Also meine Meinung dazu, hab selbst schon das Problem mit Steinschlag und mich leider nicht rechtzeitig drum bemüht vorzusorgen.
In meinen Augen wäre die beste Möglichkeit eine Folie drüber ziehen zu lassen, da kann Plotterpaule aber bestimmt näheres zu sagen (Preis etc.).
Andere Alternative wäre so ein "Hauben Bra" (recht günstig, so um die 20-50€), sieht aber irgendwie ..... naja geschmackssache auf jeden Fall.
Fakt ist, wär viel unterwegs ist bzw. bei den diesjährigen Straßenverhältnissen lohnt sich eine Vorbeugung. Denn ich hab mir schon zwei schöne große Schläge auf der Haube eingefangen. Und wenn man weiß wo die sind, schauts nicht schön aus, zumal der Rost auch ne Chance mehr hat.
Gruß

Wenn schon, dann Folie - einziges vernünftiges Mittel.

Ein HaubenBra verkratzt trotz Polsterung im Inneren die Motorhaube mit lauter kleinen Schlieren.

moin moin ....

also Steinschlagschutzfolien gibt es, sind auch sinnvoll ....
und nun kommt das aaaaaber ...

meist werden die nur in Teilbereichen ( also akut gefährdete Stellen) verklebt,
was ich persönlich nicht so schön finde, weil....
sich an den "kanten der Folie" immer Schmutz sammeln kann und sich somit auf der z.B Motorhaube die Folie abzeichnet.

man kann auch eine transparente gegossene Folie nehmen, diese lässt sich auch in 3D formen und somit kann man die ganze Front einpacken,
Vorteil:
- keine Ränder saubere Lösung
- kaum Farbunterschied zum orginal lack

Nachteil :
- nicht ganz so stabil wie "echte" Steinschlagfolie weil dünner
- Zeit und Preisaufwand etwas höher *nix für ungeübte zur Selbstmontage*

bei Interesse kannste dich gerne melden ..
wir finden auch in deiner Nähe eine Firma die die Arbeiten übernimmt und dich fachlich beraten kann ..

gruß paule

jupp ich komme durch zufall auch aus Berlin

bin aber ab morgen mittag erstma in Oldenburg -.---
sonne genießen

kannst dich aber gerne bei mir melden per PN und ich werde sehen was ich für dich tun kann

gruß paule

Zitat

Original von Hans.Wurst123
...
Tja - richtig schlau bin ich immer noch nicht. Soll ich es machen lassen oder nicht. Wie ist deine Einschätzung? Hast du schon mal ein Auto mit Lackschutz-Folie gesehen? Sieht man es, dass dort Folie drauf geklebt ist?
...

Fällt Dir bei den Wagen der freundlichen Helfern oder bei Y-Tours auf, dass es sich eigentlich nur um Folie handelt?!?
Also wenn eine Folierung vernünftigt gemacht wird, wirste da nicht viel erkennen, Voraussetzung, wie Paule auch schon gesagt hat, dass die Haube komplett mit Folie bezogen wird.

die schwarzen ränder entstehen übrigens dadurch, dass die folie schrumpft und dann ein rand klebstoff bleibt, der schmutz anzieht. genauso, wie man diese ränder nach dem entfernen der aufkleber weg bekommt, kann man sie auch mit den aufklebern dran entfernen. meist recht schon normaler brennspiritus und der schwarze rand ist wieder für monate verschwunden.

natürlich ist eine vollverklebung eleganter, aber ich bevorzuge nur die exponierten stellen zu bekleben. als berliner sollte man eigentlich auch lieber folien von orafol aus oranienburg nehmen, die sind auch nicht schlechter als 3m, nur weniger bekannt.

wer richtig geld sparen will und zeit uns muße hat, der kann sich auch ein paar m² klare folie kaufen und mit der schere zuschneiden. neben den steinschlagstellen würde ich auch noch die griffmulden in erwägung ziehen.

orafol produziert nur die folien. du musst einen finden, der diese verarbeiitet. ich mache zum beispiel 95% meiner arbeiten mit folien aus oranienburg.

wenn du in deine gelben seiten schaust und die werbehersteller durchtelefonierst, findest du sicher schnell einen, der diese folien auch verwendet und dir dein auto wunschgemäß einpackt. notfalls kannst du auch noch taxifahrer fragen, die sind stammkunden bei 3d-folierern.

