich habe z.B. beim letzten Ölwechsel das "Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF" verwendet. Davon kosten 5L ca 37 EUR inkl Versand. (Ölwechsel benötigt 5,3l)

Hallo,

habe hier ein 5w-30 ACEA C3 Motoröl von Castrol. Kann ich das für den 1.6 crdi verwenden?

Grüße,
Huddi

edit: Achso, mit DPF. Im Handbuch steht ja nur 5w-30 ACEA C3. Aber kann ich jetzt nur Shell Helix Ultra nehmen oder geht auch anderes? Auf dem Castrol Edge steht jetzt nicht konkret etwas von DPF

/edit Ceed: mal ins passende Thema verschoben

Komischerweise ist laut Castrol-Freigabeliste nur das Edge 0W-30 und das EDGE Turbo-Diesel 5W-40 für den i30 CRDI angegeben.

Guckst du hier: Link

Das C3 steht für DPF-Freigabe. Fahre selber das Magnatec 5W-40 und bin hochzufrieden.

Okay, danke. Hmm, sehr verwirrend eigentlich. Also im Handbuch steht ja eigentlich nur die Viskositätsangabe und die ACEA vorgabe. Das Shell Helix Logo sieht eher wie eine Empfehlung aus.

huddi
5W-30 ist EMPFOHLEN, Hyundai direkt gibt keine Freigaben wie etwa VW oder Mercedes. Solange du ACEA C3 (bei CRDi mit DPF) oder A3/B3 bei Benzinern (berichtigt mich bitte, wenn ich da falsch liege, ich habe gerade kein Handbuch von Benzinern hier liegen) hast, ist alles in Ordnung.
Ich werde kommende Woche auch Castrol Edge 5W-40 (7l für 50€) einfüllen lassen. Es hat ACEA C3 Freigabe und damit reicht das.

Ich wäre da etwas vorsichtig, wenn Castrol selber das Edge Turbo Diesel 5W-30 nicht für den i30 listet, das 5W-40 jedoch schon.
Aber das muß jeder selber wissen.
C3-Freigabe hat es ja.

Also ich habe mal an Castrol geschrieben und gefragt, ob die Liste beim Schmierindex tatsächlich so streng gesehen werden muss.

Da Hyundai ja keine weiteren Vorgaben im Handbuch macht ist das Öl wohl in Ordnung. Werde es ohnehin nur zum Nachfüllen benutzen. Zum Ölwechsel hol ich mir dann halt das Shell Helix Ultra.

Zitat

Grundsätzlich gelten die Vorschriften die der Hersteller des jeweiligen Fahrzeugs in den begleitenden Serviceunterlagen, wie etwa der Bedienungsanleitung oder dem Bordbuch, dokumentiert.

Laut den uns vorliegenden Informationen fordert Hyundai für Ihren i30 ein Öl nach ACEA C3 in unterschiedlichen Viskositäten (u.a. 0W-30, 5W-30, 15W-40).

Hier kann selbstverständlich auch das von Ihnen angesprochene Castrol EDGE 5W-30 verwendet werden, welches auch nach der geforderten Spezifikation ACEA C3 abgeprüft und freigegeben wurde.

Unser Online-Schmierindex zeigt aus Platzgründen nur eine Auswahl der möglichen Öle an, die Reihenfolge selber darf auch nicht wertend verstanden werden.

Wir hoffen, Ihnen mit diesen Informationen geholfen zu haben und wünschen allzeit gute Fahrt!

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Prima, dann kannst du das 5W30 also bedenkenlos für deinen 1,6 CRDI verwenden!

Na das ist doch ne Aussage!

War der olle Zopp doch wieder schneller!

Hallo Leutle,

bei Shell Lubematch gibt es für meine Schlüsselnummer 1349/ACZ zwei Treffer:

i30 1.6 CRDi (81kW) (DT) (2012-)
i30 1.6 CRDi CPF/DPF (81kW) (DT) (2012-)

Es werden auch unterschiedliche Ölsorten empfohlen. DPF wird für den Partikelfilter stehen. Der ist ja aber bei den Dieseln immer drin.

Hat jemand eine Idee was dahinter steckt?

Die Werkstatt hat bei mir heute DEX2 nachgefüllt, also Helix Ultra AG. Das ist bei Lubematch unter dem Eintrag ohne DPF aufgeführt.

Ich hinterfrage einfach mal deine Suche. Was versprichst du dir von einem anderen Öl? Das Shell helix Ultra ist doch schon ein gutes und günstiges Markenöl.

Ob der PDF in allen i30 Diesel's verbaut ist, bezweifle ich. Wie nun schon bekannt ist, variiert die Ausstattung je nach Bestimmungsland. Da kann ich mir auch vorstellen, dass die Araber auch auf nen DPF verzichten könnten..