Hyundai i30 kaufen oder nicht für 6.500 Euro?

    Hallo allerseits,


    dies ist mein erster Beitrag, wahrscheinlich werde ich in Zukunft aber öfter hier mal schreiben, da ich wohl bald stolzer Besitzer eines i30 sein werde.


    Im Endeffekt will ich auch nur nochmal eine kurze Bestätigung, dass ich nix falsch mache ;)


    Meine Golf IV hat leider den Geist aufgegeben und ich brauche ein neues Auto. Habe jetzt über Verwandschaft mit Connections folgendes Angebot:


    Hyundai i30 Premium 2.0 Automatik mit 8.000 km für 6.500 Euro. Der einzige Mangel war, dass die Stoßstange vorne nach einem Unfall zwischen zwei Hyundaifahrzeugen in der Europazentralengarage getauscht werden musste.


    Kaufen oder nicht? Ich denke mal ja, oder? Wie ist denn die Automatik so? Hat ja leider nur 4 Gänge, macht sich das stark bemerkbar?

    hallo und herzlich willkommen hier im board.
    warum nicht ist doch ein guter deal, also ich würde ihn nehmen. da ich jedoch keinen automatik fahre hann ich darüber nix sagen.

    bei dem Preis würde ich schon fast misstrauisch werden! 6500€ für einen Wagen mit nur 8000km? Selbst wenn es ein EU-Import ist (ist er das?) finde ich das sehr günstig!


    Also ich würde zuschlagen aber bevor du ihn entgültig kaufst würd ich ihn vom ADAC oder so mal einmal durchchecken lassen ob er nicht einen verstecken Unfallschaden hat.

    Vielen Dank erstmal für die Antworten.


    Mein Schwiegervater arbeitet bei Hyundai Europe, daher kommt er so günstig an den Wagen ran. Der einzige Schaden ist wie gesagt die Stoßstange.

    für die 2Liter Maschine ist das wohl mehr als ein Schnäppchen. Und die Stoßstange kostet ja keine 10.000 Euro..... von daher würd ich sagen: Kaufen!

    Nur solltest du auch an die Folgegkosten denken ;) Nen 2L Benziner mit alter Wandler-Automatik wird mit Sicherheit nen guten Durst haben!


    Ansonsten soll die Automatik wohl sehr ausgereift und robust sein...und ein 2L Benziner - was soll an dem schon kaputt gehen? :D

    Hyundai i30, schwarz, 1.6 CRDi @ 90PS, 09/2009, Classic "Edition Plus"

    Ich würde auch sagen kaufen. Wenn du aber im Jahr mehr als 20000km fährst must du natürlich die Folgekosten bedenken,da ja die Automatik schon mehr Sprit nimmt, und bei nur 4 Gängen kommt nochmal ein Aufschlag dazu. Denke das du heir mit 9 - 10l locker rechnen kannst

    Bedenke, dass der 2.0 im Gegensatz zum 1.4 und 1.6 keine Steuerkette, sondern einen Zahnriemen hat. Macht sich bei den Wartungskosten deutlich bemerkbar.


    Zudem schreiben die Motorexperten in den Schrauberforen, dass der 2.0 im Gegnsatz zu den beiden anderen Motorisierungen ein veraltetes Motorkonzept besitzt.


    Der Preis ist natürlich Spitze. Kläre aber auf alle Fälle vor dem Kauf ab, ob der Wagen nicht als Mietwagen oder Taxe gelaufen ist.
    Wann wurde der Wagen erstmalig zugelassen? Die Garantie läuft ab Datum der Erstzulassung! Kläre auch, welche Garantien du erhälst.


    Einen unabhängigen Check (ADAC oder Werkstatt des Vertrauens) würde ich zudem trotzdem machen lassen. Die 100€ wären auf alle Fälle gut investiert.
    DKSF

    Hi,


    würd ich auf jeden Fall checken lassen, das kommt mir zu billig vor, Beziehungen hin oder her.


    Wenn du noch nie Automatik hattest, dann vorher mal Probefahren, ein 4-Stufen Wandler ohne Tiptronic ist ein ziemlich veraltetes Konzept, kommt oft sehr träge rüber.


