Habe auch mal geschaut, aber auf der Website gibt es sieben verschiedene Module (V3 -V10). Welches dieser passt denn definitiv für den i30? Weiß das wer?

Zitat

Original von Ceed
...Standardmodul...

Es gibt auf der Seite auch den Download einer Verwendungsliste, sofern dort kein explizites Modell verwendet werden soll, kommt das Standardmodul zum Einsatz.

Danke. Ich hatte den Support auch schon angeschrieben und der bestätigt das so

Aber die Versandkosten sind ja beinahe unverschämt... Habe eine andere Bezugsquelle gefunden, da gibts das Modul für knappe 40,- inkl. Versand.

Hallo zusammen,

hole am Donnerstag unseren neuen i30 (Tageszulassung mit 0km :D) ab und habe mich deshalb hier angemeldet um Infos/Erfahrungsberichte zu sammeln.

Mit dem Jubi-Paket zur Edition 20 ist er eigentlich ganz ordentlich ausgestattet.

Nun aber zu meiner Frage:

Mein letztes Fahrzeug war ein G4 Variant, welcher einen Komfortblinker hatte (und ich bin daran gewöhnt). Beim i30 scheint es diesen aber nicht zu geben?!

Kein Komfortblinken beim i30, leider!

Alternativ kannst du diese selber nachrüsten.
Variante 1 für "wenig" Geld. Gibt hier irgendwo im Forum nen nettes DIY... mhhh...: Lad dir mal hier die pdf runter.
Variante 2 für mehr Geld. Musste mal direkt in Dänemark anfragen. Vorteil: Mit Warnblinkfunktion bei starker Bremsung (ab 7m/s bei über 50 km/h). Gibts auch direkt bei Hyundai zu bestellen und kostet laut Katalog 169,- €

Nach einiger Recherche im Netz habe ich folgenden link gefunden: klick. Hier werden die Relais von Pekatronic günstig angeboten. Außerdem ist mir bei dieser Firma aufgefallen, daß der Ceed und der i30 verschiedene Blinkmodule haben!!

Außerdem fand ich noch folgende Anleitung im Netz, die vllt. hilfreich sein kann:

Hier der Weg, den ich zum Einbau des Blinkmoduls gewählt habe, dauert ca.30-60 min.:
1. Fahrertür öffnen
2. Sicherungsabdeckung entfernen
3. Darunterliegende Abdeckung vorsichtig abziehen
4. Verkleidung unter Cockpit entfernen
5. Lenkrad um 90° drehen
6. Darunterliegende 2 Schrauben an der Lenkstockverkleidung entfernen
7. Lenkstockverkleidung nach oben/unten trennen
8. Zigarettenanzünder herausnehmen
9. mit Kombizange vorsichtig am Rand der Steckdose ziehen. Die ganze Platte darunter lässt sich herausnehmen
10. Linken Lenkstockschalter (Blinker) ausrasten und zur Seite herausziehen
11. Stecker am Lenkstockschalter lösen.
12. Jetzt mit Ohmmeter die drei Kontakte finden, die für den Blinker zuständig sind: in Neutralstellung kein Kontakt, beim Blinken jeweils einmal Kontakt auf den einen, dann auf den anderen Pin.
13. Die Kabel, die auf diese Kontakte gehen, sind die richtigen für die Schaltkabel vom Blinkermodul (grün, gelb, orange)
14. Das schwarze und rote Kabel werden zum Zigarettenanzünder verlegt und dort angeschlossen
15. Zusammenbau genau umgekehrt.

Danke für die Info, inzwischen habe ich auch Erfahren das es möglich ist, da der Kabelbaum gleich/ähnlich wie bei den größeren Modelle sein soll. Werde aber nicht mehr selbst Hand am Auto anlegen, sondern ihn dann irgendwann einbauen lassen.

Ich frag mal nochmal allgemein in die Runde:

Meint ihr, ein "normales" Komfort-Modul reicht aus (z.B. das von Pekatronik)? Es kostet ca. 30 - 40 € je nach Bezugsquelle.
Der Einbau ist ja auch schon mehrfach beschrieben worden - sogar mit Bildern

Oder ist es lohnenswert, auf das originale Nachrüstzubehör zuzugreifen? Kosten knapp 150 €. Es gibt dazu bei dancar.dk eine gut bebilderte Anleitung und es scheint wirklich recht einfach zu sein:
1 - Blinkmodul zwischen Warnblinkschalter und originalen Stecker schalten
2 - das ganze mit Masse verbinden
3 - Das Modul mit dem Tachosignal verbinden (für Warnblinker bei starker Bremsung)

Und hier liegt der Knackpunkt: Das Tachosignal einfach am OBD Stecker, bzw. am Kabel abzwacken? Ist das so einfach?

