Kauf einer EU-Zulassung

  • Hallo zusammen,


    ich möchte mir demnächst einen neuen i30 zulegen. Allerdings aus Kostengründen als EU-Fahrzeug. Ursprünglich hatte ich max. 10.000 für einen gebrauchten geplant, jetzt bin ich bereit max. 11.500 für ein EU-Fahrzeug auszugeben.


    Was muss ich beim Kauf alles beachten? Habt ihr konkrete Händlerempfehlungen für mich (komme aus der Region Würzburg, habe aber prinzipiell auch kein Problem damit, mein Auto Deutschlandweit abzuholen)? Suche ein EU-Fahrzeug, das am ehesten mit der Comfort-Ausstattung zu vergleichen ist. Und warum ist das Modell 2011 so viel günstiger als der Vorgänger?


    Was umfasst die 5 Jahre Garantie, die es von Hyundai momentan gibt, eigentlich alles? Und habe ich die auch bei EU-Fahrzeugen?


    Danke und Grüße
    Stefan

  • Hallo Stefan;


    Zu Beachten beim Kauf eines EU i30 ist, das es je nachdem aus welchem Land der Wagen kommt, unterschiedliche Extras verbaut sind.


    Die meisten Extras sind in i30ern aus Holland, Belgien und Österreich verbaut. Bei den Fahrzeugen aus Dänemark schaltet sich das Licht automatisch ein. Am wenigsten Extras haben die i30 aus Bulgarien, Rumänien etc. die haben soviel ich weis auch kein ESP.


    Aus welchem Land der i30 kommt, danach sollte man den EU Händler fragen. Man kann das aber auch ab beiliegenden Service/Garantieheft sehen, also das wo die Inspektionen eingetragen werden, weil das gibt es beiliegend immer nur in der Landestypischen Sprache. Bei meinem Fahrzeug ist es in Niederländisch/Flämisch.


    Händlerabhängig ist es auch noch, ob man noch ein paar Extras zusätzlich bekommt. bei meinem gab es noch ein Set schöner Velours Fussmatten ( nicht die billigen aus Nadelfilz).
    Auf jedenfall sollte eine Deutschsprachige Betriebsanleitung beiliegen!


    Bevor man beim Händler vom Platz fährt, sich den Wagen sehr gut anschauen (Kratzer, Beschädigungen etc.)


    Nach dem kauf, mit dem Wagen zu Deinem Örtlichen Hyundai Service fahren, das Serviceheft vorlegen und die Garantie in das Deutsche System einpflegen lassen.


    Dazu hat "meiner" eine Kopie von ein paar Seiten des Serviceheftes gemacht, diese an Hyundai Deutschland gefaxt und mich am nächsten Tag angerufen und mir bestätigt das die Garantie ab Kaufdatum läuft.


    Ich weis nicht genau, wie das mit der 5 Jahres Garantie ist. Aber auf jeden fall gibt es eine 3 Jahresgarantie. Weitere 2 Jahre kann man für etwa 450,- - 500,- Euro dazukaufen. Bitte berichtigt mich, wenn das falsch sein sollte.


    Das wäre alles aus meiner Sicht, was man beachten sollte.

  • Hallo Stefan



    Uiuiui. Das sind ja viele Fragen auf einmal. Aber mal sehen:


    Viele EU Fahrzeuge findest du im Raum Aachen / Düren. Früher waren EU Fahrzeuge hauptsächlich aus BeNeLux. Daher gibt es hier viele Händler.


    Nur Gutes habe ich von den Dürener Händlern Kück und Thoma gehört. Mit einem anderen Händler aus der Heimatstadt von Schumi habe ich persönlich nicht so gute Erfahrungen gemacht.