    Aber wenn sonst alles stimmt, dann zuschlagen, dann ist das ein Megaschnäppchen.


    Gruß
    Andreas

    Der frißt bestimmt 10l/100km, kostet bei 20.000 km im Jahr:


    20.000 x 10/100 = 2000 l entspricht x1.45 > 2.900 €


    in 10 Jahren alleine 29.000€ für den Sprit und der wird vorraussichtlich teuer. Zum Vergleich, der 1.6 crdi fährt mit unter 5l/100km Diesel, da kostet der Sprit nichtmal die Hälfte.


    Also bei über 10.000 km im Jahr würde ich es lassen.


    :mad: Was ne Rechnung...Diesel wird auch teuerer werden keine Sorge.


    Und desweiteren besteht noch die Möglichkeit auf LPG-Umrüstung.
    Also ich würd den Wagen definitiv nehmen, für den Kurs kannste nix falsch machen.

    HYUNDAI i30 1.6 Comfort



    Wer schon nicht überzeugen kann, sollte wenigstens für Verwirrung sorgen!

    was heißt hier bei ner 2.0liter-maschine, 10liter/100km? gut ich habe zwar keinen automatik aber mein sonata verbraucht auch zz. nur 9,5l/100km und ich muss mehr masse bewegen als einer mit nen i30. da wird er wohl eher auf die 8,5-9lier/100km kommen.

    Zitat

    Original von Stefan_K
    Wenn du ihn nicht kaufst, kauf ich ihn (und verkaufe ihn dann deutlicher teurer weiter ;-) ).



    Das dachte ich mir gestern auch, beim lesen des ersten Beitrags. ;)



    Als Wenigfahrer könnte man das Auto evt. noch behalten. :]

    Keine Angst, ich nehme ihn schon. Sobald ich ihn habe, gibts auch Fotos. Muss mich aber noch. ca. 3 Wochen gedulden, da Hyundai Europe da noch irgendwas regeln muss.Wir fahren ca. 12.000 km/ Jahr, von daher passt das schon. Im worst case wird er halt in 1-2 Jahren mit Gewinn verkauft ;)

    Zitat

    Original von phenoman
    Im worst case wird er halt in 1-2 Jahren mit Gewinn verkauft ;)


    Oder man denkt über ne Umrüstung auf LPG nach - die Motoren sind ja dafür frei gegeben!

    Hyundai i30, schwarz, 1.6 CRDi @ 90PS, 09/2009, Classic "Edition Plus"

    Also ich fahr den i30 als 2 Liter Benziner allerdings ohne Automatik. Meiner frisst zwischen 7,4 und 8,5Liter. Je nachdem wie viel und wie schnell ich auf der Autobahn unterwegs bin. Aber mit ner guten Mischung Autobahn und Stadt (heißt ca. 100km Autobahn + 100km Stadt am Tag) liegt der Verbrauch noch unter 8 Liter. Das finde ich für 145Ps völlig in Ordnung.

    Mag ja auch OK sein!


    Dennoch: Schau doch mal bei Spritmonitor! Vergleichen wir z.B. mal eben unsere beiden Autos! Ich zahle 6,05€ auf 100km für Treibstoff. Du zahlst mal eben 10,72€ auf 100km für Treibstoff...


    Ich mein, das ist die Tendenz ja erkennbar ;) Zumal sich die Automatik vermutlich im Alltag noch nen Liter mehr reinziehen wird!

    Hyundai i30, schwarz, 1.6 CRDi @ 90PS, 09/2009, Classic "Edition Plus"

    12.000km x 9,5l/100km = 1140 l > x1,45 kostet pro Jahr 1653€


    1653€ nach jetzigen Spritpreisen, ok Diesel wird auch teurer nur brauch der eben gerade mal die Hälfte.
    Die Hälfte von Teurer is immer noch billiga als gans deua :)



    Die Gasanlage spart bestimmt so 700€ pro Jahr, dauert halt bis sich das rechnet.

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