Zitat

Mein original Schlüssel (Bild von "Ole23")

Ja, das ist der original FFB-Sender der Hyundai-Universal-FFB, Art. Nr. 9999Z-02160 aus dem Hause "in.pro".

du brauchst einfach nur den Klappschlüssel Rohling passend für den i30.
Geh doch einfach mal zu einem Schlüsseldienst oder frag bei Hyundai ob die so Rohlinge haben. Dein jetziger kann da gar nicht rein passen, da dein Schlüssel ja kein Klappschlüssel ist Also Klappschlüssel Rohling besorgen und Schlüssel nachmachen lassen.

Edit:
Zitat: " passende bei uns im Shop, oder beim Schlüsseldienst" im Shop hab ich keine gefunden, also dann wohl Schlüsseldienst

da war doch ein Musterroling bei, oder? Einfach abschneiden und deinen vorderen Teil des Schlüssels anschweisen/hart löten

Oder mal bei nem anderen Schlüsseldienst fragen, vielleicht haben nicht alle solche Schlüssel!

Die Schlüssel sind elektrisch Codiert--> für die Wegfahrsperre
Die gibts nur nachbestellt bei Hyundai und nicht bei irgendeinem Schlüsseldienst.
die Hyundaischlüssel sind sehr lang, werden also da nicht reinpassen.
musst wohl vorlieb mit nehmen oder ein komplett set kaufen(original und einmal alle schlösser tauschen)

auch die Schlüssel ohne integierter Fernbedienung?
Der auf dem Bild sieht so klein aus, wie soll der elektrisch codiert sein?

Vielleicht hilft ja dieser thread weiter?

http://www.misterminit.de/schluessel.html

wenn man die beim Wort nimmt haben die auch deinen Rohling

Hi Toco,
stand bzw. stehe vor demselben Problem,
da hat man nun ein Auto vom weltweit fünftgrößten Autohersteller und es scheint keine Schlüsselrohlinge dafür zu geben.
Meine Idee ist die, genau von der anderen Seite an die Sache ranzugehen, d.h. den "gestrippen Transponder_spender_Innenbahnschlüssel" an der Aufnahme zu bearbeiten. Die benötigten 6x6,5 mm bei 2 mm Stärke gibt er doch bei einer Original Materialstärke von 8x3 mm locker her, man braucht nur nen Satz Schlüsselfeilen und ne PUK Säge dazu.
Hab mich selbst noch nicht rangetraut weils nicht m e i n Auto ist , und die Besitzerin mir den Kopf runterreißt wenn ich ihren Ersatzschlüssel "annage".
Grüße aus Bayern, Klaus
ps:kannst Du ein Bild von Deinem zerlegten Schlüsssel einstellen?

Dateianhänge:
1. i30 Original Klappschlüssel
2. div. Rohlinge
3. noch mehr falsche Rohlinge
4.feile_feile_sÄgen
5.sieht das dann etwa so (aus? dem Tucson Forum)

geht nicht der VWRU66?
Fehlt würd ich sagen nur die mittelkerbe und danach die Schlüsselspezifische aussfräsung.

Sonst fragt doch mal bei Hyundai ob ihr nicht Ersatzschlüssl in Funkschlüsselausführung bekommen könnt. Dann den Schlüssel vorne abschrauben und fertig.

Hey, was hat die Werkstatt gesagt?

Ich habe das selbe Problem. Ich wollte die FFB mit Klappschlüssel um NICHT noch ein weiteres schwarzes Kästchen am Schlüsselbund zu haben und jetzt soll ich den Schlüssel nicht da rein bekommen?

Schlüsselfielen würd ich mir kaufen, aber eine Frage hab ich noch: Wie sieht der aufgesägte Hyundai Schlüssel innen aus? Wie geht der "Bart" weiter? Kann man den so bearbeiten, dass er in den Handsender der Funk FFB passt?

Ich gehe davon aus, dass es geht - denn der Schlüssel ist ja ziemlich dick und um in den Handsender zu passen muss er eher dünn sein. Trotzdem würde ich gerne sicher gehen.

Kleiner Tipp von meinem Hyundai Händler: Kleben Sie doch einfach den original Schlüssel unter das Zündschloss, dann ist die Wegfahrsperre auch immer daktiviert, selbst wenn Sie den Transponder nicht rausholen und in den neuen Schlüssel einkleben

Hi 5i1v3rStorm,
welchen Klappschlüssel hast Du denn? Ist die "Fassung", in die der Schlüssel eingesetzt wird, irgendwie standardisiert? Oder macht das jeder Klappschlüsselhersteller unterschiedlich?
Ich habe mal zwei Bilder angehängt: Eins von meinem Klappschlüssel (gekauft bei eBay) inkl. mitgeliefertem, aber für Hyundai viel zu dünnem Rohling, und eins von meinem Ersatzschlüssel ohne den Kopf, aus dem ich den Chip für die Wegfahrsperre heraus "operiert" habe.

Mein Problem: Der Schlüsseldienst, bei dem ich war, Mister Minit, wirbt zwar auf seiner Homepage damit, dass die "jeden Schlüssel" besorgen können, aber laut deren Aussage können sie weder eine Kopie meines Originalschlüssels machen, so dass diese in den Klappschlüssel passt, noch den vorhandenen Ersatzschlüssel ohne Kopf entsprechend bearbeiten (zusägen, -fräsen, was weiß ich). Angeblich gehe das nicht, weil er gehärtet sei.