    Z.B. bei Kück steht ein „challenge Spezial“ rum: 4 EFH, Lederlenkrad, Alus ESP. Warum der keinen Heckscheibenwischer hat bleibt allerdings ein Rätsel. Als Ausgangsbasis für ein gecleantes Heck aber sicher ein Ansatz. :D


    Die Garantie ist genauso wie die Wartungsintervalle abhängig vom Ursprungsland. z.B. Österreich: 5 Jahre, Slowenien, kürzere Wartungsintervalle.


    Gruß Wendel

  • Hallo !


    Habe mir vor einer Woche einen I30CW CRDI im Autohaus Rosenfeld geholt. Die waren super freundlich und die Abwicklung hat wunderbar geklappt. Mein I30 ist aus Dänemark und hat gegenüber der deutschen Claasic Ausstattung ZV mit FB und beheizte Außenspiegel zu einem super Preis. Bei Abholung mußt Du unbedingt das Fahrzeug genau ansehen und schauen, ob alles funktioniert. Ganz wichtig, das Insektionheft muß ausgefüllt sein.


    Viel Spaß beim Kauf

  • http://suchen.mobile.de/fahrze…&usageType=&usedCarSeals=


    hier mal eine Suche von mobile.de
    Die ersten Fahrzeuge sind von einem Händler ausm nördlichen NRW, nähe Bielefeld. Sind Comfort Wagen mit zusätzlicher Sitzheizung und Getränkehalter hinten. Sie sind aus Finnland, daher auch die Sitzheizung. Da die die Wagen anscheind schon etwas länger haben (waren auch mal teurer) müsstest du aber mal fragen wann die Garantie bei denen angefangen hat. Könnte sein, dass die nur noch 2 1/2 Jahre Garantie haben, könnte man aber natürlich mit einer Garantieverlängerung wieder aufbessern. Dafür gibts die auch ab 11000€
    Ich hab meinen daher und bin sehr zufrieden damit. Insbesondere die Sitzheizung fand ich super diesen Winter :D

  • Zitat

    Original von Lethrion


    Nach dem kauf, mit dem Wagen zu Deinem Örtlichen Hyundai Service fahren, das Serviceheft vorlegen und die Garantie in das Deutsche System einpflegen lassen.


    Dazu hat "meiner" eine Kopie von ein paar Seiten des Serviceheftes gemacht, diese an Hyundai Deutschland gefaxt und mich am nächsten Tag angerufen und mir bestätigt das die Garantie ab Kaufdatum läuft.


    Das hab ich noch gar nicht mitbekommen das man das machen muss?! In welchen Fällen muss man das machen?


    Ich hole am Freitag meine auto..... dann muss ich da auf jeden Fall noch zum Hyundaihängler das eintragen lassen....

  • Zitat

    Uiuiui. Das sind ja viele Fragen auf einmal.


    Will ja auch nicht ins kalte Wasser springen ;)


    Zitat

    Nur Gutes habe ich von den Dürener Händlern Kück und Thoma gehört. Mit einem anderen Händler aus der Heimatstadt von Schumi habe ich persönlich nicht so gute Erfahrungen gemacht.


    Kück habe ich auch schon gefunden, Thoma noch nicht. Werde mal googeln, danke!


    Zitat

    Z.B. bei Kück steht ein „challenge Spezial“ rum: 4 EFH, Lederlenkrad, Alus ESP. Warum der keinen Heckscheibenwischer hat bleibt allerdings ein Rätsel. Als Ausgangsbasis für ein gecleantes Heck aber sicher ein Ansatz. :D


    Da ich eigentlich die Blue-Line möchte, würde mir folgender eher zusagen: http://auto-kueck.de/de/Fahrzeugdetails/?autoid=30 . Woher bezieht Kück seine Modelle? Gibt es irgendwo eine Vergleichsübersicht, welche Ausstattung der Shogun bzw. Challenge im Vergleich zum Deutschen Modell hat?


