Hyundai I30 Garantie ein Witz Keine Kaufempfehlung

    Zitat

    Original von paulpielage


    Ach übrigends Hyundai schließt eine Garantie bei vorhandenen Gewährleistungsansprüchen ebenfalls aus. Will heißen, hat erst einmal jemand etwas am Auto repariert, gibt Hyundai dafür keine Garantie mehr, da ja der Reparateur für seine Arbeit Gewährleistung geben muß. Somit kann man dann nur noch zuvilrechtlich gegen die Werkstatt vorgehen und nicht mehr gegen Hyundai.



    Sowas ist ganz normal. Du hast nur darauf Garantie was du auch bezahlt hast.
    Wenn also zB die Kopfdichtung auf Garantie gewechselt wird, dann hast du rein theoretisch keine Garantie mehr auf dieses Artikel. Allerdings dürfen die dir keinen Schrott einbauen und dann im nachhinein sagen - "Verarscht!" Darum gibt es diese Gewährleistung.
    In der Praxis sieht es allerdings so aus, dass wenn das auf Garantie wechselte Teil erneut kaputt geht, dann wird es i.d.R. anstandslos erneut ersetzt.

    So, wieder einige Dinge zum "zurechtrücken". Ich beziehe mich dabei auf die Garantiebedingungen eines durch HMD importierten Autos. Die holländischen Garantiebedingungen kenne ich nicht. Zitate jeweils vom Themenersteller.


    Zitat

    Ebenfalls ausgenommen ist das Einpassung von Karosserieteilen, (z.B.: Türen, Kofferraumdeckel, Motorhaube, usw.).


    Falsch, ist nicht ausgenommen.


    Zitat

    Man muß den Wagen jährlich zu einem Hyundaipartner bringen und jede Roststelle auf eigene Kosten entfernen lassen um in den Genuß der Garantie zu kommen.


    Falsch, Kontrollen kann der Hyundaihändler, der Hyundai-Servicepartner sowie jede andere Fachwerkstatt durchführen. Entfernung auf eigene Kosten steht ebenfalls nicht drin.


    Zitat

    Ich habe mir vorher die Garantiebedingungen leider nicht durchgelesen, weil ich eben auch dachte, dies sei überall gleich.


    Dazu habe ich in einem vorhergehenden Beitrag bereits drastische Worte gefunden, denen nichts mehr hinzuzufügen ist.


    Zitat

    Die sogenannte Mobilitätsgarantie, gibt mir lediglich das Recht den Wagen kostenlos zum nächsten Hyundai Händler abgeschleppen zu lassen. Ich muss selber auf eigene Kosten zusehen wo ich bleibe.


    Falsch, die Mobilitätsgarantie umfasst viel mehr. Enthalten sind u.a. Übernachtungen, Bahn- und Flugtickets und auch Mietwagen. Mobilitätsgarantie bitte nicht mit der Bereitstellung eines Leihwagens bei Werkstattaufenthalten am Wohnort verwechseln!


    In einem früheren Beitrag hast du auch geschrieben, dass Leihwagen bei Werkstattaufenthalten bei allen anderen Automarken inclusive sind. Ich bin bereits viele unterschiedliche Marken gefahren, kein einziger Hersteller hat bei Werkstattaufenthalten am Wohnort eine Mietwagengarantie.


    In einem früheren Beitrag hast du geschrieben, dass Hyundai nur die gesetzlich vorgeschriebenen Garantieleistungen bietert, die anderen Hersteller dagegen mehr. Genau das Gegenteil ist der Fall. Bei VW, Opel & Co. bekommst du lediglich die gesetzlichen zwei Jahre, bei Hyundai dagegen 3 + 2 Jahre.


    Zitat

    Ach übrigends Hyundai schließt eine Garantie bei vorhandenen Gewährleistungsansprüchen ebenfalls aus. Will heißen, hat erst einmal jemand etwas am Auto repariert, gibt Hyundai dafür keine Garantie mehr, da ja der Reparateur für seine Arbeit Gewährleistung geben muß.


