Lenkradeinschlag bei eingerastetem Lenkradschloss ?

  • Autos werden aber auch wiedergefunden.
    Der I 30 ist auch kein Auto welches in Osteuropa weiterverkauft wird.
    Somit kann man sehr wohl feststellen ob mit oder ohne Lenkradschloss..




    Mfg

    Es ist besser für den gehasst zu werden der man ist, als für den geliebt zu werden der man nicht ist. :prost:

  • ein kumpel von mir, arbeitete mal beim zoll. der sagte mir mal das die meisten pkw, die gestohlen werden, nicht im ganzen sondern meist in eintelteilen zerlegt werden das passiert oft in alten scheunen oder hallen, dann alle fahrzeugnummern und kennbuchstaben herausgeflext werden. danach über dir grenze geschaft werden. dort wieder zusammen gesetzt und dann verschifft werden. oft in die türkei oder nach afrika... so verschwinden täglich 200pkw von deutschen strassen und werden nie wieder gesehen.


    das ist auch der grund warum einige autoteile dort billig angeboten werden, natürlich ohne herstellungsort oder datum.

  • Moin,


    ich möchte nochmal zurückkommen auf die Lenkradstellung bei eingerastetem Lenkradschloß. Meine Frau fährt einen I30 CW und ab und zu komme ich in den Genuss diesen auch mal fahren zu dürfen. Bei meiner letzten Fahrt ist mir aufgefallen das nach Abzug des Schlüssels das Lenkradschloß nicht einrastet. Ich selbst fahre einen SEAT Leon und wenn ich in der "Geradeausstellung" den Schlüssel abziehe, dann brauche ich das Lenkrad nur etwas nach rechts zu bewegen und es macht klick. Beim I30 hingegen muß ich das Lenkrad ewig weit nach rechts/links drehen bis es einrastet. Da ich der Meinung war das es sonst immer anders war, habe ich meine Frau ins Hyundai Autohaus geschickt damit sie es mal prüfen lässt. Antwort von der Werkstatt: Da ist nix kaputt. Der Mechaniker hats bei allen i30 auf dem Hof probiert und alle würden sich gleich verhalten. Und dann sagte er noch das dies ein Schutz von Hyundai wäre, damit beim "normalen" Lenken nix unerwartetes passieren kann. Ich bin also jetzt etwas verunsichert. Ich hätte schwören können, daß das Lenkradschloß früher immer schon fast bei der Geradeausstellung eingeratet ist. Und ich bin einer der es immer einrasten lässt. Wie gesagt ich fahre nicht oft mit dem I30 aber wäre mir das nicht aufgefallen wenn das schon immer so wäre das ich ewig weit nach links oder rechts drehen muß? Könntet ihr mal prüfen wie es bei euch ist?


    Viele Grüße


    ronbo

  • Es ist so, wie deine Werkstatt gesagt hat: Alles normal! nach einer viertel bis halben Lenkraddrehung schnappt das Lenkradschloß ein! Und welcher Dieb läßt sich denn heute noch von einem Lenkradschloß abhalten? Relikte aus den 50er Jahren, die heute noch verbaut werden.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Bei allen Autos die ich bis jetzt gefahren bin hat es gereicht das man ein kleines bisschen von der Geradeausstellung nach links oder rechts dreht und das Lenkradschloß ist eingerastet. Naja dann bildet wohl wirklich Hyundai eine Ausnahme.

  • Ich kenn das auch anders: Bei meinem BMW reichen gefühlte 10 cm Drehung bis es klackt. Beim Coupe ist es deutlich mehr, habe mir da aber noch keine Gedanken oder Sorgen darum gemacht. Es ist halt so...... :unentschlossen:

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