    Zitat

    Die Garantie ist genauso wie die Wartungsintervalle abhängig vom Ursprungsland. z.B. Österreich: 5 Jahre, Slowenien, kürzere Wartungsintervalle.l


    Also erst beim Händler nachfragen, wo das Auto herkommt, und wie viel Garantie darauf ist.


    Zitat

    Habe mir vor einer Woche einen I30CW CRDI im Autohaus Rosenfeld geholt. Die waren super freundlich und die Abwicklung hat wunderbar geklappt. Mein I30 ist aus Dänemark und hat gegenüber der deutschen Claasic Ausstattung ZV mit FB und beheizte Außenspiegel zu einem super Preis. Bei Abholung mußt Du unbedingt das Fahrzeug genau ansehen und schauen, ob alles funktioniert. Ganz wichtig, das Insektionheft muß ausgefüllt sein.


    Werde nach dem Autohaus mal Googeln, danke.


    Zitat

    hier mal eine Suche von mobile.de


    Guck ich mir auch mal an.


    Zitat

    Die meisten Extras sind in i30ern aus Holland, Belgien und Österreich verbaut. Bei den Fahrzeugen aus Dänemark schaltet sich das Licht automatisch ein. Am wenigsten Extras haben die i30 aus Bulgarien, Rumänien etc. die haben soviel ich weis auch kein ESP.


    Kannst du mir Händler bzw. Modellbezeichnungen aus Holland, Belgien und Österreich nennen? Dann könnte ich explizit danach suchen :) .


    Aber warum muss ich das alles so detailliert checken? Sollten doch neu sein, oder!?


    Danke an alle und Grüße
    Stefan

  • Zitat

    Original von Porkus
    bei den derzeitigen Preisen der "deutschen" Version würde ich mir das mit dem EU Fahrzeug gut überlegen.


    Hi Porkus,


    habe auch schon gesehen, dass es die Variante "Easy Entry" für unter 10.000 Euro gibt. Aber sind die EU-Wagen nicht einfach viel besser ausgerüstet? Welche Probleme siehst du, beim Kauf eines EU-Fahrzeuges im Vergleich zu einem deutschen Fahrzeug?


    Danke und Grüße
    Stefan

  • die Ausstattung könnte anders sein, statt ESP gibt es EPS, weniger Aigbags oder der Heckscheibenwischer fehlt, je nach Land gibt es Überraschungen.


    Die Ersatzteile sind meistens kompatibel, meistens halt. Falls nicht muss das Zeug in einem anderen Land bestellt werden, blöd wenn die Post ne Weile brauch und das Auto steht.


    Bei der Garantiefällen gibt es normalerweise auch keine Probleme, ansonsten hat man eine gute Gelegenheit etwas Fremdsprache zu lernen.


    Die dubiosen Internethändler sind ja bekannt, für das eigene Auto nimmt natürlich jeden einen "ganz freundlichen und vertrauenswürdigen Händler"


    Wohin zum Service? Die deutschen Vertragshändler müssen zwar auch EU-Fahrzeuge warten, ob sich der Mechaniker dabei groß Mühe macht ist eine andere Sache :sauf:


    Insgesamt spart man vieleicht 1-2 tausender bei der Anschaffung, ob man wirklich gespart hat weis man erst nach 10 Jahren.


    Für den "deutschen" 116 PS crdi als Tageszulassung habe ich mit Abwrackprämie für ein 14 Jahre alten Schrotthaufen (100€ Restwert) etwa 12.000 hingelegt, beim Händler stehen die 1.4er Benziner für 9.990. Also ich seh keinen Grund für ein EU-Fahrzeug

