Ausfall Servolenkung

    Hallo das Forum!!


    Habe ein Problem


    Bei meinen i30 ist die Servolenkung kaputt
    laut Auskunft des Importeurs muss das ganze Element ausgetauscht werden.


    Bin ausserhalb der Gewährleistung ( 3 Monate) und er bietet mir eine
    Kulanz von € 1.500 an.


    Neuanschaffung des i30 war 13.500
    Finde die Relation nicht in Ordnung


    Dieser Fehler ist bei Hyundai sehr wohl bekannt und nun werde ich mit diesem Betrag abgefertigt.


    Finde dieses nicht Ordnung


    Kann mir bitte jemand helfen.

    Wie alt ist den Dein Wagen.
    2 Jahre Gewährleistung durch den Händler.
    Wenn es ein EU fahrzeug ist 3 Jahre bei Hyundai( wenn die Inspektionen gemacht wurden).
    Ist der Wagen 3 Jahre und 3 Monate alt sieht es schlecht aus bei EU Fahrzeugen.

    Hallo


    Danke für die Antwort


    Vorab ich bin Österreicher
    Wir leben ja in der grossen EU


    Mein Auto ist Erstzulassung 17.08.2007


    Die Reparaturkosten belaufen sich € 2.800
    Erstbeandung war 07.12.010


    Bruttokosten 3.6250 zu Neupreis ist das 27% vom Neupreis
    Frage was kosten dann die anderen Ersatzteili


    Ist dies eine Realtion

    Hallo,


    kommt darauf an, was alles gemacht werden muss, aber: ein gebrauchtes Lenkgetriebe gibt es im Auktionshaus für rund 230 Euros. Wenn sonst nichts kaputt ist, sollte das mit Einbau deutlich unter den 1.300 Euro bleiben, die du sonst selbst zahlen müsstest. Natürlich hast du da keine Neuteilgarantie, aber wenns es funktioniert dann reicht das doch eigentlich.


    Viel Glück, vielleicht lässt sich Hyundai ja noch zu einer höheren Beteiligung hinreißen, so kurz nach Ablauf der Garantie.

    Zitat

    Original von paul rietz


    Bin ausserhalb der Gewährleistung ( 3 Monate) und er bietet mir eine
    Kulanz von € 1.500 an.


    Nim das Angebot an.
    Auch wenn es weh tut.

    Eine Aussage darüber, ob die komplette Servolenkung getauscht werden muss, ist als Ferndiagnose nicht möglich.
    Die freiwillige teilweise Kostenübernahme durch HMA ist kein schlechtes Angebot, jedoch würde ich an deiner Stelle 4, 5 freie Werkstätten aufsuchen - sie sollen sich die Sache anschauen und dir Angebote machen.
    Dann kannst du dich immer noch entscheiden.
    Wen alle Stränge reißen - für die Teile gibt es ja immer noch die Ludolfs, der Peter wird schon was für dich finden.
    DKSF

    Hallo das Forum!


    Vorab recht herzlichen Dank für Eure Antworten


    Das Problem wurde gelöst


    RepKosten gesenkt und Kulanz erhöht.


    Kommentar: Mir reden kommen die Meinungen zusammen.


    Danke nochmal


    Paul rietz

    Hallo zusammen


    In meinem letzten Beitrag "erste Woche mit meinem i30" habe ich mitgeteilt dass mein Tourenzählen und Bordcomputer spinnt. Ich habe mittlerweile mein hyundai wieder von der Garage zurückbekommen...der Bordcomputer stimmt jetzt zwar aber:


    Der Tourenzähler fällt teilweise beim fahren plötzlich auf null und das schlimmste: Gestern wollte ich vom Parkplatz fahren, habe den Motor gestartet aber konnte NICHT lenken!! 8o Das Lenkrad war total blockiert und das ESP hat aufgeleuchtet. Ich bin dann bisschen retour gerollt, aber mit lenken war nichts.


    Kennt jemand dieses Problem?


    Ich lass das auto jetzt stehen da ich nicht 100% ausschliessen kann das die lenkung nicht plötzlich während dem fahren blockiert und werde es von der Werkstatt abholen lassen.


    .....klingt nach Totalausfall der elektrischen Lenkraftunterstützung. Werkstatt anrufen.

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

    Hallo Sandra,
    ähnliches hast du ja bereits Anfang April beanstandet ->


    Zitat

    Original von Hiltl
    ...ESP leuchtet auch dauerend auf und die Lenkung ist sehr anstrengend (für einen Servo)


    Leider hast du in dem Thread nicht weiter geschrieben, was die Werkstatt gesagt hat. Wäre schon hilfreich...

    Beim letzten Mal haben sie das auto zu hyundai gebracht und diese hätten ein Up-Date gemacht..mehr nicht...

    sie haben bestimmt nur den Lenkwinkelsensor kalibriert, aber das brachte nix wie man sieht. hm ja werkstatt anrufen und neue lenksäule einbauen lassen :)

    So....nun habe ich nach zwei vollen Wochen mein i30 wieder zurück gekriegt. Ein neuer Tacho wurde eingebaut und das Problem sollte laut Werkstatt nun behoben sein. Mein Auto habe ich leider mit leerem Tank retour bekommen nachdem ich es mit fast vollem Tank abgegeben habe....nun ja.... :rolleyes:


    Ich hoffe ich kann mich jetzt ohne Zwischenfälle an meinem i30 erfreuen

    Das mit dem Tank ist ja nicht so schön: Da würde ich mal nen Rüffel verteilen.


    Haben sie Dir denn gesagt woran es gelegen hat ?

    :flüster:Wer ander'n eine Bratwurst brät hat meist ein Bratwurstbratgerät ! :flüster:

    Hallo!


    Ich hänge mich mal an dieses Thema dran...
    Von einem Ausfall der Servo bin ich hoffentlich noch weit entfernt!
    Beim Fahren lenkt sich der i30 zunächst völlig normal. Nach einiger Zeit ohne Lenkbewegungen scheint das Lenkrad aber ein wenig festzuklemmen, so dass man etwas mehr Kraft aufwenden muss zum Lenken. Das Mehr an Kraft ist zwar minimal, aber dadurch fährt man mitunter etwas "eckig". Unbekannte Geräusche gibt es dabei auch nicht. Ist diese Erscheinung auch anderen i30-Fahrern bekannt?
    Ich kann auch nicht behaupten, dass das immer auftritt, aber ziemlich häufig.
    Den i30 habe ich erst knapp 2 Wochen - allerdings bin ich in der Zeit schon fast 900 km gefahren. Bis auf dieses Lenkverhalten habe ich keine Klagen *schnell-auf-Holz-klopf*.


    Viele Grüße, Stephan

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