Waschwasserpumpe ?

  • Glaube eher an wirklich eingefroren. Du hast doch geschrieben das Du Wasser reingekippt hast. Bei den Temperaturen ist normal das es einfriert. Heißt abwarten bis es wärmer wird oder versuchen die eingefrorene Stelle aufzutauen. Wenn es wieder funktioniert solltest Du versuchen das Wasser weitgehend rauszubekommen. Sonst gefriert es beim nächsten Frost wieder.

  • Ich gehe eher davon aus, dass Deine Pumpe tot ist. Du sagst du hast Wasser mit Frostschutz aufgefüllt und dann gepumpt und nach 3h ging nix mehr.
    Das hört sich an als hättest Du die Pumpe geschrottet, aber wenn ausreichend Frostschutz drin ist (das Wasser ist auch bei -10° bis -15° flüssig) kannst Du es über die Garantie versuchen.
    Aber ich gehe davon aus, dass die Pumpe eingefroren war und durch Deine Versuche zu pumpen diese dann durchgebrannt ist, sollte sie noch leben würdest du zumindest den Pumpenmotor hören.


    Viel Glück.


    Gruß Thomas

    Einmal editiert, zuletzt von diabolo ()

  • Hi Leuts...


    Passst die Waschanlage geht wieder :freu: :freu: :freu:


    Bin in die Werkstatt und hab denen alles geschildert.
    Hab denen dann auch gesagt wo die Pumpe is und der Stift is dann gleich ran ans werk!
    Schön den Fön dran gehalten und schon gings wieder.


    Hat mich nen zwanni gekostet...


    Hab ich richtig schwein gehabt das es die Pumpe nicht zerissen hat!!!


    Danke Dür alle Antworten und Tipps.

    Gruß Andi


    "Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das »untersteuern«, wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars »übersteuern«." (Zitat: Walter Röhrl)

  • Ich fahre zwar einen Elantra XD, der hat den Wischwasserbehälter an der selben Stelle, kenn solche Probleme aber nicht.
    Aufgefüllt wird grundsätzlich vorher angemischte Reinigungsflüssigkeit (bis -30 Grad) und ich fülle öfter kleinere Mengen nach, warte also nicht bis nix mehr aus den Waschdüsen kommt.
    So eine Pumpe verreckt eben irgendwann, meist wenn man den Behälter eben aufgefüllt hat.
    Bei mir wars im Sommer (August).


    Pumpe gewechselt in 20 Minuten (incl. Behälter auspumpen - hatte ja eben aufgefüllt):
    1. Vor dem Elantra auf die Knie (mach ich öfter), die Pumpe ist gut zu sehen - trotz NSW.
    2. Kabel ab
    3. Pumpe aus der Halterung
    4. Mit der 2. Hand von unten hinter die Stoßstange, Schlauch von der Pumpe lösen.
    5. Neue Pumpe (erst Schlauch aufstecken, dann in die Halterung clipsen), Kabel drauf.
    6. nach 19 Min : 48 Sek. Ziggi anzünden - HABE FERTIG

  • Jetzt mal was allgemeines zu Pumpen :
    Pumpen sind nen Sch.....ganz allgemein gesprochen


    Mal ein paat Erfahrungen mit Pumpen :
    Eine Pumpe ist nix anderes als ein kleines Raedchen ( son Mini- Muehlrad) = Impeller, dass von einem Elektromotor angetrieben wird.
    Der Impeller ist meist aus Plastik, also ein Verschleissteil. Meist bricht am Impeller ein Teil ab. Dann pumpt sie nicht mehr richtig oder das Teil verhakt sich und der E- Motor brennt durch


    Zwei negative Beispiele :
    Bei meinem Aussenborder vom Boot ist das passiert. Ich habs nicht rechtzeitig gemerkt. Totalschaden.
    Bei meiner Heizung ging in 8 Jahren dreimal die Pumpe kaputt. Da laesst sich nichts oeffnen und reparieren. Muss als Ganzes getauscht werden. Gesamtschaden : 1000 €


    Positives Beispiel : Die Bilgepumpe in meinem Boot ( pumpt Wasser von der tiefszen Stelle ab) ist ein kleines Plastikteil fuer 40 € . Mit einem Handgriff ist das Teil geoeffnet, der Impeller ersetzt und gut iss.
    Es geht also. Warum nicht auch bei anderen?


    Gruss Fred

    Das Kaeltemittel R1234yf kommt mir nicht ins Auto. :stop:

  • Gut dass der Thread wieder hoch geholt wird, wo die Nächte deutlich kühler werden.
    Rechtzeitig Waschanlage frostsicher machen, dann passiert auch nichts. Beim i30 ist mir die Waschanlage bislang übrigens seltener eingefroren, als bei meinen anderen Autos, obwohl ich nun nicht so der -60° Mischer bin. ;) Mag wohl an den Fächerdüsen liegen. :super:

  • Ich wollte nicht extra ein neues Thema aufmachen, deshalb stelle ich meine Frage hier, da sie thematisch passt.


    Im FD meiner Frau funktioniert die Waschanlage seit gestern nicht mehr, die Pumpe gibt keinen Mucks von sich. Da es nicht wirklich so kalt war und das Auto geschützt steht, habe ich an die Sicherung für die Pumpe gedacht. Aber leider finde ich die Sicherung nicht in der Liste im Handbuch, habe alles viermal sorgfälltig durchgelesen. Kann mir bitte jemand sagen, welche Sicherung für die Pumpe zuständig ist, danke.


    Gruß
    Markus

    i40cw CRDi "Sûr-Equipé", 136PS, Stone Grey


    "Never argue with an idiot.They drag you down to their level and beat you with experience!"

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