Hallo Christian!

Ich habe vor einer Woche meinen I30CW CRDI geholt. Ich habe bestimmt das neuste Update und kann Dir nur zustimmen, lässt sich sehr gut fahren. Würdest Du mir vielleicht mal Deinen Verbrauch mitteilen, würde mich interessieren. Ich liege so bei 5.5l/100km nach den ersten 1000km.

Hallo,

ich bin neu hier.
Plane, mir einen i30, 1.6 CRDI zuzulegen. Fahre rund 100 km/Tag zur Arbeit und zurück, Autobahn und Bundesstarße. Ist der Verbrauch des Diesels mit 90 PS gegenüber dem Benziner mit 109 PS wirklich deutlich günstiger?
Es wäre schön, wenn mir hierzu jemand etwas sagen könnte.

Danke und frohe Ostern.

Kalle

Ja ist es, einfach mal im Forum stöbern, wurde genug drüber geschrieben...

Moin, moin,

danke für die Antwort. Habe auch unter Spritmonitor.de geschaut. Könnten im besten Fall so 2 Liter weniger sein, Diesel im Verhältnis zum Benziner. Das lohnt sich für mich, da ich Minimum 20.000 Km pro Jahr fahre, Langstrecke.

Meinen Getz habe ich am Wochenende ganz ordentlich verkauft. Nun hoffe ich, dass Auto Wilde in Goslar noch einen schönen i30 CRDI für mich hat. Einer
ist noch im Netz; mal sehen, ob ich den kriege (Re-Import). Gibts eigentlich Negatives über die Re-Importe zu berichten? Ich stöbere aber selbst auch noch einmal ...

Ich berichte weiter und hoffe, alsbald "vollwertiges" Mitglied der i30-Gemeinschaft zu sein.

Viele Grüße
Kalle

hab den 116 PS crdi von 2008, leider nur 5 Gänge.

Von dem Update habe ich noch nix gehört, aber der 116 PS Motor hat eh eine andere Software, ansonsten sind 90 PS und 116 PS wohl baugleich.
Ich kann den 1-4 Gang gut mit 1100 U/min fahren, interessanterweise ruckelt es im 5. Gang unter 1500 U/min. Bei 1200 U/min würde ich nicht viel Gas geben, das gibt ordentlich Russ im DPF.

Ansonsten habe ich seit 25.000 km keine Probleme gehabt, Verbrauch durchschnittlich im Sommer 4,7 im Winter 5,3 l/100km.

In der Stadt hängt der Verbrauch vom Hirn des Fahrers ab, je mehr man bremst umso höher halt.
Auf der Autobahn hab ich neulich bei konstanter Geschwindigkeit den Verbrauch gemessen:
100 km/h - 4.2
120 km/h - 4.6
140 km/h - 5.5
160 km/h - 6.8
pedal 2 the metal - über 9.0

Also ab 2.800 U/min (etwa 125km/h) geht der Verbrauch deutlich hoch, wäre interessant ob der 6. Gang was bringt...

Bei 100km pro Tag lohnt sich der Diesel zur Zeit, ob das so bleibt weis der Geier...
Auf jeden Fall macht der Diesel dank Turbo mehr Spass, auf jeden Fall Probefahrt machen

hallo ich fahre selber eine 1,6 crdi 116ps also lohnen würde sich wen du auch bischen mehr fährst weil wen du 48 wochen im jahr arbeiten fährst macht das gerade mal 24000km im jahr aber du must auch mal sehen das steuern dopelt so teuer inspektion teurer und die versicherung ist auch beim diesel teurer must du mal fragen was das bei dir kostet ich selber fahre knappe mehr als 50000km im jahr und ich benutze mit öl aditive komme auf autobahn fahrten ca 100km/h 3,8liter du must gut rechnen ob es sich lohnt aber mehr fahrspass!!!

Hallo erstmal,

danke für Eure Hinweise, wirklich sehr nützlich.

Ich suche immer noch einen CRDI mit 90 PS und kompletter Ausstattung, insbesondere Klimaautomatik, für ca. 13.000 Euro, und das im Umkreis von Hannover. Ich habe schon umfangreich im Internet sondiert, bin
aber nicht so richtig fündig geworden. Vielleicht habt Ihr ja einen Tip für mich,
wo man das Fahrzeug dann auch vor dem Kauf anschauen und testen kann.
Würde mich freuen.
Jetzt heißt es ab Montag ersteinmal Bus und Bahnfahren, da mein geliebter Getz am Sonntag den Besitzer wechselt.

Viele Grüße und ein schönes Wochenende!
Kalle

Hat sich jemand von euch das Motorupdate schon aufspielen lassen, ausser dem Threadersteller?

Bringts was?
Würde dann evtl. überlegen mal bei meinem Händler nen Zwischenstopp zwecks Motorensoftwareupdate zu machen^^