  • Porkus
    ich muss dir teilweise recht geben, klar hast du in nen eu- wagen nicht alle extras drin, aber auch nicht jeder will sie auch haben. ich kenne genug leute die zb. keine alufelgen, nebelscheinwerfer, sitzheizung oder änliches haben möchten. natürlich sparst du erst mal beim kauf, beim verkauf jedoch, machst du dann miese.
    auch ich habe einen eu-wagen, habe mit dem 6000euro beim kauf gespart. die teile jedoch, die bei mir nicht drin sind kaufe ich mir nach und nach. hab mich da auch schon schlau gemacht ich zahle da nur ca.800euro und habe da auch meinen deutschen sonata comfort zusammen.
    und am schluss bleibt mir immer noch ein gewinn von etwa 5200euro, kann dann beim verkauf auch mehr heraus holen. da ich ja die deutsche ausstattung habe.
    ich meine jeder muss wissen, was er haben möchte und was er ausgeben möchte. wer nun kein geld hat, kauft ebend ein eu-wagen.

  • Danke für die Einschätzung!


    Zitat

    die Ausstattung könnte anders sein, statt ESP gibt es EPS, weniger Aigbags oder der Heckscheibenwischer fehlt, je nach Land gibt es Überraschungen.


    Ja, das habe ich schon gelesen. Deshalb auch der Thread, damit ich weiß, auf was ich alles achten sollte. Da ich momentan aber weder ESP, noch EPS, noch ABS oder irgendwelche Airbags habe, habe ich so und so ein Sicherheitsplus ;) . Aber ESP und Heckscheibenwischer sind schon Ausstattungen, auf die ich - dank dieses Forums hier - achten werde. Aber der Easy Entry für unter 10.000 hat ja auch nicht gerade die beste Ausstattung.


    Zitat

    Original von Porkus
    Die Ersatzteile sind meistens kompatibel, meistens halt. Falls nicht muss das Zeug in einem anderen Land bestellt werden, blöd wenn die Post ne Weile brauch und das Auto steht.


    Hab ja, so wie ich das sehe, sowieso Mobilitätsgarantie und bekomme zur Not einen Ersatzwagen gestellt!? Damit kann ich leben. Oder sehe ich das falsch?


    Zitat

    Original von Porkus
    Die dubiosen Internethändler sind ja bekannt, für das eigene Auto nimmt natürlich jeden einen "ganz freundlichen und vertrauenswürdigen Händler"


    Das war ja auch Bestandteil meiner Frage. Welchen Händlern kann ich vertrauen, welchen nicht? Haben auch hier einen Vor Ort in Würzburg, den werde ich heute Nachmittag mal kontaktieren.


    Zitat

    Original von Porkus
    Wohin zum Service? Die deutschen Vertragshändler müssen zwar auch EU-Fahrzeuge warten, ob sich der Mechaniker dabei groß Mühe macht ist eine andere Sache :sauf:


    Wenn Sie das nicht machen, fahr ich eben noch einmal hin, und bekomme wieder einen Ersatzwagen ;) . Aber wie läuft das eigentlich? Bekommt die Vertragswerkstatt bei einem Schaden bzw. Garantiefall was von Hyundai erstattet?


    Zitat

    Original von Porkus
    Insgesamt spart man vieleicht 1-2 tausender bei der Anschaffung, ob man wirklich gespart hat weis man erst nach 10 Jahren.


    Habe mir bei der Autowelt Simon mal mein "Traumauto" als EU-Neufahrzeug selbst konfiguriert. Komme da auf ca. 11.700 Euro. Das ist doch um einiges billiger, als ein vergleichbares deutsches Auto. Da stehe ich dann bei ca. 17.000-18.000 Euro. Hat eigentlich jemand schon Erfahrungen mit der Autowelt Simon (autowelt-simon.de)?


    Zitat

    Original von Porkus
    Für den "deutschen" 116 PS crdi als Tageszulassung habe ich mit Abwrackprämie für ein 14 Jahre alten Schrotthaufen (100€ Restwert) etwa 12.000 hingelegt, beim Händler stehen die 1.4er Benziner für 9.990. Also ich seh keinen Grund für ein EU-Fahrzeug


    Solangs nicht die EasyEntry Version ist ... ich habe leider noch keinen gefunden, der etwas vergleichbares anbietet. Was kann man denn eigentlich alles nachrüsten?