    Erster Satz ist korrekt, deine Schlussfolgerung im zweiten Satz jedoch völlig falsch.


    Ausschluss der Garantie bei vorhandener Gewährleistung bedeutet (und hier muss ich meine Aussagen aus vorangegangenen Beiträgen korrigieren):


    1. In den ersten zwei Jahren, in denen die gesetzliche Gewährleistung greift, ist dein Ansprechpartner der Hyundai-Vertragshändler. Gesetzliche Gewährleistung geht vor der freiwilligen Garantieversprechung des Herstellers. Nichts anderes bedeutet diese Aussage.
    2. Darüber hinaus ist bei einem von HMD importierten Auto HMD dein Ansprechpartner. Wenn diese Dinge im Umkehrschluss für ein Holland-EU-Fzg. gelten: in den ersten zwei Jahren der holländische Hyundaihändler, danach Hyundai Holland.
    3. Der in den ersten zwei Jahren reparierende Hyundaihändler hat Original-Hyundaiersatzteile zu verbauen. Auf diese gibt es zwei Jahre Garantie. Gibt es Probleme mit diesen Teilen, ist dein erster Ansprechpartner wiederum der Hyundaihändler.
    4. Im dritten Garantiejahr und in den Power-Train-Garantiejahren ist dann dein direkter Erstansprechpartner HMD.


    DKSF

    Sorry, aber leider habe ich recht. Wirklich leider, denn es ist zu meinem Nachteil. Ich würde mich freuen wenn es anders wäre.


    Auszug aus den Garantiebedingungen von Hyundai:


    3.5. Was ist von der Garantie ausgeschlossen


    Für Reifen, die im Lieferwerk montiert wurden,
    haftet der jeweilige Reifenhersteller im
    Rahmen seiner Garantiebestimmungen. Im
    Falle eines Garantieanspruches ist mit
    einem örtlichen Vertreter des
    Reifenherstellers Kontakt aufzunehmen. Ihr
    HYUNDAI-Partner hilft Ihnen gerne bei der
    Abwicklung Ihres Reifen-Garantieanspruches.
    Zubehör und Aufbauten welches nicht im
    Lieferwerk montiert wurden und sonstige
    Fahrzeugausrüstungen.
    Alle Ersatzteile, Betriebsmittel und
    Arbeitskosten für die in diesem Heft und in
    der Betriebsanleitung angeführten
    Wartungs-/Servicedienste und Fahrzeugpflege;
    z.B.: Räder wuchten, Einstellung der
    Achsgeometrie, Scheinwerfereinstellung,
    Motoreinstellung, Einpassung von
    Karosserieteilen, (z.B.: Türen, Kofferraumdeckel,
    Motorhaube, usw.),     Erneuerung von
    Glühlampen, Zündkerzen, Antriebsriemen,
    Reibbelägen und zugehörigen Teilen
    (wie z.B. Bremsscheiben oder Bremstrommeln),
    Filter, Wischerblätter, Schmiermittel,
    Kühlmittel, Sicherungen usw. als
    Folge normaler Abnutzung und
    Verschleisses.
    Normale Alterung oder Verschleiß an
    Verkleidungen, Sitzüberzügen, Bodenbelägen,
    Lackierung, Gummidichtungen,
    usw. Glasbruch und andere Glasschäden.


    .....


    Alle über die im Punkt 3.1. genannten hinausgehenden
    Garantieansprüche, insbesondere
    Rechte auf Wandlung und
    Schadenersatz.
    Ausgeschlossen sind insbesondere
    Ansprüche auf den Ersatz für den
    Betriebsausfall eines Fahrzeuges und die
    daraus resultierenden Kosten, wie Telefon,
    Reise- und Übernachtungskosten,
    Mietwagen, Aufwand an Zeit und Betriebsmittel,
    Unannehmlichkeiten, Verdienstausfall,
    entgangener Gewinn, Sach- und sonstige
    Vermögensschäden welcher Art auch
    immer, indirekte Schäden und Folgeschäden,
    soweit sie nicht vom HYUNDAIMobilitätsgarantie
    abgedeckt sind.


