Geruch i30? NEU!

  • hallo,


    mein i 30 ist Neu, und wenn ich nach dem Fahren aussteige, riecht es etwas komisch von der Motorgegend her!


    Ist das weil noch alles neu ist, und sich erstmal einfahren muss??

  • einen leichten Geruch hat ein Motor immer. Er wird ja schließlich warm und wenn die Teile sich erwärmen gibts meistens Gerüche. Meistens auch noch nach Jahren. Können z.B. erwärmte Gummischleuche sein. Erst wenn es verbrannt riecht solltest du mal nachgucken.

  • hatte ich auch in den ersten 3-4 Wochen geht aber weg!
    roch so nach kaputter kuplung speziell beim rückwärtsfahren.

  • Es kann der Katalysator sein so war es bei meinen, meiner roch auch eine zeit lang nach verbrannten Gummi auch ganz komisch aber jetzt ist es weg, mach dir da mal keinen Kopf.

    :flöt:Wenn ich Mercedes fahren will, dann rufe ich mir ein Taxi. :freu:

  • Wenn er ganz neu ist, würde ich auch auf Wachs tippen.

    :winke: Diskutiere niemals mit Dummen! Erst ziehen sie dich auf ihr Niveau runter und dann schlagen sie dich mit Erfahrung! :P

  • hi,


    habe das bei mir auch bemerkt!


    Besonders wenn ich die Heizung voll aufdrehe....


    denke durch die wärme werden die Rohre-Schläuche warm und es fängt an zu riechen weil es noch NEU ist..!!?!!

    °*°*°**°°**°*°°*°**°*°*°*°*°*°*°*°*
    gruß Moose


    :teach:Für alle die NOCH keine i 30/cw Deutsche Betriebsanleitung ( wg. EU-Import, etc...) haben, HIER als PDF Datei!! :evil:

  • Hallo!



    Ich habe bei meinem neuen i30 gerade mal 400 km runter. Jetzt ist es das dritte Mal passiert, dass es echt extrem irgendwie verbrannt gerochen hat. Beim ersten Mal ist mir schon fast schwindlig geworden. ?( Beim letzten Mal ist mir auch aufgefallen, dass die Drehzahl im Leerlauf im Sekundentakt ganz leicht geschwankt hat, als würde irgendwas im Sekundentakt ordentlich Strom ziehen. Das kann aber auch ein zeitlicher Zufall gewesen sein. (Vielleicht ein Zuheizer beim Kühlwasser? Mein Megane hatte sowas, da hat man im Dunkeln richtig gesehen, wie das Abblendlicht kurz dunkler wurde, wenn der eingeschaltet wurde. Allerdings hat sich der etwa im 20-Sekunden-Takt ein/ausgeschaltet.)


    Ich habe gestern mal die Motorhaube aufgemacht. Der Geruch kommt definitiv aus dem Bereich des Motors. Und strömt dann raus und wird durch die Einlässe der Lüftung in den Innenraum gesogen.


    Oder ist das das Freibrennen des Partikelfilters, bei dem der Motor so aufgeheizt wird, dass vielleicht irgendwelche Produktionsreste (Öl, Fette, irgendwelche Mittel) noch verdampfen? :denk: Ich hatte noch nie ein Auto mit Partikelfilter, deshalb ist das Ding für mich noch gänzlich unbekannt.


    Oder muss ich gleich schon in die Werkstatt? ;(

  • Der Gestank kommt - wie du schon vermutest - von Konservierungsölen und Resten aus der Produktion. Das sollte nach ca 1000km weg sein, wenn das Auto bis dahin auch ein paar mal eine längere Strecke (über 100km) zurückgelegt hat.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich bin auch extrem erschrocken bei dem Geruch ...
    Ist aber scheinbar normal.
    Da ich relativ viel Autobahn fahre hat sich das auch ziemlich schnell erledigt gehabt aber es ist schon beissend eklig!


    Am Anfang scheint der i30 Diesel wirklich etwas unruhiger zu laufen aber sobald er warm ist läuft er eigentlich sehr ruhig.
    Zumindest bei mir . Denke das hat auch mit dem laden der Batterie zu tun aber dazu bin ich zu wenig Fachmann als das ich mir da ein Urteil erlaube :D

  • Ich habe nochmals darüber nachgedacht. Was dagegen spricht, dass es produktionsbedingte Rückstände sind, ist, dass es nie gestunken hat, dann plötzlich angefangen hat, trotz weiterfahren irgendwann wieder aufgehört hat. Also ohne, dass ich länger gestanden wäre und der Motor wieder abgekühlt hat.



    Und dann fings Tage später wieder an, und dann hörts wieder auf.


    Bei Rückständen am Motor müsste ja ein stetiger Geruch entstehen, solange der MOtor warm ist.

  • Solche Konservierungswachse werden warm, dadurch weich - dann tropft es auf den heißen Motor oder Auspuff, stink eine Zeitlang - und dann ist nichts mehr. Bis wieder etwas tropft.....
    Es muss also kein stetiger Geruch entstehen :)


    Gruß Jacky

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  • Da wirken mehrere Einflüsse drauf!
    Aussentemperaturen etc. und wie bei mir eben die art und weiße wie du fährst etc.


    Da ich relativ zeitnah nach dem Kauf schon ne strecke von über 1000 km am Stück runtergerattert hab war das stinken dann auch erledigt :D

  • Hallo,
    dass es am Anfang ab und zu etwas roch kam bei mir von der Kupplung, obwohl ich nicht der Kupplungsmörder bin hat es beim rückwärts Einparken in die Garage am Anfang ab und zu etwas gerochen.

    Blau ist für mich ne tolle Farbe und kein Zustand

  • Hmm. Ich bin auch ziemlich Geruchssensibel, aber bei mir hat es nie gestunken. Auch nicht auf den ersten Kilometern. Hab ich da jetzt Glück gehabt?

  • Ist ja nicht die Regel, daß der warme Motor anfänglich in der Einfahrphase Geruch entwickelt - kommt aber vor, und ist harmlos!

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  • Nach 1500km Landstraße hatte meiner nie gestunken. Hab ihn wenn es ging zwischen 2000 & 3000 Touren laufen lassen, also eingefahren. Neulich bin ich dann auf die A20 und habe ihn mal richtig gescheucht. Da roch ich dann auch etwas. Aber das gab sich schnell wieder.

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