    Zum Vergleich, ich habe mir bei der Autowelt Simon folgendes Fahrzeug konfiguriert:


    1,4er Benzin Blue-Drive


    Serienausstattung
    5 Jahre Herstellergarantie, die jedoch bereits bei der Auslieferung des Hyundai-Vertrags an Autowelt Simon KG zu laufen beginnt
    ABS, Airbag, Beifahrerairbag, Seitenairbags, Kopfairbags, elektrische Fensterheber vorne, Zentralverriegelung, Fahrersitz verstellbar, Kopfstützen vorne und hinten, Ablagefächer, Wegfahrsperre, Servolenkung,3.Bremslicht, Colorglas, Radiovorbereitung mit Lautsprechern, RAdio CD, Stoßstangen in Wagenfarbe lackiert, Uhr, 3 Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Sitzen
    Modell 2011 mit Facelift


    9.290 Euro


    Farbe
    Stahlgrau Metallic oder Stone-Black


    9.580 Euro


    Sonderausstattung


    - ESP 490 Euro
    - Fahrersitz höhenverstellbar 80 Euro
    - Funkfernbedienung für Zentralverriegelung und Alarmanlage 240 Euro
    - Heckscheibenwischer 40 Euro
    - Klimaanlage 750 Euro
    - Nebelscheinwerfer 100 Euro
    - vollwertiges Reserverrad 160 Euro (oder reicht hier auch das Notreserverad für 60 Euro? wo liegt der Unterschied)?
    - Tripcomputer 80 Euro


    11.540 Euro


    Ich überlege zur Zeit noch, ob ich mir noch eine Radiobedienung am Lenkrad für 90 Euro und/oder eine Sitzheizung für 260 Euro dazu holen soll.


    Was haltet ihr von dieser Konfiguration? Gibt es etwas vergleichbares "deutsches" zu einem ähnlichen Preis? Oder ein EU-Import mit ähnlicher Ausstattung billiger?


    Danke nochmals und Grüße
    Stefan

  • Zitat

    vollwertiges Reserverrad 160 Euro (oder reicht hier auch das Notreserverad für 60 Euro? wo liegt der Unterschied)?


    Das vollwertige Rad braucht Platz im Kofferraum. Der Raum der links und rechts neben dem Rad frei bleibt ist mit Fächern für Kleinzeug gefüllt. Diese liegen unter der eigentlichen Kofferraummatte.
    Dadurch gehen aber auch ca. 8 cm Kofferraumhöhe verloren. Da dieser beim I30 eh nicht übermäßig groß ist, habe ich lieber das Notrad genommen. Aber hier kann man sicher trefflich streiten.


    Zitat

    Solangs nicht die EasyEntry Version ist


    Stimmt. Hier würde mir vor allem die Klima fehlen.


    Zitat

    Ich überlege zur Zeit noch, ob ich mir noch eine Radiobedienung am Lenkrad für 90 Euro ... dazu holen soll.


    Ich möchte sie nicht mehr missen.


    Zitat

    Hat eigentlich jemand schon Erfahrungen mit der Autowelt Simon


    Leider keine direkten. Mich wundern allerdings die angegebenen seeeehr langen Lieferzeiten.


    Wendel

  • Zitat

    Original von Wendel
    Das vollwertige Rad braucht Platz im Kofferraum. Der Raum der links und rechts neben dem Rad frei bleibt ist mit Fächern für Kleinzeug gefüllt. Diese liegen unter der eigentlichen Kofferraummatte.
    Dadurch gehen aber auch ca. 8 cm Kofferraumhöhe verloren. Da dieser beim I30 eh nicht übermäßig groß ist, habe ich lieber das Notrad genommen. Aber hier kann man sicher trefflich streiten.


