Gibt doch schon mehrere entsprechende Nennungen im Board, angesichts des Winters (Streusalz) absolut normal, bei manchen Farben fällt es schneller auf als bei manch anderen.

Zitat

Original von Ceed
Gibt doch schon mehrere entsprechende Nennungen im Board, angesichts des Winters (Streusalz) absolut normal, bei manchen Farben fällt es schneller auf als bei manch anderen.

Hallo,

da muss ich doch mal nachfragen.

Flugrost am Auto (sollte es wirklich welcher sein) ist nach einem Winter mit Streusalz normal?? Hatte dies bei keinem meiner Fahrzeug, auch nicht bei meinen Firmenwagen und mit denen fahre ich ca. 70.000 km im Jahr.
Wäsche ist da nicht oft drin.

Ich hoffe nicht, dass das bei Hyundai normal ist!!

Gruß Stefan

Metallischer Abrieb (zwangsläufig auf den Straßen vorhanden) haftet am Lack an und Streusalz findet somit Grundlage für eine Flugrostbildung!

müsste man also aber wieder weg bekommen, oder?

Also mit normalem Waschen habe ich das net wegbekommen... Da muss man schon mit was härterem ran. Vielleicht hilf Polieren und das kann ich erst wenns wärmer ist...

Edit: Und was den Flugrost angeht habe ich einen ca 0,7cm großen Flugrost-fleck im linken unteren Eck von der dritten Bremsleuchte... um das wegzubekommen müsste ich das Licht ausbauen, und ich glaube nicht das das in der Sache des Erfinders ist

ja bekommt man wieder ab

Hallo,

ich nochmal. Also ich habe soetwas in meinen 24 Jahren die ich Auto fahre noch nicht erlebt. D. h. natürlich nicht, dass das nicht vorkommen kann.

Ich habe lange Zeit in einem Autohaus mit Lackiererei gearbeitet, da hatten wir mal einen Kunden der sein Auto immer an einer Bahnlinie geparkt hatte,
das hat so ausgesehen.

Dann hat auch nur noch eine Neulackierung geholfen. Gut das ich noch eine
sehr gute Verbindung zu dem Autohaus habe, jetzt wo wir einen Hyundai haben

Gruß Stefan

Zitat

Original von ps305
Edit: Und was den Flugrost angeht habe ich einen ca 0,7cm großen Flugrost-fleck im linken unteren Eck von der dritten Bremsleuchte...

Das wiederum halte ich nicht für Flugrost...

Nachtrag: Wohl eher, dass die 3. Bremsleuchte zu stramm (/leicht verkantet) sitzt und in der Ecke eine Lackbeschädigung hervorgerufen hat...

Und das ist dann wohl auf Garantie zu richten hoffe ich doch

So ich wieder,

also ich habe mir heute Flugrostentferner geholt, nachdem das Auto mittlerweile wirklich absolut schreklich aussah.

Habe das auto gewaschen, dann das zeug aufgesprüht, gleich ein zweites mal gesprüht und 5min einwirken lassen. Das mein I30 silber ist konnte ich nach den 5 min. nicht mehr erkennen, da der Flugrostentferner den rost in irgendwas lilanes umwandelt, und somit mein auto nun lila war. Also habe ich mit einem schwamm alles schön eingerieben und danach abgespritzt. Ein paar einzelne fleckchen waren noch zu sehen, aber war schon viel besser, also ich mir den spaß gemacht und ne zweite flasche von dem zeug aufs auto gesprüht... und ratet mal was passierte, genau der wagen war wieder komplett lila, obwohl kaum sichtbar etwas an rost dran war, also nochmal 10min einwirken lassen und nachgeschrubbt und abgespritzt. zur kontrolle habe ich an einigen stellen nochmals eingesprüht, aber diesmal keine reaktion, mein wagen ist wieder flugrostfrei, positiver nebeneffekt, er riecht nun von 10metern entfernung nach frisch blondierter frau

Der Rost fleck am bremslicht ist weiterhin vorhanden, da weder ich mal demnächst beim händler aufschlagen. Ich habe mal in letzer zeit andere autos angeschaut, und auch an ihnen rumgerieben und vor allen an hellen autos nach rost gesucht, und so extrem wie bei mir ist es nirgends gewesen...

