Mein Vater(Opelaner im Ruhestand) würde sagen: "Dauerhaftes Ignorieren von Kontrollleuchten fördert den Umsatz!"

naja,...fragt sich nur welchen Umsatz ....... Den der Beerdigungsunternehmer....

Bei mir ist dieses tolle System gestern bereits das erste Mal angesprungen.
Da stand ich noch auf dem Hof des Autohauses...
Lampe im Amaturenbrett leuchtet...geht auch während der Fahrt nicht aus... Freundlicher Techniker wirft einen Blick drauf: "Reifendruck vorne rechts ist nicht ok". Also ab in die Werkstatt

Das gute System hat festgestellt, dass der Druck auf dem vorderen rechten Reifen "nur" noch 2,1 Bar betrug. Vorne rechts waren es dagegen 2,2 Bar...
schlaues System... Kann aber auf Dauer wohl auch nervig werden.... mal sehen...

Booooor so ein unfassbarer Riesenscheiß

Sorry aber mehr fällt mir dazu nicht ein!

Hallo Leute,
hat sich da bis zum heutigen Tag was getan?

Kann die Kontrolle nun deaktiviert werden?

Hallo zusammen,

kann einer der Fachleute hier eine Auskunft darüber geben welches System bei Hyundai genutzt wird?

mit freundlichen Grüßen

Hasma

Kann laut Händler nicht deaktiviert werden.

Wenigstens geht die Lampe von alleine wieder aus, wenn man auf Sommerreifen zurückwechselt.

Nach Aussage unserer Werkstatt muß der Fehler gelöscht werden.
Montag gewechselt, ach fährst eben zur Werkstatt, nach 5 km ging sie von alleine aus.

Gruß
Thomas

Batterie abklemmen und das Kombiinstrument im Armaturenbrett ausbauen,dann die 2 LED oder Lampen entfernen, damit dürft das erledigt sein..

muss nur noch jemand hier reinstellen,wie ich das Kombiinstrument verlustfrei rausbekomme

Welche Kontrollart wird denn beim i30 verwendet? Über das Ventil am reifen, Druckgeber an der Felge im inneren zwischen Felge und Reifen oder eine Art "Ring" kann man sich ähnlich eines ESP beziehungsweise ABS vorstellen. Ich tippe mal ganz stark auf 2tes. In diesem Falle müsste Hyundai die Geber doch einfach nur als Ersatz für Winterfelgen anbieten. Oder hab ich den Thread jetzt falsch verstanden?

genau, aber gibt keine Sensoren für Stahlfelgen,das ist das einzige Problem.

eigentlich ein Witz,aber ist wirklich so

von außen am Rad zu erkennen, statt einem "Gummi"Ventil ist so ein stabiler Gewindeeinsatz mit Schlüsselfläche zu sehen

Zitat

Original von Bürger
genau, aber gibt keine Sensoren für Stahlfelgen,das ist das einzige Problem.

eigentlich ein Witz,aber ist wirklich so

von außen am Rad zu erkennen, statt einem "Gummi"Ventil ist so ein stabiler Gewindeeinsatz mit Schlüsselfläche zu sehen

Wenn es das System als Ventilkappe ist, spielt es doch gar keine Rolle ob Stahl oder Alu die Sensoren werden ja einfach auf die Ventilgewinde geschraubt. Da Frage ich mich aber wieso man dann als Händler euch nicht einfach Alus für den Winter empfohlen hat. Beziehungsweise würde ich günstige Winteralufelgen kaufen (im Schnitt liegen die bei 70-90 Euro) die Reifen auf den Stahlfelgen um montieren und die nötigen Adapter und schon ist Ruhe für den nächsten Winter. Stahlfelgen lohnen sich doch auch schon gar nicht mehr. Bei meinem Auto sind die Alus günstiger wie die Stahlfelgen

war etwas falsch ausgedrückt von mir ..von außen ist nur das Gewindeende zu sehen, der Sensor ist innen dran ..

Händler sagte, das beide Teile ,Sensor und Felge Alu sein müssen,sonst funktioniert es nicht mit der Übertragung..mehr weiß ich nicht

günstige Aluwinterfelgen ist eine gute Idee ,keine Ahnung warum da nicht gleich welche bei waren

dankee

Zitat

Original von Bürger
war etwas falsch ausgedrückt von mir ..von außen ist nur das Gewindeende zu sehen, der Sensor ist innen dran ..

Händler sagte, das beide Teile ,Sensor und Felge Alu sein müssen,sonst funktioniert es nicht mit der Übertragung..mehr weiß ich nicht

günstige Aluwinterfelgen ist eine gute Idee ,keine Ahnung warum da nicht gleich welche bei waren

dankee

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Naja liegt daran, das Stahl eine andere Dichte hat wie Aluminium. Das bedeutet die Sendesignale erreichen den Empfänger im Steuergerät der wieder die Daten zum Boardcomputer weiterleitet und am Ende anzeigt. Deshalb wird es wohl bei Stahl nicht funktionieren, zu mindestens nicht mit dem System was Hyundai verwendet.