Garantie oder Klimaautomatik?

  • Porkus


    1.6er Diesel liegt leider vollkommen außerhalb meines finanziellen Spielrahmens


    maxe


    Laut meinem Händler ist es kein Problem, wenn du erst bei einem Garantiefall dein Wagen bei ihm mitsamt Garantieheft anmeldest. Ist jedoch mit einem erhöhten Verwaltungsaufwand und deshalb auch vermutlich ein bisschen längerer Wartezeit verbunden.

  • soviel teurer is doch der diesel gar nicht, oder?


    und ich hab eben mal mit meinem freundlichen telefoniert: laut deren aussage haben alle neueren modelle (also auch i30) 5 jahre garantie. und es ist auch kein problem, dass bei ihm eintragen zu lassen. dafür brauchen die halt nur das serviceheft und fahrzeugschein. und wenn du denen die fahrgestellnummer liefern kannst, können die sogar schn vorab schauen, ob die garantie bei dem wagen sogar schon ne weile läuft, weil mal tageszulassung usw...

  • Wolf2 Warum kann man die 2 Jahre zusätzliche Garantie deiner Meinung nach gut gebrauchen? Hattest du schlechte Erfahrungen? Es wird auf jeden Fall ein EU Wagen. Sehe darin jetzt auch nicht so das große Problem, wenn ich ehrlich bin.


    Hallo,


    mit dem I 30 habe ich keine wirklich schlechten Erfahrungen gemacht. Gut ein paar Kleinigkeiten, die aber beseitigt wurden. Beim Vorgänger (Franzose) fing der richtige Ärger im vierten Jahr an.


    Bedenke: Garantie ist etwas was der Herrsteller gibt, Gewährleistung gibt es in Deutschland und ist an den Händler gebunden. Garantie entspricht immer einer freiwilligen Leistung des Garantiegebers. Nur bei der Gewährleitung kann man einen Kauf bei mehreren erfolglosen Reparaturversuchen wandeln, vom Kauf zurücktreten etc.


    Da reguläre I30 sehr günstig sind, würde ich mir überlegen ob ich für 1000 € Ersparnis die Risiken eines EU-Wagens eingehe.
    MFG
    W

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

  • Zitat

    Original von Wolf2
    Beim Vorgänger (Franzose) fing der richtige Ärger im vierten Jahr an.


    ......Gewährleistung gibt es in Deutschland und ist an den Händler gebunden. .....



    Und da der Gewährleistungsdauer 2 Jahre beträgt, hätte sie dir bei Probleme im 4ten Jahr genau Null-Komma-nix gebracht.


    Bei ein in Deutschland gekauftes EU-Fahrzeug gibt es übrigens auch Gewährleistung, gleich wie ein deutsches Fahrzeug.
    Ob ein Anspruch sich auch durchsetzen lässt, hängt von Händler ab. Kann in beide Fälle leicht oder schwer werden.




    Nissan-Mann

  • Zitat

    Original von Porkus
    den 1.6er Diesel würde ich auf jeden Fall nochmal probefahren...



    Ob genügend Km/Jahr gefahren werden, damit ein Diesel sich lohnt, wurde hier nicht mitgeteilt.
    Könnte sein, oder auch nicht.


    Die Diesel-Angebote fangen bei 12T€ an, was bei Km-Leistungen ab ~15T durchaus eine interessante Alternative ist. (ich habe mich wegen 18-20T Km auch für den Diesel entschieden)




    Nissan-Mann

  • "Und da der Gewährleistungsdauer 2 Jahre beträgt, hätte sie dir bei Probleme im 4ten Jahr genau Null-Komma-nix gebracht" :teach:



    .....genau, ich hatte noch eine 3 jährige Anschlussgarantie. :evil: Also 5 Jahre. X(
    Brachte auch nichts, da Herrsteller sich weigerte Fehler zu beseitigen. :dudu:
    Hätte ich noch Gewährleistung gehabt, hätte ich auf Gewährleistung geklagt, sprich Wandlung bzw. Rückgabe. :schläge:
    Das kann ich aber nicht, wenn ich im EG-Ausland ein Auto kaufe. :evil: Deutsches Recht ist eben nur in Deutschland anwendbar.
    MFG
    W

    Viele Grüße
    Wolf


    :blume: :blume: :blume:


    Der nächste ist ein IX 20

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