Es kommt vieles auf den Reifen drauf an. Hast du ein V Profil, oder keine laufrichtungs gebundene?

Mit der "Werksbereifung" war meiner von den Abrollgeräuschen kaum bis garnicht zu hören.

Mit den 215 18" ist das schon ganz anders... aber ich find es immer noch nicht störend

hab 17" mit hankook reifen ,
sehr leise

Billigreifen sind meistens lauter. aber es kommt auch drauf an wie die reifen vorher gefahren worden sind.(Grammatikalisch richtig ?)

Zitat

Original von Flip85
hab 17" mit hankook reifen ,
sehr leise

Billigreifen sind meistens lauter. aber es kommt auch drauf an wie die reifen vorher gefahren worden sind.(Grammatikalisch richtig ?)

Ich denke schon dass das Grammatikalisch korrekt dort steht...

und vom alter der reifen denn je älter umso härter wird das gummi agro ums lauter deine reifen

ich fahre meinen mit 225 RZ40 auf 18 zöllern mit dunlop sportmaxx tt und die sind bis tempo 100 fast nicht zu hören

Zitat

Original von Klausie

kannst du mal bilder von deinen auto mit reifen online stellen?

mfg
matze

sicher wenn der umbau fertig ist kommen fotos dauert halt noch bis anfang august=)

sind auf dem gummi schwarze pfeile zu finden?

Sollte es sich um ein pfeilartiges Muster handeln, soll dieses bestimmt in Fahrtrichtung zeigen. Quasi wie beim Traktor.

die Laufrichtung müsste eigentlich am Reifen ersichtlich sein.

Dann umso wahrscheinlicher, dass die Reifen doch verkehrt herum montiert wurden...

Sind vieleicht nicht Laufrichtungsgebunden, aber bestimmt steht da vieleicht inside und outside für innen und aussen. Könnte das der Fehler sein?
PS: Wenn ich mir das Profil auf REifendirekt anschaue ist es innen und aussen unterschiedlich, also sollte es wichtig sein das die richtige Seite innen ist.

Zitat

Original von ckm
Sind vieleicht nicht Laufrichtungsgebunden, aber bestimmt steht da vieleicht inside und outside für innen und aussen. Könnte das der Fehler sein?
PS: Wenn ich mir das Profil auf REifendirekt anschaue ist es innen und aussen unterschiedlich, also sollte es wichtig sein das die richtige Seite innen ist.

Hab gestern mal nach Bewertungen des Reifens gesucht ... bei guten/ausführlichen Beschreibungen steht immer, dass zwecks Aquaplaning ein spezielles Profil mit Innen- und Außenlamellen dran ist.

Zitat

Original von calore
Was ich bemerkt habe ist das Fahrer + Beifahrerseite genau entgegengesetzt montiert sind.

Zitat

Original von calore
Zu Den Reifen; der Hyundai Händer hat sich den Reifen mal angeschaut die viel zu lauten Rollgeräusche konnte er mir bestätigen, der Reifen hat eine "starke" Profil-Treppe vorne!!

Was mich wundert ist die nicht vorhandene Laufrichtungsgebundenheit. Warum spricht dann selbst der Reifenhersteller von speziellen Innenlamellen und Aussenlamellen. Auf Bildern sehen die auch etwas verschieden aus, wobei das täuschen kann.
Da du schriebst, dass die Reifen vorne links bzw. rechts entgegengesetzt drauf sind, weiß ich jetzt nicht genau, ob du meinst dass jeweils das gleiche Lamellenprofil aussen ist oder ob's einmal innen und einmal aussen ist (vorausgesetzt, es ist verschieden anzusehen).
Falls es einmal innen und einmal aussen ist, wäre interessant zu wissen, ob die Profiltreppe auf beiden Seiten (vorn links und rechts) oder nur auf einer ist. Dann wüßte man, ob einer vllt doch falsch rum montiert ist.