Hatte gelesen, dass diese Variante... naja... nicht so prall sein soll und überleg deshalb, ob es die teure Version sein muss.

Was meint ihr?

so long_

Hallo cewi,

ich habe ein Komfortblinker aus dem originalen Nachrüstzubehör von Hyundai. Habs aber für 75€ bekommen.
Ich kann nur sagen geht 1A. In ca. 30min eingebaut (Plug and Play). Ja, Tachosignal vom OBD abzwacken (das Modul filtert aus dem BUS-System das Tachosignal), NICHT das Tachosignal vom Radio nehmen!!!

MFG Robert.

Ein dickes fettes DANKE an die Hilfe durch die Mitwirkenden in diesem Thread.
Hab seit zehn Minuten auch Komfortblinker und frei mich wie ein Honigkuchenpferd

Einbau als solches war innerhalb von ca. 45 min erledigt.

so long_

Hallo cewi,

für welche Variante von Komfortblinker haste dich nun entschieden?
Hast du wie manche andere auch das Problem mit dem Blinkhebel?
(zur anderen Richtung "springt")

MFG Robert.

Hi,

habe mich nun auch für die günstigere Variante (Pekatronic) entschieden. Der Preisunterschied ist mir zu heftig gewesen.
Probleme mit den Blinkhebeln habe ich keine. An den Hebel als solches muss man ja auch gar nicht ran. Lediglich an drei Kabel, die zum Blinkrelais führen.

Daher funktioniert alles einwandfrei

Zitat

Original von trebor87
ich habe ein Komfortblinker aus dem originalen Nachrüstzubehör von Hyundai. Habs aber für 75€ bekommen.
Ich kann nur sagen geht 1A. In ca. 30min eingebaut (Plug and Play). Ja, Tachosignal vom OBD abzwacken (das Modul filtert aus dem BUS-System das Tachosignal)
MFG Robert.

Hi,
beim org. Nachrüstsatz ,gehen da die Warnblinker bei starker Bremsung an??

Ja, beim originalen Nachrüstsatz gehen die Warmblinker bei einer Verzögerung von > 7m/s automatisch an, jedoch wohl nur solange, wie das Bremspedal betätigt wird.
Außerdem musst das Fahrzeug mind. mit 50 km/h unterwegs sein, damit das Ganze auch funktioniert.
Mir persönlich war es zu teuer. Der Einbau sollte jedoch sehr einfach sein (plug 'n play).

Habe gerade gesehen, dass es von WAECO auch ein Komfort-Blinkmodul (Modell MT2000) gibt.
Kostet z.B. bei amazon.de 33,98 € (versandkostenfrei).

Hab mich bisher aber noch nicht näher damit beschäftigt.

Zitat

Original von cewi
Ja, beim originalen Nachrüstsatz gehen die Warmblinker bei einer Verzögerung von > 7m/s automatisch an, jedoch wohl nur solange, wie das Bremspedal betätigt wird.
Außerdem musst das Fahrzeug mind. mit 50 km/h unterwegs sein, damit das Ganze auch funktioniert.
Mir persönlich war es zu teuer. Der Einbau sollte jedoch sehr einfach sein (plug 'n play).

Hi,
naja teurer ist es schon,aber gerade für die BAB find ich es nicht schlecht.
Hat vll. jemand die Teilenummer,da könnte man ja mal bei Koraps usw.recherschieren.

trebor87
Waren da alle Materialien für den Einbau im Lieferumfang mit enthalten??

dk1:
Die wirst du nicht bei Koraps, fourgreen usw. finden. Leider.
Die Firma, die diesen Satz exklusiv herstellt und vertreibt, sitzt in Dänemark (dancar.dk). Ich hatte sie mal per Mail angeschrieben und sie würden das Set für 124,- € + 28,- € Versand verkaufen. Zoll muss logischerweise nicht befürchtet werden.

Alternativ bleibt nur, das Set direkt bei Hyundai zu bestellen (169,- €).

Hi Cewi,
169€ ist doch ganz schön happig. Ich dachte ist billiger weil trebor87 was von 75€ geschrieben hat.
Aber danke für die anderen Infos,hätte mich bestimmt sonst wieder todgesucht.

Jupp, das ist echt teuer.

Trebor87 hatte Glück bei einem großen Internet-Auktionshaus, hat das Set da neu für 75 € erstanden *derglückliche*