    Bin jetzt nicht gerade der Autoexperte, deshalb frage ich mich, worin der Unterschied zu einem vollwertigen Reserverad zu einem Notrad liegt!?


    Zitat

    Original von Wendel
    Leider keine direkten. Mich wundern allerdings die angegebenen seeeehr langen Lieferzeiten.


    Wendel


    Und indirekt ;) . Evtl. kommen die Wartezeiten daher, dass es sich um das neue Modell mit Facelift dreht, das erst später verfügbar ist. Habe auch kein Autohaus gefunden, das das neue Modell schon jetzt anbietet. Gibts davon eigentlich schon Bilder im Vergleich zum jetzigen Modell?


    Danke und Grüße
    Stefan

  • Reserverad


    das reserverad ist mit dem originalsommerrädersatz identisch, heutzutage meist auch als aulfelge, die reichweite und geschwindigkeit ist auch mit dem originalsatz identisch

    Notrad


    mit dem notrad darf man nur 80km/h schnell und 50km weit gefahren werden

  • Was Vor-und Nachteile von i30-EU-Fahrzeugen betrifft, findet man in diesem Forum über die Suchfunktion mehrere aktuelle Diskussionsthredts, so auch unter Nachteile EU Fahrzeuge i30


    Ist es wirklich sinnvoll, dazu immer wieder neue Themen zu eröffnen?


    Um was für ein Facelift soll es sich beim i30 denn nun schon wieder handeln? Dass du dazu keine Bilder und keinen Händler mit einem derartigen Angebot findest liegt halt daran, dass es kein aktuelles FL gibt. Sicher kannst du noch 2, 3 Jahre warten, dann findest du auch neue Versionen. Mir scheint, dass der Themenersteller überhaupt nicht weis, was er überhaupt für ein Auto haben will. Werde dir erst einmal darüber im klaren, welche Ausstattung du überhaupt willst, dann kann man auch konkret darüber reden. Nutze die Suchfunktion des Forums, dann werden dir viele deiner Fragen beantwortet, auch was z.B. die Inhalte der Garantie und der Power-Train-Garantie betrifft. Es wäre bestimmt auch nicht schlecht, wenn du dich im Forum registrieren würdest und nicht nur als Gast auftrittst. Viele deiner Fragen werden dir auch beantwortet, wenn du dich beim nächstgelegenen Händler einfach mal mit Infomaterial eindeckst.


    DKSF

  • spritti


    Dankeschön! Ich denke ich werde mich für das Notrad entscheiden. Im Idealfall benötige ich es ja ohnehin nie.


    Zitat

    Original von DKSF
    Was Vor-und Nachteile von i30-EU-Fahrzeugen betrifft, findet man in diesem Forum über die Suchfunktion mehrere aktuelle Diskussionsthredts, so auch unter Nachteile EU Fahrzeuge i30


    Ist es wirklich sinnvoll, dazu immer wieder neue Themen zu eröffnen?


    Nein. Aber ich bezog mich ja auch nicht nur auf die Vor- und Nachteile von einem EU Fahrzeug, sondern hatte auch andere Fragen wie bspw. bezüglich Garantie, Händlerempfehlung, Facelift des Modells 2011, ... Dennoch danke für den Link. Hatte den zwar auch gefunden, da es auf der ersten Seite jedoch um die Kombi-Version geht (welche für mich nicht relevant ist), habe ich übersehen, dass das Thema später allgemeiner wird.


    Zitat

    Original von DKSF
    Um was für ein Facelift soll es sich beim i30 denn nun schon wieder handeln?


    Modell 2011. Dazu bspw.


    http://www.autowelt-simon.de/eu-fahrzeug-hyundai-i30-(modell-2011)-A1621.php


    und


    http://stoy.de/fahrzeuge.php?carmodelA=4650


    Zitat

    Original von DKSF
    Dass du dazu keine Bilder und keinen Händler mit einem derartigen Angebot findest liegt halt daran, dass es kein aktuelles FL gibt. Sicher kannst du noch 2, 3 Jahre warten, dann findest du auch neue Versionen.