    4. Garantie gegen Durchrostung


    4.1. Erläuterungen
    Voraussetzung für die Gewährung der
    Garantie ist die Überprüfung der Karosserie
    und des Unterbodens durch einen autorisierten
    HYUNDAI-Partner in regelmäßigen
    Abständen von 12 Monaten ab der Auslieferung
    und die entsprechende
    Bestätigung in den dafür vorgesehenen
    Feldern dieses Heftes.
    4.2. Bestimmungen
    Zusätzlich zur Fahrzeuggarantie wird von
    HYUNDAI für eine Dauer von 10 Jahren
    (ohne km-Begrenzung) ab Datum der Auslieferung,
    Garantie gegen Durchrostungen
    von innen nach außen an folgenden
    Karosserieteilen übernommen: Motorhaube,
    Kofferraumdeckel, Heckklappe, Türen,
    Kotflügel, hintere Seitenwandbleche,
    Seitenschweller, Säulenbleche (A, B, CSäule),
    Unterboden. Diese Garantie bezieht
    sich nicht auf Lackschäden, sonstige Kraftfahrzeugteile
    und Chromteile.
    Sollten unerwartet dennoch während der
    Garantiezeit derartige Durchrostungsschäden
    wie vorher genannt auftreten,
    werden Sie vom HYUNDAI-Partner unter
    Ausschluß weiterer Ansprüche kostenfrei
    durch Instandsetzung beseitigt. Der HYUNDAI-
    Partner entscheidet über die Art und
    den Umfang der notwendigen Instandsetzungsarbeiten.
    Garantieansprüche bestehen nicht:
    • wenn die Karosserie und der
    Unterboden des Fahrzeuges nicht in
    regelmäßigen Abständen von 12
    Monaten durch einen HYUNDAI-Partner
    überprüft wird und eventuelle Schäden
    innerhalb von 2 Monaten beseitigt
    werden (kostenpflichtig).    • wenn Karosserieschäden nicht innerhalb
    von 2 Monaten nach Bekanntwerden
    reklamiert werden.
    • wenn Karosserieinstandsetzungsarbeiten
    oder etwaige Unfallschäden
    nicht fachgerecht und nach den
    Vorschriften von HYUNDAI behoben
    werden oder die ersetzten Karosserieteile
    nicht nach den Vorschriften von
    HYUNDAI einer Konservierungsbehandlung
    unterzogen werden.
    • wenn die Richtlinien Korrosionsschutz
    und Pflege der Betriebsanleitung nicht
    befolgt werden.
    • bei Karosserieteilen oder Ausstattungen,
    die nicht von HYUNDAI anbzw.
    eingebaut wurden.
    • bei Korrosion an Antriebsstrang (Motor,
    Getriebe, Achsen), Lenkung, Bremsanlage
    und Auspuffanlage.
    • bei Durchrostungsschäden resultierend
    aus Mißbrauch, Unfall, Feuer,
    Steinschlag, industriellem
    Niederschlag, Hagel, Windstürmen,
    Hochwasser, Baumharzen und anderen
    äußeren Einflüssen.
    • bei Farbdifferenzen resultierend aus der
    Beseitigung eines Durchrostungsschadens.
    • wenn das Fahrzeug bei motorsportlichen
    Wettbewerben im Einsatz war.
    • für Folgekosten jeglicher Art, wie z.B.
    Nichtbenutzbarkeit des Fahrzeuges,
    Zeitverlust, Treibstoffkosten, Telefon,
    Reise und Übernachtungskosten,
    Geschäfts- oder Einkommensverluste,
    Mietwagen und Abschleppkosten.
    • wenn die unter diese Garantie
    fallenden Instandsetzungsarbeiten nicht
    bei einem autorisierten HYUNDAIPartner
    in Auftrag gegeben wurden.



