Arbeitszeit bei Inspection

  • Hallo!
    Ich habe heute die Rechnung Erhalten für die 35t km Wartung. Bin fast vom Hocker gefallen. die Berechen AW´s Die gar nicht stimmen können weil das Auto gar nicht so lange da war. bin jetzt dringend auf der Suche nach etwas wo man die Genau vorgeschriebenen AW`s für die Arbeiten ersehen kann. Ich weiß das es sowas gibt aber finde nichts. Habe auchen keinen Inspektionsplan oder sowas bekommen nur diese Rechnung. Bin mit der Werkstatt sehr sehr unzufrieden. Aber Anfragen nach Hyundai Deutschland dauern zu lange. Danke im Voraus

  • Also ich habe mein 15t grad hinter mir und habe so ein checkliste bekommen und stand z.b was die andere inspektionen drauf geprüft werden müssen, kanns dir mal scannen und zu schicken... und für mein inspektion habe ich mit alles drum und dran 178 € gezahlt...

  • So sah meine Rechnugn damals auch aus. Jetzt bei der 35t Wartung sind wir an die 300 ran und mir wurde vorher noch gesagt das sie nur 200 kostet. Das Auto stand auch keine 3 Stunden bei dennen sondern gerade mal 2 Stunden. Jetzt streitet die mit mir rum von wegen sei so vorgeschrieben. Hyundai deutschland hat jetzt auch schon gesagt das sie zu viel berechnent hat mal schauen was da raus kommt.

  • Ohne Einzelheiten der Rechnung zu kennen, kann man auch nicht über die Höhe der Rechnung diskutieren - aber wenn meine Infos stimmen, sind bei der 2. Inspektion ca. 2,1 Stunden für die reine Wartung vorgesehen, die Karosserieinspektion kommt da für gewöhnlich noch zeit- und betragsmäßig mit dazu...

  • Für "fast" je Arbeit gibt es Arbeitswerte ( AW ) vom Hersteller. Benötigt die Werkstatt mehr Zeit als vorgegeben hat die Werkstatt ein Minus gemacht , ist sie schneller fertig ( arbeit ordnungsgemäß durchgeführt ) hat sie Gewinn gemacht.
    Für die Inspektion gibt es Aw's.
    Einige Hersteller arbeiten mit 10 AW pro Stunde andere mit 12 oder 100.

  • @Kleine:
    HALT STOP!!!


    1. Die Arbeitswert-Tabelle MUSS die Werkstatt offenlegen (Preisangabenverordnung gilt auch für die) :evil:. Meist liegt oder hängt die in den Service-Räumen aus. Lass dir eine Kopie davon aushändigen.


    2. Rechnung ohne Wartungsbericht sprich ohne abgearbeitete Checkliste wird definitiv nicht bezahlt, die können dir ja sonst was erzählen und in die Rechnung schreiben. :dudu:
    Anhand der Checkliste ist es für einen versierten Laien oder einen Fachmann sehr leicht, erledigte Arbeiten nachzuvollziehen. :teach:
    Ich habe eine Vertragswerkstatt dadurch mal erwischt, dass einer Freundin ein Bremsflüssigkeitswechsel und ein Pollenfilter zu viel berechnet worden sind - war natürlich (!) nur ein Versehen!!! Ich z.B. pflege nämlich mein Auto ähnlich wie Werkstatttester vorher an einigen wichtigen Punkten zu manipulieren, um die geleistete Arbeit auch kontrollieren zu können, z.B. Siegelstreifen am Einfüllstutzen des Bremsflüssigkeitsbehälters wenn möglich versteckt anbringen, dann merkt man ob überhaupt geöffnet worden ist oder Staubkappen der Bremsentlüftung entfernen. Gibt ja so diverse Möglichkeiten.
    Anschließend bei Abholung wird anhand des Protokolls erst mal das Auto geprüft, ausgetauschte Teile haben dann im Kofferraum zu liegen (Riemen, Ölfilter, Luftfilter, Birnen etc.. Wenn alles i.O., dann darf der Freundliche die Teile entsorgen, vorher nicht. Übrigens wird jeder ordentliche Meister mit dir die Liste besprechen und ausgetauschte Teile auch vorzeigen - so hat er das nämlich mal gelernt
    So handhabe ich es immer, wenn ich den Laden noch nicht kenne. Zu meinem ehemaligen Fiat-Schrauber und demnächst wieder übernehmenden Werkstattbetrieb hab ich das Vertrauen und kenn die Zuverlässigkeit, dass diese Maßnahmen nicht mehr nötig sein werden.


    Aber: es wird keine Rechnung ohne Nachweis der Arbeit bezahlt. Ganz einfach! Da kann sich der Schrauber auf den Kopf stellen!


    Mannmann, das sind Zustände in unsrem Lande.


    Gruß Jostor

    Ex: Fiat Panda /Fiat Punto / Fiat Bravo / Hyundai i30 / KIA Cee'd SportsWagon 1.6 GDI EcoDynamics Business Pack (NL) Darkgun silver
    seit 09/2019: KIA Ceed Sportswagon (CD) 1,4 T-GDi DynamicPlusLine (Mj2018, 1260/AER, NL-EU-Import) in Pentametallic :freu:
    "Do scheppert nix. Der kann's auch!"

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!