Kann ich beim Benziner auch. Liest man für den i30 überall. Ich vermute, das es aufgrund der Führung der Zuleitung stärker schäumt und so die Autoabschaltung der Zapfanlage zeitig anschlägt.

Wenn du den Kraftstoff aber auch so lange nachfüllst, bis du ihn sehen kann, steht er auch im Rohr und das soll (hab ich gehört) auch nicht so gut sein (egal welche Kraftstoffart).
Wenn dem nicht so ist, lass ich mich gern eines besseren belehren.
Nebenbei, ich mache das auch, da ich viel fahren muss und der Sprit halt nur So Abend/Mo früh preiswert ist.

hab letztens 55 Liter Benzin in meinen 53L Tank bekommen
das ist also normal, abschalten tut er bei mir auch meistens das erste mal nach 45L (wenn der Tank fast leer war), man kann aber immer noch viel weiter tanken.

Ist bei meinem 116PS Diesel genauso.

Habe den Tank auch schon bis 5cm unter dem Deckel voll gemacht, war für meinen Rechweite-Test, 1300km damit gefahren.

In den 53l Tank gehen etwa 60l rein schätz ich, wobei ich normalerweise aus Faulheit nicht ganz voll tanke. Wenn die Zapfe abschaltet und der Diesel billig ist mach ich noch so 5l rein, mehr dauert einfach zu lange, weil man wirklich sehr langsam nachfüllen muss.

Was ist schlecht daran, wenn der Sprit bis oben hin steht? Könnte vieleicht bei Temperaturunterschieden Probleme geben, wenn sich der Sprit ausdehnt.

ich habe gehört, dass man nicht nachtanken soll wenn der zapfhahn stoppt.
sonst würde die Benzinpumpe kaputt gehen. ob das stimmt weiß ich nicht.

Ich finde, es ist abhängig davon wo ich tanke.
Bei Shell mußte ich zB von Anfang an immer wieder nachdrücken, obwohl der Tank lehr war und ich erst wenige Liter drin hatte. Bei Aral kann ich etwa noch 4-5l nachtanken, bei einer freien Tankstelle kriege ich noch vielleicht 3 Liter nach.
Anscheinend sind die Zapfsäulen unterschiedlich empfindlich.

Bei sehr heißen Temperaturen, kann Tanken bis oben hin gefährlich sein, da das Benzin mit einstelligen Temperaturgraden aus der Erde kommt und sich im Tank dann auf bis zu 30 Grad und mehr erwärmt und sich somit auch ausdehnt und aus dem Tank auslaufen kann. Eine Zigarettenkippe und bum.
Ich habe selber mal bei einem anderen Automodell beobachten können, wie ich Benzin in der Kurve verloren habe als ich vom volltanken kam.
Seit dem mache ich den Tank nicht mehr so voll, bis ich das Benzin sehe.
Sondern lediglich um den Geldbetrag aufzurunden noch ein paar Liter mehr nach dem Abschalten.

Hallo-also das mit der Pumpe halte ich für ein Märchen-er fragt unten im Tank ab-aber wenns oben zu voll ist merkt die Pumpe das auch-aha !!!

Ich tank immer bis der Stutzen voll ist...ist ganz lustig, erst nach 250km bewegt sich meine Tankanzeige von "randvoll" auf "voll"

Macht dann so bei mir im Schnitt 1000 bis 1100km Reichweite mit dem Diesel...

Das habe ich auch.

Zitat

Anscheinend sind die Zapfsäulen unterschiedlich empfindlich.

Das ist es nicht. Es hängt damit zusammen wie das Auto steht. Wenn das Auto mit der Front bergab und von vorne gesehen leicht nach links geneigt ist, geht am meisten Treibstoff in den Tank.

Nicht jede Tankstelle hat einen waagerechten Untergrund.

Schön'nen Abend.