Wie man vielleicht erkennen kann, müssten erstens die "Flügel" ab, und zweitens fehlt die schmale Nut, in die von links und rechts kleine Schräubchen gedreht werden, die den Schlüssel im Gehäuse festhalten. Das mit dem Absägen kriege ich vielleicht mit einer Metallsäge noch alleine hin, aber die Nut dürfte schon eine Herausforderung werden.

Hat jemand eine Idee?

PS: Wenn jemand Bilder von seinen Schlüsseln hier reinstellt, würde ich ihm grundsätzlich empfehlen, den "Schlüsselbart", also den individuellen Teil, unkenntlich zu machen, so wie ich das getan habe. So ein Bild reicht nämlich schon, um eine Kopie anzufertigen. Zwar kann dann dank Wegfahrsperre noch niemand einfach Euer Auto klauen, aber die Tür bekommt man auf - und das will ja wohl auch niemand, oder?

hmm hmm hmm.

meine erste Idee war auch das Ding auszubauen und damit zum Schlüsseldienst zu tigern. Dann können die das so feilen und fräsen und dremeln und was weiß ich, dass es passt. Aber wenn die das nicht machen...

Dann brauchen wir eine Eisensäge und einen Satz Schlüsselfeilen^^

Um die Widerhaken beim Schlüsselbart hinten dran konnte man gut rumsägen, oder?

Konntest du das schwarze Gummi (das ja zusammengegossen ist) in zwei Hälften klappen? Wars schwer, den Transponder zu entfernen?

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Wenn Diebe den Schlüssel anhand eines FOTOS nachmachen können, und mich ein Schlüsseldienst zum nächsten schickt, dann hätte ich gerne einen Privatdieb, der mir für n paar Tacken den Schlüssel nachmacht. Ich schick ihm auch gern ein Foto

Spaß beiseite: Danke für den Hinweis

....den Transponderschlüssel unters Zündschloss kleben find ich clever, ich würd noch nen großes Schild ans Auto hängen, als Gedächtnisstütze, falls man mal den Schlüssel braucht

Hier gabs kürzlich 5 Klappschlüsselrohlinge:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=300404575051

...wurden vom Verkäufer leider vorzeitig beendet.

dann waren sie entweder illegal oder haben nicht gepasst.

Ich habe eine gute und eine schelchte Nachricht.

Die gute: Mein Schlüsselbart ist im Klappschlüssel!

War eigentlich einfach. Eisensäge und Feile für insg. 12€ ausm Baumarkt reichen aus. Die "Flügel" abschneiden und noch oben die Kerbe einfeilen.

Achtung: Der Schlüssel hat an der Stelle ein sehr unvorteilhaftes Loch. Ich habe es mit Lötzinn gefüllt - mehr fürs gute Gewissen als für Stabilität. Aber so, wie ich auf dem Teil mit der Feile rumgedrückt habe sollte es der Belastung allemal Stand halten.

Die schlechte: Der Transponder ist hinüber. Jemand hat mir gesagt (in einer Werkstatt!) Der läge oben, neben dem Schlüsselbart, dort, wo so eine abgeflachte Stelle ist. Das ist Käse. Der Transponder ist im Bild rot markiert (kann auch spiegelverkehrt sein). Dort hatte ich den Schlüssel im Schraubstock. Knack - zack, aus die Maus...

Jetzt bestell ich einen neuen Schlüssel. Ob ich den dann aufsäge um an dessen Transponder zu kommen weiß ich noch nicht, hab im Moment ein bisschen Angst davor^^

Freut mich, dass das mit dem Sägen und Feilen geklappt hat! Dann werde ich das wohl auch mal so versuchen. Ich hatte ja so meine Zweifel, weil der Schlüsseldienst was von "können wir nicht, das ist extra gehärtet" erzählt hat, aber das war dann wohl Blödsinn.

Das mit dem Transponder ist ja mal blöd gelaufen. In der Anleitung von tikitucson ist doch eigentlich gut zu erkennen, wo der sitzt... Na ja, aber ich war auch heilfroh, als ich ihn unbeschädigt draußen hatte. War mir zwischendurch auch nicht ganz sicher, ob ich nicht grade mit dem Schraubenzieher oder der Säge am Transponder bin.

Also ich kann Dir nur raten, es noch mal zu probieren, jetzt weißt Du ja, an welcher Stelle Du etwas vorsichtig sein musst. Vielleicht kannst Du Dir ja auch nen Dremel leihen, damit scheint tikitucson den Schlüssel sehr sauber aufgesägt bekommen zu haben. Meiner sah nach der Aktion eher aus, als hätte ein Pitbull ne Stunde drauf rumgekaut.

In diesem Thread schreibst Du ja, dass Du die FFB über Stromdiebe angeschlossen hast. Hat jemand damit Erfahrungen? Hab gelesen, dass Stromdiebe auf Dauer nicht so zuverlässig sein sollen. Stimmt das? Alternative wären wohl Steckverbinder oder Löten. Nur irgendwie hab ich immer ein komisches Gefühl, wenn ich zum Löten die vorhandenen Kabel einfach durchknapse... Vermutlich sollte ich mir auch mal Schrumpfschlauch besorgen, dürfte besser sein als Isolierband.