    Aber Recht hast Du, wenn die Hyundai Mobilitätsgarantie ein Ticket der deutschen Bahn umfasst, zu dem Ort wohin das Auto abgeschleppt und repariert wurde. Danke schön Hyundai.

    Man muss stärker differenzieren:
    nätürlich werden im Rahmen der Gewährleistung und Garantie (der Händler sagt nicht immer, welche Arbeiten unter Garantie fallen, manchmal ist sogar Kulanz im Spiel) Arbeiten erledigt, solange es sich um Kleinigkeiten handelt.


    Bei ernsthaften Angelegenheiten sieht das schon anders aus:
    Mein Händler hat mir geraten, ein technisches Gutachten vorzulegen, damit solche Ansprüche gemacht werden können:
    Meine Empfehlung: eine Rechtsschutzversicherung, wenn man einen Hyundai kaufen möchten, ist Pflicht.


    Wenn man keinen Ärger haben möchte und auch keine Zeit hat und einen Wagen täglich benötigt, dann sollte man keinen Wagen von Hyundai kaufen.
    Wochenlanger Werkstattaufenthalt und immer wieder Termine, Leihwagen auf eigene Kosten oder eben kein Auto zur Verfügung: das kann einfach nicht sein!
    Im Arbeitszimmer liegt noch der Brief von Hyundai vom letzten Jahr: Ankündigung: Der Distriktleiter möchte das Fahrzeug gerne untersuchen.
    Leider ist es bei der Ankündigung geblieben (5 Monate später).


    Ich wünsche allen glücklichen Hyundai-Fahrern weiter viel Spaß mit ihren Fahrzeugen. Vielleicht kommt der eine oder andere ja in ähnliche Situationen und kann dann nachvollziehen, warum nicht alle so glücklich sind.


    Meine Meinung: die Garantie ist nichts wert

    Ich verstehe den Ärger, aber........


    UNZAGA hat Recht, SCHLUß JETZT, verkauf ihn fertig.


    Wenn Du hier bestätigung suchst das das allen so geht oder so gehen muß, wirst du keine Bestätigung kriegen. Auch vor einen Abraten vom Kauf wäre völlig unangebracht. Habe mal Ärger mit einer Baufirma gehabt, deswegen kann ich nicht jeden von der Firma abraten. Den es sind immer spezielle Umstände.


    War heute auf der AMI und hab mich mal mit i30 Fahrern unterhalten. Die kennen dieses Forum garnicht, und große Probleme auch nicht. Die Meinungen waren alle gleich. Ist die Werkstatt( nicht Hyundai) nicht willig, wars das.
    Ich persönlich hatte auch mal ein Garantiefall und als das Auto fertig war hat man es mir vor die Firma gestellt. Soviel dazu.


    Und wenn einer glaubt die anderen wären in Garantiefall besser, na dann bitte.
    Ich habe ein Kumpel der arbeitet bei Au.. in der Aufbereitung, alle Autos gehen durch seine Hände ....naja ich sag nichts mehr ;( ;( ;( :gaehn:.


    Schönes WE

    Hier im Forum steht irgendwo auch von mir noch was zu Garantiefällen. Ich hatte auch schon einen. Es hatte was mit Karosserie zu tun. Rost weil die netten Koreaner es zu gut gemeint hatten. Sie haben die Dämpfer für den Kofferraum zu fest angeschraubt.


