springt nicht sofort an

  • wird wohl mit der Verteiler Einspritzpumpe zusammen hängen,wenn die Dichtung kaputt ist,haltet sie in den Dieselleitingen keinen Druck mehr.Der Leitungsdruck fällt sofort ab,um in wieder aufzubauen muss man dann lange orgeln.


    LG. heinzi

  • Moin, moin aus Hamburg,
    Hab nen i30cw 1.4 Bj 2010, mit dem ich zufrieden bin.


    Allerdings mach ihm die Hitzewelle dieses Jahr zu schaffen.
    Sobald es sehr warm ist, springt der Motor nicht mehr an.
    Letztes Mal am Samstag Nachmittag passiert.Am Sonntag Morgen, als es wieder kühler war, hatte er überhaupt keine Probleme und schnurrte, wie ein Kätzchen.
    Der Motor hört sich dann an, als wenn er nicht genug Schwung hat, um richtig anzuspringen. Anlasser dreht aber ganz normal. Hab mal ein Video hochgeladen, bei dem man es hört:
    War schon bei 2 verschiedenen Hyndai Händlern in unserer Nähe, im Fehlerspeicher ist nix zu finden.


    Auf einen Tipp hin die Drosselklappe angeschaut, die ist blitzeblank.
    Da wir im September nach Kroatien in Urlaub fahren, ist ein Wärmeproblem natürlich äußerst krontaproduktiv.


    Hat jemand einen Tipp oder Erfahrungen für mich, was es sonst noch sein könnte?


    Besten Dank schon mal


    Marc

  • Klingt so als würde er bei Hitze zu wenig Sauerstoff bekommen. Ist der Luftfilter schon erneuert worden?

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • ....auch kein Fremdkörper im Ansaugtrakt verklemmt? Motoren saugen so einiges an! :watt:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Sorry, dass die Antwort so lange gedauert hat. Kam erst heute dazu, nachzuschauen.
    Habe nichts gefunden, war im Ansaugtrakt steckt.


    Allerdings habe ich das Gefühl, meine Batterie hat es hinter sich und ich muß sie austauschen.
    Kann das auch das beschriebene Startproblem verursachen (bei Hitze und mit dem Geräusch im Video)
    Eigentlich springt ein Wagen doch bei Kälte nicht richtig an, wenn die Batterie durch ist

  • So, nach dem Härtetest in Kroatien bei regelmäßigen 32-35 Grad kann ich mit Sicherheit sagen, dass das Problem bei mir von einer defekten Benzinpumpe kam.
    Die hat sich kurz vor dem Urlaub verabschiedet und wurde ausgetauscht.
    Seitdem keine Probleme mehr gehabt.
    Danke für die Hilfe

  • Hallo,


    hab den Thread quer gelesen und möchte nochmal in die Runde fragen.
    Mein I30 GD (1,6 CRDI , Bj 2017) springt, wenn er kalt ist (also aktuell nach einer Nacht) nicht an. Der Anlasser dreht, Motor kommt aber nicht. Nur wenn ich beim Startvorgang, also nach dem Vorglühen, das Gaspedal betätige, dann klappts. Danach ist ein nochmaliges Starten des Motors ohne Probleme, auch ohne Betätigung Gaspedal, möglich. Was könnte da sein?


    Vor einem Jahr musste aufgrund einer Start Stop Automatik die Drosselklappe getauscht werden. Vielleicht spielt das eine Rolle.


    Danke

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!