    Händler gibt es genug, wie du oben siehst. Habe auch mit einem EU-Händler in meiner Nähe gesprochen, der meinte, dass er das Modell/Facelift 2011 noch nicht gesehen habe (außer auf Bildern), da es in Deutschland noch nicht vorgestellt wurde. Er wird die ersten Wägen aber im Mai/Juni zur Verfügung haben. Diese dann auch mit den 5 Jahren Garantie, die es momentan von Hyundai gibt.


    Zitat

    Original von DKSF
    Mir scheint, dass der Themenersteller überhaupt nicht weis, was er überhaupt für ein Auto haben will.


    Ich weiß, dass ich ein Hyundai i30 möchte. Außerdem möchte ich ungefähr die Ausstattung, die ich oben gepostet und bei Simons Autowelt gefunden habe.



    Wenn ich exakt wissen würde, welches Auto ich haben wollte, würde ich hier nicht fragen. Ich bin keiner, der eine genaue Ausstattung im Kopf hat, und genau diese und sonst keine möchte. Stattdessen habe ich mir einen maximalen Preis in den Kopf gesetzt, für den ich eine möglichst sinnvolle Ausstattung möchte. Da ich mich leider mit Autos nicht besonders gut auskenne, und viele Händler dazu neigen, einem Dinge schön reden zu wollen (Sachen einreden, die man nicht braucht, damit er mehr Gewinn macht, bzw. Einreden, dass man wichtige Sachen nicht braucht, damit man ein Auto kauft, da der Händler ansonsten nicht meine Preiswünsche erfüllen könnte), wollte ich zuerst hier im Forum von neutralen Menschen, die von der Materie mehr Ahnung haben als ich, ein paar Tipps erhalten, was ich für den von mir angestrebten Preis denn so bekommen kann, und welche Ausrüstung sinnvoll/unverzichtbar/überflüssig ist.


    Zitat

    Original von DKSF
    Es wäre bestimmt auch nicht schlecht, wenn du dich im Forum registrieren würdest und nicht nur als Gast auftrittst


    Da ich nicht so viel Ahnung von Autos habe, werde ich selbst wohl eher nach der Klärung meiner Fragen nicht mehr aktiv am Forengeschehen teilnehmen. Selbstverständlich könnte ich mich trotzdem registrieren, Resultat wäre jedoch früher oder später nur eine weitere Karteileiche. Eine Registrierung finde ich deshalb unnötig. Ich wüsste auch nicht, welchen Vorteil es dir bringen würde, dich mit einem registrierten Mitglied oder mit einem Gast zu unterhalten.


    Trotzdem Danke für deinen Beitrag.


    Ich hoffe, dass mir dennoch jemand weiterhelfen kann. Bis jetzt bin ich hier ja super unterstützt worden :-) .


    Danke und Grüße
    Stefan

  • nix du danken stefan, aber wäre es nicht sinnvoller dich mal hier zu registrieren? :D

  • Hallo Stefan.


    Bei dem Preis sollte schon ESP drin sein. ABS und EV sind hier kein Ersatz. mach Dich mal bei Google schlau.


    Bei STOY habe ich nicht schlecht gestaunt.
    Exakt die gleiche Webseite wie bei dem Händler in Schumi´s Heimatstadt. Offensichtlich die gleichen Autos. Wie gesagt, ich habe da schlechte Erfahrungen gemacht. (Bei Schumi um die Ecke , nicht bei Stoy) Ausstattung nicht wie im Kaufvertrag, Kein Wartungsheft ("...das senden wir dann nach....). Bin daher bei diesem Händler vom Kauf zurückgetreten.


    Alles weitere per PM.


    Wendel

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