Grüße

hallo ps305,
ich habe auch mit meinem hyundai sonata bj.06 ein wenig rost und Flugrost probleme! meine türgriffe sind von Flugrost befahlen, man bekommt es mit eine waschanlage nicht ab, da muss man schon mit eine härteren bürste dran gehn.

Was für Zeug ist das ? Wo bekomm ich das her ?

Zitat

Original von ps305
So ich wieder,

also ich habe mir heute Flugrostentferner geholt, nachdem das Auto mittlerweile wirklich absolut schreklich aussah.

Habe das auto gewaschen, dann das zeug aufgesprüht, gleich ein zweites mal gesprüht und 5min einwirken lassen. Das mein I30 silber ist konnte ich nach den 5 min. nicht mehr erkennen, da der Flugrostentferner den rost in irgendwas lilanes umwandelt, und somit mein auto nun lila war. Also habe ich mit einem schwamm alles schön eingerieben und danach abgespritzt. Ein paar einzelne fleckchen waren noch zu sehen, aber war schon viel besser, also ich mir den spaß gemacht und ne zweite flasche von dem zeug aufs auto gesprüht... und ratet mal was passierte, genau der wagen war wieder komplett lila, obwohl kaum sichtbar etwas an rost dran war, also nochmal 10min einwirken lassen und nachgeschrubbt und abgespritzt. zur kontrolle habe ich an einigen stellen nochmals eingesprüht, aber diesmal keine reaktion, mein wagen ist wieder flugrostfrei, positiver nebeneffekt, er riecht nun von 10metern entfernung nach frisch blondierter frau

Der Rost fleck am bremslicht ist weiterhin vorhanden, da weder ich mal demnächst beim händler aufschlagen. Ich habe mal in letzer zeit andere autos angeschaut, und auch an ihnen rumgerieben und vor allen an hellen autos nach rost gesucht, und so extrem wie bei mir ist es nirgends gewesen...

Grüße

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hi ich hab auch einen i 30 in weis und ich hab das auch beim waschen festgestellt das überal ums auto im unteren bereich hauptsächlich da wo das wasser von den reifen hinspritzt also nur an den seiten und hinten da sind lauter kleine braune flecken und die gehen echt schwer weg da muss man stark reiben oder mit dem fingernagel weggkratzen so das aber autolack nicht beschädigt wird so hab ich einige wegbekommen aber alle wegzubekommen wird es ne harte arbeit

hallo das gleiche bei mir auch auch champania silver sehr viele braune punkte die sind erst nach dem ploieren erkenbar gekommen mit politur gehen die sehr sehr sehr schwer raus! aber nach dem poliereb sind die richtig erkenbar wurden und das nerft mich nagel neues auto!!!
so wo kriege ich diesen zeug und wie heist es? Flugrost entfärner?

Sonax-Flugrostentferner habe ich auch schon mit gleichem Ergebnis angewandt, zB. bei ATU oder auch im gutsortierten Baumarkt...

Eigentlich der Hammer dass das bei rel. neuen Autos so passiert.

Nen bekannter von mir hatte das auf seinem neuen Ranault Megane Cabrio in schwarz. Dem hat nen Vogel auf die Karre geschissen, Tag später ist er den Waschen gefahren und eine Woche später Lack abgeblättert.

Autohaus sagt das es am Vogelschiss lag. Mein bekannter: Ich fahre jetzt seit ca 15 Jahren immer schwarze Autos und auch vor 15 Jahren gab es schon scheissende Vögel aber der Lack ging nie kaputt.

Er befasste sich ein wenig damit und hat herausgefunden, das bei neuen Autos die aufgrund einer Gesetzesänderung nur noch Oberlacke auf Wasserbasis verwendet werden dürfen, diese sind deutlich anfälliger als die alten Lacke die in den 90ern und anfang 2000ern genutzt wurden.

