Hallöle,
wollte nur mal wissen, ob jemand von euch weiss, wie man die automatische Reifendruckkontrolle deaktivieren kann, ohne die Werkstatt zu besuchen. Sind die Alus im Winterschlaf, brennt die Lampe permanent. 
Ab Style ist das ja Serie. Wie knipps ich die Lampe aus?
Hi Kolbenfresser,
diese frage hab ich mir auch schon gestellt wie ich das mit der blöden Lampe anstelle, werde anfang Dezember (wenn der i30 da ist) mal meine Werkstatt meines Vertrauens kontaktieren, um zu sehen was man da machen kann.
Gruß
Jürgen
So, da ich meinen i30 wie angesagt, Anfang Dezember, um genau zu sein gleich am 03.12. bekommen habe. Hab ich nun auch die Antwort.
Es gibt tatsächlich nur die eine möglichkeit, man muss die Lampe deaktivieren lassen, was aber bei mir nicht so schlimm ist, da ich das Sport Pack gekauft habe, dieses wird mit 18" Alus geliefert, und darauf gibt es auch keine Druckkontrolle.
Also aus mit dem mist 
Jürgen
Sport Pack gibts nur bei euch oder? Weil 18 Zoll, also EU- Modell. 
Mach mal'n Foto von den Walzen 
Find dieDruckkontrolle eh blöd, weil das nur zu noch mehr Bequemlichkeit verleitet. Lieber manuell kontrolliert und dabei einen evtl. Reifenschaden entdeckt. Aber von Vorteil bei einem schleichenden Platten.
Ja, also das Sport Pack hab ich in Deutschland nicht entdeckt, in Lux bietet das der Händler für 2500€ als Option an, hab die Walzen schon im Keller stehen und die niedlichen 15" Winterschlappen drauf. Foto werde ich nachreichen wenn meine Digicam wieder zu hause ist
Hallihallo,
ich gehöre auch zum Kreis der i30-Fans und arbeite gerade an meinem 
Mein Autohändler hat mir gesagt, dass man die Lampe nicht so einfach abstellen kann, denn er hat mich genau auf dieses Problem ab Stayle aufmerksam gemacht. Wäre ja interessant, wenn man sie doch deaktivieren könnte....
Hallo,
hab nochmal mit meinen Hyundai Händler direkt gesprochen, die sagen zur Zeit kann man die Lampe definitiv nicht abschalten, bzw deaktivieren lassen.
Jedoch sagte er mir auch das es für meine 18" schlappen bald ein aufrüstset geben wird, und somit die Lampe aus geht.
... und im Frühjahr musst du die Kacke wieder neu kalibrieren lassen Ja, ja vor 1978... hat man das auch nicht gebraucht. Der ganze Luxus kostet bloß sinnlos Kohle 
Exakt Kolben! 
Ich wart auf den Tag wo die Eierkraulmaschine Serie wird! Ich find den Kram nur Nervig ich hab keinen Bock mich mit meinem Auto Unterhalten zu müssen. Im Touran piept ständig irgend so eine Sinnlosigkeit! Die Lampe kriegt man mit nem 1mm Bohrer aus! 
ZitatDie Lampe kriegt man mit nem 1mm Bohrer aus!
Hammer 
Aber recht haste, dauernd wirst du vom Auto bevormundet. Blablabla. Mal sehen, wann die blecherne Sekretärin dir dann sagt, dass du beim Ansteuern einer Tanke auch die Tankklappe entriegeln musst obwohl du vllt nur Kippen kaufen willst Ich werd das blöde ding dann einfach irgendwie ausknipsen. 
dys:
Also noch mal ganz langsam zum Mitmeiseln Wenn du die Stahl drauf hast blinkt / leuchtet deine doofe Lampe. Na und, wenns dich nicht stört, lass es so bis zum Frühjahr. Bis dahin funzt das Ding halt nicht. Machst du die Alus drauf musst du das in der WS neu kalibrieren lassen, sozusagen reseten, wie auch immer. Ich finds Kacke.
Sobald ich meinen i30 habe, schraub ich erst mal die Armaturenanzeige raus & such mit im Kabelbaum das dafür verantwortliche Kabel & knips da ne Sicherung dazwische, die ich dann den Winter über rausmache. Das Kalibrieren bleibt aber.
Wann bekommst du deinen i30???
Denn auf die Idee mit der Sicherung bin ich ja auch schon gekommen. Der Händler sagt aber, da gibt es keine bzw. ist die nicht nur für das Kontrollsystem zuständig... momentan wird wohl an der Software gearbeitet, aber das kann ja noch dauern.
Was heißt denn neu einstellen lassen? Also sobald ich den Reifen abmache, spinnt das System?? Das ist aber recht nicht gut durchdacht.
Riiichtiiig, schon nach dem Platten gibts Alarm, ist wie bei Windows. Hast du ein neues Update drauf--> Neustart, bloß da muss der externe Bordcomputer der WS angestöpselt werden.
na klasse, dann hol ich den i30 ab, fahr damit zum Reifenwechsel und kann gleich umkehren, damit sie mir den Kram wieder einstellen.. wie Kacke ist das denn?!?! Wenn nur die Lampe leuchtet, kann ich damit ja vielleicht den Winter über leben, aber wenns tutet, da wirste ja bekloppt.
Ja ja wer schön sein will muß leiden! Ein Stück schwarzes Klebeband hilft euch vielleicht über den Winter! Ohrenstöpsel hab ich noch vergessen!
@Kolben: Ich hab dich nie verkloppt mein bester 
ja, die werd ich beim Händler wohl noch herausschlagen
Noch kann und will ich irgendwie gar nicht glauben, dass das echt so ein Problem sein soll...na mal sehen, was passiert, wenn der Reifen erstmal ab bzw. wieder neu dran ist... wie blöde...
@kolbenfresser: Bis März musst du noch warten?!?
@ Mozi: Und was ist das Wär ja richtig langwelig ohne dich, 
da würd ich nurn noch
Ich hoffe die lösen das Problemchen mittels Schalter wie beim ESP. Ist doch sooo einfach, aber nee, erst mal kompliziert bauen. Klae sonst hätte wir ja nix zum labern
Also ich hab die Winterreifen ohne Reifendruckkontrolle drauf, die Lampe leuchtet auch fleissig (ich seh sie schon gar nicht mehr) aber tuten tut da nix.
Denke das Signal kommt nur wenn die Druckkontrolle erkannt ist und dann ein Reifen luft verliert.
Ragman, das ist ja schonmal ne Aussage. Danke!
Mit nem Blinken könnte ich leben.
Ich hab bei meinem jetzigen auch brav die Leuchte für die "Handbremse" ignoriert, dachte, sie hätte nen Wackelkontakt, weil sie immer ausging, wenn man an dem Kontakt wackelt.
In Wirklichkeit wolllte sie mir sagen, dass ich Bremsflüssigkeit verliere
Nicht immer ALLES ignorieren 
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