Motoröl

  • Hab da mal ne Frage zum Öl: Ich muß jetzt nach 6500 km zum ersten Mal Öl nachfüllen - hat jemand Erfahrung, was man da nehmen kann? Habe bei ATU das Helix plus 5 w 30 geholt, wollte aber noch mal ne Bestätigung von euch einholen :-)

  • genaue Öl-Bezeichnugn weiss ich jetzt auch nicht sagen.
    Ich weiss nur, dass man Vollsynthetisches Öl nehmen soll..nur welche Bezeichnung?



    Zum Nachtrage: Bitte die Editier-Funktion in Zukunft benutzen ;)

  • :winke: Steht das nicht in der Bedienungsanleitung? Bei nem Diesel wäre ich vorsichtig wobei 5W30 normal vollsyntetisch ist und gehen sollte! Zumindest zum nachfüllen! :denk:

    Relativitätstheorie:
    Wenn ich Dir einen Finger ins Auge stecke, haben wir beide einen Finger im Auge, aber ich bin relativ besser dran!

  • Sagt mal, bei 1000km ist ja kein Ölwechsel zwingend vorgeschrieben, denke aber, das ich einen durchführen werde. Was für Öl verwendet ihr? 5W30 vollsyn. oder was anderes? Bis jetzt hatte ich nur Benziner, da habe ich nicht unnötig vollsynth. Motoröl reingeschüttet.


    Und noch eine Frage: verbraucht der 115PSige Diesel Öl, oder kann man getrost 20.000KM fahren ohne nachfüllen, kontrollieren tu ich schon ;).


    lg Jörg

  • Hallo!


    Den Ölwechsel bei 1000 km habe ich durch die Vertragswerkstatt (mit 5W30) machen lassen.


    Bis zum Kundendienst bei 20000 km brauchte der Diesel ein bißchen Öl (Ölstand war laut Messstab zwischen halb und voll).


    Trotzdem, Kontrolle ist besser! :D
    (Aber das hast du ja sowieso schon geschrieben)


    Viele Grüße aus München

  • Danke für die Antworten, der Ölverbrauch ist also bescheiden :), das passt. Verwenden hier alle 5W30 vollsynt. oder auch andere Viskositäten bzw. (teil)synthetische Motoröle?
    danke Jörg

  • Gegen 10W40 ist überhaupt nix einzuwenden, so lange es die API-Klasse CH-4 oder höher erfüllt, dann ist es auch DPF-tauglich. 5W30 wäre mir etwas zu schmal im Wirkungsbereich, speziell im Sommer...

  • 5 W 30 wird schon passen, wenn's nicht irgend ein 2 Euro Öl ist.
    Aber wie schon gesagt, beim Diesel darauf achten dass es dem Partikelfilter nicht schadet.
    Sollte auf der Ölflasche stehen (DPF)

    Am liebsten mag ich Lurche.
    Manchmal stehe ich nachts extra auf und hol mir welche


    :freu:

  • Hallo Zusammen,


    ich bin bisher nur passiver - aber hochinteressierter - Leser des Forums...


    Seit April bin ich hochzufriedener Besitzer eines "dänischen" i30 1,6 CRDI 90 PS mit Dieselpartikelfilter.


    Laufleisung bisher ca. 12 tkm und
    ganz langsam wird`s Zeit Öl nachzufüllen.


    Leider gelingt es mir nicht zuverlässig herauszufinden welche Motorenöl verwendet werden muss.


    Das deutsche Handbuch (beim Händler nachgekauft) gibt mir folgende Antwort in Kapitel 9.4:


    Dieselmotor:
    1,6 L ohne DPF - API Service CH-4 oder höher, ACEA B4
    2,0 L mit DPF - ACEA C3


    Habe ich vielleicht ein "altes" Handbuch verkauft bekommen in dem der 1,6 mit DPF noch nicht vorgesehen war ?


    Unter der Suchfunktion habe ich auch keine eindeutige Antwort gefunden.


    Viele Grüße aus Bornheim

  • Da zwischen die Angaben fürs Öl kein horizontale Strich im Handbuch (habe ein niederländische Ausgabe) gezogen ist, wie zwischen die Angaben für Hubraum (1.6L / 2.0L) und Ölmenge (5,3L / 6.7L), lese ich raus, dass ACEA C3 für alle Diesel mit DPF gilt. (und API CH-4 oder höher, ACEA B4 für Diesel ohne DPF)


    Alles andere wäre imho auch unlögisch.

  • Hallo nc-baumca,


    du kannst z.B. im atu-online shop nach dem passenden Öl für deinen i30 suchen. Dort steht dann auch noch mal genau, ob geeignet für mit/ohne DPF und sogar die entsprechende Füllmenge.

  • Ölwechsel wird bei der 20.000 km Inspektion gemacht, vorher ist nicht nötig. Zumindest ist es so bei meinem "deutschen" 1.6 crdi.


    Schon 32.000 km drauf, bald is die 40k km Inspektion. Der Motor läuft wie eine Nähmaschine :)

  • Zitat

    Original von Porkus
    Ölwechsel wird bei der 20.000 km Inspektion gemacht, vorher ist nicht nötig. Zumindest ist es so bei meinem "deutschen" 1.6 crdi.


    Um Ölwechsel ging es nicht.

  • Zitat

    Original von realmaster
    du kannst z.B. im atu-online shop nach dem passenden Öl für deinen i30 suchen.

    Das kann bei andere Anbieter auch, und ausserdem gibt ATU nur die passenden Öle aus deren Sortiment. (und zu deren teilweise Apothekerpreise)


    Einfach auf ACEA C3 achten, und evt. Shell Helix, wie von Hyundai im Handbuch empfohlen, kaufen. (ist zwar ein teures Öl, aber da zum nachfüllen eine 1L Flasche wohl reicht, würde ich es trotzdem wählen.)


    Die Shell Helix Ultra AG 5W-30 wäre z.B. eine gute Möglichkeit.

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