Ich meinen Händler drauf angequatscht und der hats mir auch bestätigt. Der Sagt, der Witz an der Sache sei, das man als Grundierung noch diese alten Lacke nutzen darf, die Oberlacke hingegen müssen auf Wasserbasis sein.

Deutschland wir danken dir, das alles der Umwelt zur Liebe oder wie???

Hat jemand mal was ähnliches gehört?

ja das stimmt zu 100% ... damals bei mein ersten Auto (auch in weiss) sollte die Stosstange neu lackiert werden.. da das Auto ca. 9 jahre alt war, wollte ich nicht den farb unterschied so krass erkennen lassen.. also mein Lacker gefragt ob es ne möglichkeit gibt die Motorhaube zum beispiel, anzugleichen.. gesagt getan.. hat er son Zeug geholt um zu testen was ich fürn Lack habe.. früher war wohl weniger Klarlack drauf oder so gut wie garnicht(kommt drauf an wie weit man zurück blickt), aber vorteil man konnte alles rauspolieren, heute hauen die ne dicke schicht Klarlack drauf und das soll die Wasserbasischicht da drunter schützen, quasi.. ist der Klarlack als schutz weg, hat man ohne lackieren keine chance mehr auszubessern.. der Vogel sein schiss.. hat den bestandteil des klarlacks beschädigt und den Prozess somit zum laufen gebracht..

zum "Zeug" : das hat er auf einen Lappen getan und an einer unauffälligen Stelle gerieben.. wenn Farbe dran gewesen wäre, hätte ich kein Klarlack drauf gehabt, so war aber nix aufm Lappen(also dicke schicht Klarlack).. das kann man polieren ja.. aber damit bekommt man nur die kleinen Kratzer raus, keine Risse und keine aufhällung vom Lack.. klar es glänzt, aber eine Aufhellung ist es nicht, das täuscht nur

Ich weiss nicht, was ihr alle für Probleme mit Flugrost habt.... ???

Ich wasche meinen Wagen so ein bis zweimal pro Woche mit dem Hochdruckreiniger (ohne Bürste) und mach dann damit auch Wachs drauf...

Ab und zu fahr ich in die Waschhalle (auch hier mit Wachs)

Und im Sommer wachse ich das Auto mit der Hand ein ( dauert so ca. 4 Stunden mit allem drum und dran)

Bei mir ist noch nie Flugrost dran gewesen und ich fahre jetzt meinen I30 (Koreaner) über ein Jahr...

okay, das ist schön das du die zeit dafür hast, aber ich denke nicht das jeder die zeit dazu hat, sein auto 2 mal die woche zu waschen.

Meine Mutter z.B. wäscht ihr auto vllt alle 2-3 Monate einmal. Ist nen neuer Twingo in Weiss, bei ihr ist aber auch noch nix passiert

Das das grade bei dem Wetter wichtig ist wegen dem Salz und so, da brauchen wir nicht drüber reden.

ich habe meinen aber bis jetzt auch schon 4 mal gewaschen...=)

Also ich selber habe auch noch keinen Flugrost drauf, habe den wagen aber auch erst 2 wochen. Sollte das aber passieren, werde ich zum händler fahren, das müsste ja dann eigentlich über garantie laufen oder nicht?

Die geben doch meine ich zig jahre garantie gegen durchrostung.

Ist schon Scheisse mit dem ganzen Ökokram

Liebe Grüße
Christian

Ja gut, ich bin ja auch immer gut zu meinem I30...

Ich denke, wichtig ist es, dass man wenigstens alle 2 Wochen in die Waschhalle fährt (mit Lappen) und dann auch das teuerste Waschprogramm nimmt...

Das ist bei uns bei Esso so 14,90 EUR und das ist ganz anderes Wachs, als wenn ich für 11,90 EUR waschen lasse... Das hält total lange....

So überbrücke ich dann den Winter und dann im Sommer wachse ich wie gesagt selber ein