    Also was jetzt?... Du hast einfach eine Scheiß Werkstatt... Es kommt immer auf den Fall selber drauf an. Die Autos sind an sich gut. Machst du dir einen Spaß draus in Foren die Autos schlecht zu machen? Machst du das auch in VW Foren und schreibst dann wie kacke der Golf doch ist? Denn das isser. Meine Arbeitskollegin hat einen gekauft. Der ist einen Monat jünger wie mein i30 und der war schon insgesamt 4 Monate in der Werkstatt... mein i30 vielleicht 2 Stunden... in dem einen Jahr in dem ich ihn habe,... Mehr sag ich nicht mehr zu deinem Tollen Thema... Ich möchte nicht gesperrt werden :blume:

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    K-Sport Gewindefahrwerk

    Also mein Ergebnis ist wie folgt:


    Es haben ungefähr ein dutzend Leute auf diesen Threat reagiert. Manche hilfsbereit und freundlich und manche eher das Gegenteil davon. Dabei kam heraus, dass insgesamt 3 Personen massive Probleme mit dem Fahrzeug haben und einige leichte und viele gar keine. 3 von 12 mit massiven Problemen wäre hochgerechnet eine sehr schlechte Quote. Ich denke nicht, das sie real wirklich so schlecht ist.
    Aber hat man massive Probleme, ist man der gearschte. Ohne Anwalt geht da kaum etwas und man steht wochenlang ohne Auto da. Hat mein ein Eu Fahrzeug sind die Probleme mit den Werkstätten offensichtlich noch größer, weil keinerlei Qulanz mehr im Spiel ist.


    Ein Auto mit kapitalen Schaden bedeutet für einen Hyundai Vertragspartner offensichtlich ein riesen Minusgeschäft, weil er vertraglich verpflichtet ist die Reparaturen durchzuführen, er über die Garantie von Hyundai aber lediglich die Materialkostn erstattet bekommt. Bei kleineren Raparaturen kein Problem, bei großen zeitaufwendigen jedoch ein großer Verlust für ihn. Deswegen habe ich für jeden Händler Verständnis, wenn er die Reparatur versucht möglichst kosten- und zeitneutral nebenbei durchzuführen. Dies ist für mich als Kunde ohne Auto jedoch mehr als ärgerlich.


    Service wird von Hyundai Deutschland nicht unbedingt gefördert, da man ja laut eigener Auskunft grundsätzlich keinerlei Einfluß auf seine Vertragshändler nimmt.


    Somit ist es ein kleines Lottospiel, ob man aus dem relativ neuen Werk in der Slovakei ein fehlerfreies Auto bekommt und wie man anschließend von dem Vertragshändler vor Ort behandelt wird.


    Dies sollte einem bewußt sein.


    Wenn der Wagen jedoch ohne Probleme läuft ist man sicherlich mit einem sehr guten Preis-Leistungsverhälnis bedient. Kleine Schwächen in der Ausstattung und die eher ungeeigneten Reifen von Hankock sind bei dem Preisunterschied zu vergleichbaren Wagen sicher nicht kaufentscheidend. Der geringe Anschaffungspreis und die sehr günstigen Unterhaltungskosten wie Spritverbrauch, günstige Steuern und Versicherung sprechen jedoch eindeutig für den Wagen.

    Hallo.


    Deinen Unmut kann ich verstehen. Doch denke ich sind das bei Dir Verkettung unglücklicher Umstände, die Dir bei Ford, VW usw auch passieren können.


    Jeder Händler bietet nach seinen Ermessen Service an, was er für "richtig" erachtet und wie er meint Kundenzufriedenheit zu erreichen. (neben den Plfichten als Vertragshändler) Bei meinem bekomme ich immer einen Leihwagen ohne Sprit. Den den ich dann verfahre tanke ich kurzerhand oder lege ihn nen 10,-€ Schein auf´n Tisch und fertig ist der Lack.


    Mehr kaue ich das Thema nicht mehr durch.


    Trotzdem alles Gute und knitterfreie Fahrt egal mit welchem Auto.

