Also Durchsicht von heute....108 426km beim 1.4 Benziner

pro AW 4,68 € = 23 AW = 107,64 € -40 %(weil 4. mal in Folge) = 64,52 €
Dichtring für Ölablassschraube =1,32 €
Kühlerfrostschutz = 9,03 €
Bremsflüssigkeit = 7,64 €

macht zusammen dann mit der Märchensteuer = 98,19 €

Öl hatte ich mitgebracht, Castrol für 7,12 €/Liter und Ölfilter von Mann für 4,43 €. Das Altöl hat mein entsorgt.
Somit komm ich dann auf rund 128 €

Und ich hatte sogar noch 2 Ersatz H7 im Auto zu liegen die Hyundai wohl im Rahmen der Serviceaktion mit den Scheinwerferkabeln spendiert.

Letzte Rechnung bei 84 685 km da war nur Ölwechsel drin hat mich das schon 150€ gekostet.

So ist es meinem jede fällige Wartung/Inspection in Folge bei ihm wird zumindest auf der Rechnung mit 10% Nachlass honoriert.

Man muß nur aufpassen, daß der Ersatzteilpreis nicht jedesmal um 10% steigt.....

Ich hab für meine letzte Inspektion 399,61 Euro gezahlt

da wurde aber auch alles gemacht alle Filter wurden gewechselt, Ölwechsel mit 5W30+Filter+Ablassschraube, Brems-und Kupplungsflüssigkeit, Karosseriedurchschicht mit Unterboden entrosten und Rostschutz auftragen, HU/AU wurde auch noch gemacht, pro AW 3,90 = 23 AW = 89,70€

ich muss nun bald zur 75000km Wartung (Benziner) und Unterbodenschutz machen laut Scheckheft weiß zufällig einer was es ungefähr kosten könnte? macht ihr jährlich den Unterbodenschutz wie es laut Scheckheft verlangert wird bis 120 Monate?

LG Ronny

Unterbodenschutz neu warum das????

@Sharyl das habe ich auch bei keinem meiner Wagen jemals erneuert.

Ich hab nochmal im Scheckheft geschaut es heißt Karosserie und Unterbodenprüfung was aller 12 Monate bis 10Jahre gemacht werden soll wegen Garantie und da wird doch automatisch Unterbodenschutz aufgetragen oder sehe ich das falsch?

Da wird nachgesehen, ob noch genug drauf ist. Erst dann wird kostenpflichtig nachgebessert.

Ich mache meinen Unterbodenschutz ca alle 5 Jahre komplett neu plus Hohlraumversiegelung.

Und das ist gut so!!
Jedoch machen das die Werkstätten leider nicht von sich aus, sondern warten, bis du einen Auftrag dazu erteilst oder eben im Rahmen der Durchsicht auffällige Stellen sichtbar sind. Die werden dann eben nachgearbeitet.

Nacharbeiten lasse ich meinen Unterbodenschutz, sofern nötig, jeden Herbst. Ich hatte in 30 Jahren noch nie Rostprobleme beim Tüv.

bei meinem Accent X3 habe ich auch noch so was machen müssen aber bei den anderen Wagen war das nicht notwendig ich bin da übervorsichtig denn ich hatte mal fürn Jahr nen Opel Kadett von meinem Opa der war auf gut deutsch gesagt ne Rostblase.

1. Inspektion i30 CW 1,4 L für 145,-00 EUR

- Arbeitszeit 1,4 Std.--------------------------82,60 EUR
- Ölfilter------------------------------------------7,06 EUR
- Dichtring----------------------------------------1,14 EUR
- Motoröl 10W40 Diamond Protection------27,49 EUR
- Scheibenreiniger-------------------------------2,90 EUR
- Kleinteilezuschlag------------------------------0,77 EUR

Gruss Markus

Meiner geht heute abend nun zur 75000km Inspektion bei 32310 gefahren Kilometer. Gemacht wird die große Inspektion und neue Lichtmaschine weil bei meiner das Lichtmaschinenlager kaputt ist. Morgen gibt es dann den Bericht was der Spaß kam.

Grüße aus Riesa

75.000er Inspektion 400€ incl. Kerzen, Keilriemen und Pollenfilter.

Evtl. kommen noch Bremsbeläge vorne und hinten für 308,-- dazu.

Stefan501
Mal sehen was ich zahlen muss konnte er mir nicht genau sagen da erst alles prüfen musste. Bremsbeläge sind bei mir noch in ordnung muss nicht gemacht werden da auch erst 32310 gelaufen ist. Dauert nur etwas weil die Riemenscheibe nicht passt neue kommt morgen. Hab nun einen Leihwagen den i30GD 1,4 Intro Edition sehr schönes Auto.