Wenn du den Regensensor meinen solltest, dieser sitzt hinter dem Rückspiegel - und zwischen Schnee und Regen ist nunmal ein Unterschied, daher kann der Sensor mitunter komisch reagieren.

Der Sensor klebt direkt an der Innenseite der Frontscheibe, da kann so schnell nix vereisen. Die "Arbeitsfläche" des Sensors sieht man auch von außen.

Der Sensor beinhaltet eine kleine Infrarot-Diode und einen Fotosensor, wenn das Licht durch einen Tropfen gebrochen wird und auf den Sensor trifft, wird ein Signal ausgelöst. Bei einem Schneekristall kann es zu recht wilden Brechungen kommen und mitunter seltsame Signale auslösen.

tut mir leid realmaster das ich frage, aber du hast gesagt du meinst NICHT die stellung automatik? aber für genau die stellung ist doch der regensensor zuständig und sonst für keine andere, wieso hast du dann den sensor in verdacht? oder hab ich einfach deine frage nicht ganz richtig verstanden?

naja hier hab ich auf jeden fall mal ienen link für die es intressiert wie genau son sensor arbeitet
http://www.kfztech.de/kfztechnik/sicherheit/regensensor.htm

dann würd ich nach deiner beschreibung eher auf einen fehler im steuergerät tippen evt
aber am besten wirklich einfach mal beobachten und wenns wieder auftritt, oder du es sogar schaffst dieses "verhalten" zu rekonstruieren, so dass es vorführbar ist, einfach mal zum händler fahren, normal klingt es aber jedenfalls nicht der beschreibung nach

der Scheibenwischerhelbel hat nach Oben immer 3 Stellungen: Intervall (Auto), Stufe 1 und Stufe 2.
In der Stellung Intervall macht der Wischer kurze unterbrechungen, in Stufe 1 wischt er druchgehend mit einer langsamen Geschwindigkeit und in Stufe 2 wischt er durchgehed Schnell. Wenn man jetzt einen Regensensor hat sollte der Schalter auf "Intervall (Auto)" stehen. Dann ist normalerweise der Sensor aktiv und der Wischer sollte nach bedarf wischen. Wenn man einen Regensensor hat und ihn auf Stufe 1 oder 2 Stellt ist der Sensor nicht aktiv und der Wischer verhält sich wie bei Autos ohne Sensor, also durchgängig wischen. Bei Stufe 2 schneller als bei Stufe 1.
Wenn jetzt der Sensor spinnt kann es natürlich vorkommen, dass er durchgängig wischt oder auch mal gar nicht wischt. In Stellung 1 oder 2 sollte er aber immer wischen, sonst ist er entweder festgefroren oder was anderes kaputt.

Da ich die Probleme von den Sensoren vom Auto meiner Eltern kennen (der Wischer wischt auch nie wie er sollte, mal wischt er zu viel, mal zu wenig) hab ich auf einen Regensensor verzichtet.

ganz lustig wirds bei solchen autos wenn die mit sensor längere wischer brauchen und die werkstatt die wischer vom auto mit ohne sensor montieren, dann wird der sensor nicht mit befreit und der wischer wird immer schneller und will nich aufhören solange er auf auto steht -> honda civic
hier und beim accord gabs auch ab und an mal probleme dass die gemacht haben was sie wollten auf auto, sensor austauschen hat nichts gebracht, also lags meist an den steuergeräten

und was bedeuten diese markierungen auf dem drehrad laut anleitung?
0-intervall aus? (wäre unlogisch da ich ja dafür dann den hebel einfach in grundstellung lassen kann?!)
auto= sensor regelt nach program?
1 und 2 = empfindlichkeitseinstellungen oder dauer zwischen den wischvorgängen?

ich weiß doofe frage aber ich fahre leider keinen i30 und is ja auch irgendwie überall anders, versuchs nur nachzuvollziehn

das ist wahrscheinlich der Ring, der bei uns + und - für die Intervallgeschwindigkeit macht. Laut Anleitung macht der "Zeiteinstellung für Intervallbetrieb oder automatische Steuerung"
Ok du hast also den Hebel auf Intervall an und dann den Ring auf "Auto", dann müsste der Sensor arbeiten. Jetzt ist die Frage ob in Stellung 1 und 2 des Drehrings die Empflindlichkeit erhöht wird oder man damit den Sensor deaktiviert und ein festgelegtes Intervall einstellt.

Es gibt ja verschiedene Ausführungen laut Anleitung. Hat der Hebel (in hoch- und runter Richtung) nur die Stellung 0 und Auto oder noch mehr wie die normalen Wischerhebel?

Wenn Du einen Regensensor hast stellst Du die empfindlichkeit ein ( je nach Regenstärke wird der Wischer schneller oder langsamer oder sogar bis auf Stufe 2 automatisch geregelt ohne etwas zu verstellen), ohne Regensonsor den Intervall.

ok, wenn es so ist wie punzel sagt heist es beobachten wann es genau auftritt und ob man es dann evt rekonstruieren kann mit schnee raustun oder mit wasser besprühen oder so

auf jeden Fall würde es das Fehlverhalten erklären. Dann war wohl Schnee oder ähnliches auf dem Sensor. Den sollte man immer schön abmachen.

Der Sensor wird ja mit jeder Wischerbewegung "geräumt" - hab es gestern abend auch gemerkt, Scheibe schneite schön zu, Regensensor erkennt den Schneebelag nicht (da anderes Reflektionsverhalten), manueller Eingriff in Wischersteuerung war nötig - hab ich aber auch kein Problem mit.

Hallo Leute,

der Ring zum Vertellen des Intervalls macht bei eingebautem Regensensor doch gar keinen Sinn, oder täusche ich mich?

Ich habe schon alles probiert, aber der Verstellring bewirkt nur einen Wischvorgang, wenn dieser im Automode betätigt wird. Die Anleitung ist hier auch etwas konfus in meinen Augen.
In der Stufe 1 und 2 greift die Verstellung auch nicht...

Wofür habe ich dann den Ring, wenn ich eine Automatik habe?