    Rechtschreibfehler erhöhen nur die Aufmerksamkeit.

    Einmal editiert, zuletzt von Martinius ()

    @ paulpielage


    Ich kann Deine Lage leider nachvollziehen, da ich ebenfalls von massiven Problemen beim I30 und fehlendem Willen seitens der Werkstätten konfrontiert war.
    Dies hat dazu geführt, das ich das Auto vor einiger Zeit verkauft habe und mich nach Alternativen umgesehen habe.


    Nun was soll ich sagen trotz des finanziellen Verlustes bereue ich den Schritt nicht, denn neben meinem Ascona Cabrio ( ein tolles Auto trotz seines hohen Alters - der perfekte Sommerspass) habe ich mir vor ein paar Wochen für den Neuwagenpreis meines I30 einen Audi A3 zugelegt, sicher einen gebrauchten, aber mit 2 Jahren, 15 Tausend Kilometern und aus erster Rentnerhand kann man nicht wirklich irgendwelche Gebrauchsspuren feststellen, weder Rost noch abbrechende Plastikteile trüben den Gesamteindruck wie es beim meinem I30 der Fall war und man stelle sich vor auch die Kupplung stinkt selbst unter stärkerer Belastung nicht.

    man man man ....


    wo führt diese Diskussion denn hin ???


    Kaufempfehlung für nenn gebrauchten vierringer ???


    also mal ganz kurzes und in diesem Thread auch mein letztes Statement ...



    wer PORSCHE fahren will muss sich einen kaufen !!!!



    und wenn man paulpielage sich einen Koreaner kauft,
    als ausgebildeter Mediator nicht in der Lage ist einem Vertragshändler sein Anliegen zu schildern und gemeinsam eine akzeptabele Lösung herbeiführen kann.
    Liegt mM ein komplettes Versagen vor.
    Dann sollte man sich ein weiteres Vorgehen genaustens überlegen und evtl auf einen Monatsmietwagen umsteigen ...
    dort ist egal wo du bist, egal was passiert ist immer ein Ersatzwagen für dich bereit ...


    wenn DU mit dieser Einstellung und dem hier geschilderten Auftreten in mein Geschäft kommen würdest,
    würde ich dir freundlich das Loch zeigen welches der Maurer gelassen hat um den Weg nach draußen zu finden ....


    in diesem Sinne ..
    evtl mal nicht über "den freundlichen" meckern,
    sondern mal drüber nachdenken ob man selber nicht ein fehlerhaftes Verhalten an den Tag gelegt hat *bei der Wahl des Verkäufers ;)*


    und wenn du nicht den Ursprung deines Problem anpackst,
    sondern am "letzen greifbaren" deinen Frust auslässt ist der Zeitpunkt des "drübernachdenkens" erreicht ...


    in diesem Sinne ..
    wünsch dir trotzdem allzeit knitterfreie Fahrt ...
    egal mit welchem Hersteller...


    gruß paule

    du musst nicht alles wissen ....
    du musst nur wissen wer es weiß


    Zitat

    Original von unzaga
    :freu: :todlach: :todlach: :todlach:


    THIS

    Das ich Fehler beim Kauf gemacht habe stimmt.
    Aber nicht beim Wahl des Verkäufers (der ist sehr hilfsbereit und hat mir auch sofort eine anständigen Hyundaiwerkstatt empfohlen, ich bin jedoch nicht bereit jedes mal über 100km zu fahren und die Rückfahrt ohne Mietwagen anzutreten) sondern beim Wahl des Autos und des Herstellers.


    Ich habe schlicht weg geglaubt Neuwagenstandarts gelten für alle Hersteller. Tja war ich wohl zu naiv.


    Bei Hyundai ist Verkauf alles, Haltbarkeit und Service dagegen nichts.


    Mein Vorgängerauto war übrigends ein Toyota. Kaum Probleme, guter Service... den Wagen fährt jetzt mein Sohn weiter.
    Der Hyundai wird nicht in der Familie bleiben.