naja, ich arbeite beruflich mit den folien. aber natürlich hab ich meine autos, bei denen es sich gelohnt hat, mit folie geschützt. dazu würde ich die oracal 751c verwenden, eine 7-jahresfolie, die es in allen erdenklichen farben und natürlich auch als klare folie gibt. reicht völlig aus, um den lack vor den allermeisten steinen zu schützen und ist auch mit wärme formbar.
besonders gut ist das cm-raster auf der rückseite, was auch mit der schere durchaus anständige streifen zuzuscheiden ermöglicht.

wieviel du davon kaufen musst, hängt davon ab, wie lang das längste benötigte stück sein muss, und welche breite der verkäufer am lager hat. da ich den stoßfänger aus kunststoff nie für schützenswert erachtet hab, waren das meist so 80-90cm, für die motorhaube. die restlichen kleinteile kann man dann locker aus den resten schneiden.
das 3d verkleben ist nicht ohne tücke, daher rate ich lieber zu stücken, die relativ glatt aufliegen, bzw. nur eindimensional gebogen sind.

mit einem m² solltest du eigentlich auskommen können. das sollte dann ein niedriger zweistelliger betrag sein, ansonsten kannst du das auch von mir bekommen, wenn die bei dir apothekenpreise dafür wollen. und falls du mehr davon brauchst, holst du dir einfach noch was.

das zeug eignet sich übrigens auch für die nintendo touchscreens, handydisplays und was sonst noch so schützenswert ist.

am besten schaust du dir einen i30 mit vielen km an, dann siehst du die stellen, die steinschläge haben.

man sieht die folie kaum, etwas anderer glanz und die schnittkanten, mehr ist da nicht. so ab 3-4m entfernung, dürfte das nicht mehr zu sehen sein, vor allem, wenn der wagen dann nicht gerade frisch gewaschen ist. mich hat es nie gestört, es nie jemand was dazu gesagt, oder fragen gestellt. mein nachbar hatte einen runden kleber für seine magnetfußantenne, den hat er beim verkauf einfach drauf gelassen.

das beste an den folien, die lassen sich jederzeit spurlos wieder entfernen. wenn du die zeit hast, kauf dir einen rest beim werbefritzen um die ecke und fang mit kleinen flächen an zu üben. dann hast du schnell ein gefühl für das material, was geht und was nicht. und wenn es schief geht, zieh es wieder ab und probiere es anders.
wenn du keine zeit hast, fahr zum werbefritzen und red mit dem, was er für dieses und jenes haben will.

Hey!

Ich bin momentan am überlegen ob ich an meinem i30 ein paar Akzente setze. Damit meine ich Haube im Carbonlook Dach in dem selben look und unter dem Maul unten an der Spoilerlippe das stückchen schwarz angleichen, damit der Wagen optisch noch tiefer wirkt. Lacken wollte ich das ganze nicht lassen. Nun ist die Frage wer macht sowas überhaupt? Hat schon jemand von euch Erfahrung damit gemacht? Wie ist das mit dem irgendwann wieder entfernen? Geht sowas problemlos oder wird es da schwierig das ganze wieder ab zu bekommen?.

Hi...

Persönlich habe ich noch keine Erfahrungen mit Folierungen gemacht.
Habe mein Fahrzeug damals lackieren lassen...

Aber guck mal hier:
http://www.intax.de/folierung/index.html
Die haben den Arbeitsablauf und auch die Rückrüstung beschrieben.
Kenne die Firma noch von meinem alten Arbeitgeber.
Haben dort immer Leasingfahrzeuge in Nato-Oliv bekleben lassen...

Wo ich gerade deine Zeilen Gelesen habe, Powerful dazu fällt mir etwas ein.
Und zwar ich habe am Freitag meine Tagfahrlichter bekommen, und habe dazu auch eine Carbon Schürzte bekommen und ich hatte auch einen Steinschlag ist jetzt aber nicht mehr zu sehen zum glück durch den Carbon, du kannst dir gerne mal selbst ein bild machen habe Mehre Bilder in der Galerie gestellt.
Nur zu dem Thema es ist schon eine gute Idee und das hält mit Sicherheit so manchen Steinschlag ab.

Für Anregungen und die übliche Frage: "was sieht aus / was nicht" eigent sich sicherlich das folgende Forum:

http://www.i30ownersclub.com/

Insbesondere die Rubrik "Korean Pics" zeigt was man mit Geld und Langeweile so am Auto anrichten kann.

Vorsicht: der I30 in Pink und Weiss kann Augenleiden verursachen.

Wendel

Yo Globe.

Sieht ja nice aus mit deinem Tagfahrlicht. Das fehlt auch noch Aber das muss noch warten. Ich finde leider keinen i30 cw mit Karosseriefolie um mir das mal an zu schauen