    Was mich am i30 gelockt hat war der geringe Anschaffungspreis, eine gute Motorleistung und geringer Spritverbrauch.


    Aber trotz Start-Stop Automatik und Ecodrivefahrens liege ich 2 Liter über dem angegebenen Verbrauchswert.


    Mein Kühlerproblem ist immer noch nicht behoben und der Schaden an Heckklappe/Stoßstange wird immer größer.


    So könnte ich noch nicht einmal wenn ich wollte den Wagen verkaufen.

    paulpielage
    Das was du hier schreibst klingt als ob du beim EU-Händler gekauft hast.
    Da du ja schreibst der Verkäufer hat dir eine Hyundaiwerkstatt empfohlen. Du willst aber nicht 100km fahren und gehst halt zu einer schlechten Werkstatt.
    Was soll man dazu sagen, so wie das klingt wurde bei der Autoübergabe keine keine richtige Übergabeinspektion durch den EU-Händler gemacht deshalb ist es nicht aufgefallen das die Heckkllappe schleift. Und nun fährst du von deinem fragwürdigen Verkäufer zu einer Markenwerkstatt die dir nicht unbedingt empfohlen wurde.
    Und dann kommt noch dein Auftreten dazu was weniger zur Problemlösung beiträgt, sondern nur Sachen madig macht.
    Und ein Leihwagen ist immer Kulanz wenn die Werstatt dafür zu viel haben möchte, musst du dir halt eine neue suchen. Oder du kannst dich weiter zum Obst machen und mit Anwälten drohen.


    Fazit: Meiner Meinung nach kann das Auto und Hyundai nichts dafür. Hier kommen in meinen Augen 3 Sachen zusammen die keine Lösung zulassen. 1. fragwürdiger Verkäufer, 2. fragwürdige neue Werkstatt 3. ein Halter der denkt er fährt einen Bentley


    Tip: Fahr zu einer anderen Werkstatt, lass das Problem mit dem Kühlwasser und der Heckklappe lösen, dann verkaufst du deinen i30 wieder und nimmst fürs gleiche Geld (was dein i30 neu gekostet hat) einen 3 oder 4 Jahre alten Auris


    PS: Bin auch Toyotafan, aber wohne jetzt woanders und hier gibt es in meinen Augen keine gute Toyotawerkstatt in meiner Nähe. Ebenfalls sind die Preise fast höher als für vergleichbare Deutsche. Deshalb fahren wir schon den 4. und 5. Hyundai. Da hier in unserer Gegend bei Hyundai alles passt. Wäre das nicht so würde ich wahrscheinlich keinen Hyundai fahren.

    Sicherlich ärgerlich für den Betroffenen, aber verallgemeinern würde ich das auf keinen Fall!


    Denn:

    Zitat

    Laut dem englischen Magazin "Auto Express" ist der i30 Sieger der Autozufriedenheits- und Zuverlässigkeitsstudie des Inselstaats. Dafür wurden rund 23.000 Autofahrer befragt. Seit 2001 war keine koreanische Marke mehr auf Platz 1 gewesen.


    http://www.autonet.at/de/fotos…laeufer?offset=2&offset2=

    Zitat

    Original von paulpielage
    Aber trotz Start-Stop Automatik und Ecodrivefahrens liege ich 2 Liter über dem angegebenen Verbrauchswert.


    Öhhh.. Fahrstil anpassen? :flüster:

    Gruß Andi


    "Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das »untersteuern«, wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars »übersteuern«." (Zitat: Walter Röhrl)

    bachus


    war jetzt Spaß, sich ausgerechnet auf die Engländer zu berufen.
    Oder???
    In Rußland fährt man in der Tundra Lada und ist wirklich zufrieden.



    Neeeeee, Sachen gibts hier.


    belustigt Mic

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