Kurvenlicht

  • Zitat

    Original von ldser
    Wenn ich mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern fahre kann man in nicht gut beleuchteten Wegen shehr gut zur seite und in Kurven sehen. Deshalb gehe ich davon aus, das die Scheinwerfer gut geeignet sind.

    Geeignetheit ist doch Nebensache. Die Kennzeichnung/Zulassung der Nebler muss das hergeben. Und dafür sind sie scheinbar nicht geprüft. Auf meinen hab ich jedenfalls weder ein K noch ein RL gesehen .. also reine Nebler!


    Zitat

    Original von Ceed
    Kurvenlicht gab es bereits in den 70ern an der Citröen DS, waren mechanisch bewegte Scheinwerfer - und genau über den Scheinwerfer sollte das auch geregelt sein und nicht diese "3-äugigen Aliens" im Kreuzungsbereich...!!! :dudu:

    Gab's bereits in den 40ern ;)
    http://de.wikipedia.org/wiki/Tucker_Torpedo

  • was, wozu?
    das war nur so daher gesagt, sowas fällt doch auch immer weniger auf, mir kommen immer mehr fahrzeuge entgegen, außer skoda und mercedes die sowas haben, gesern war ich der meinung das war sogar n franzose


    aber wenn es nich irgendwas geben würde im gesetz dann würden die hersteller es wohl auch nicht machen, also war ja meine aussage nicht ganz so falsch und aus der luft gegriffen
    ich bin der meinung einbauen wers braucht und gut, is ja jetzt auch nichts was andere gefährdet oder so

  • kann ja wohl sein, dass bei manchen Herstellern die Nebelscheinwerfer dafür benutzt werden. Dann sind die dafür aber auch zugelassen. Meine Aussage war auch mehr auf die Leute bezogen die die Nebelscheinwerfer in Kurven anmachen damit sie mehr sehen ohne das es vom Hersteller so vorgesehen ist. Das ist nämlich ausdrücklich verboten!

  • Zitat

    Original von rohbie
    was, wozu?
    das war nur so daher gesagt, sowas fällt doch auch immer weniger auf, mir kommen immer mehr fahrzeuge entgegen, außer skoda und mercedes die sowas haben, gesern war ich der meinung das war sogar n franzose


    aber wenn es nich irgendwas geben würde im gesetz dann würden die hersteller es wohl auch nicht machen, also war ja meine aussage nicht ganz so falsch und aus der luft gegriffen
    ich bin der meinung einbauen wers braucht und gut, is ja jetzt auch nichts was andere gefährdet oder so

    Deine Aussage ist aus der Luft gegriffen.
    :schläge:
    Die herstellerseitig so ausgelieferten Fzg haben entspr. zugelassene Scheinwerfer - erkennbar an der Kennzeichnung 'K' auf dem Glas (für Abbiegelicht). Manchmal auch zusammen int TFL - dann auch noch Kennzeichnung 'RL' auf dem Glas. Dann oft mit zusätzlichen Glühbirnen drin.


    Bsp: der neue Polo. Dessen "Nebler" haben bei Miterwerb der Abbiegefunktion und TFL zusätzliche Birnen mit drin. Kann man hier gut erkennen:
    http://www.motor-talk.de/blogs…d-nachteile-t2430859.html
    und tragen dann zusätzlich die Kennzeichungen K und RL.
    Die vom I30 haben diese Kennungen nicht. Ergo: nicht zulässig als Abbiegelicht.


    Es sei denn, du belegst mit einer beweiskräftigen Quelle die Behauptung, dass normale Nebler ohne entspr. Kennung auch so umgerüstet werden dürfen.

  • ja diese kennungen sind mir durchaus bekannt, kann ja lesen
    aber warum hier immer wieder das tfl ins spiel gebracht wird versteh ich nicht, aber wie auf den polo bildern ja auch gut zu erkennen ist, sind die zusätzlichen lampen, geht ja hier nicht um glühobst, lediglich für das tfl und nicht für das abbiegelicht.
    aber egal, hab doch nie behauptet dass es generel zulässig ist, und wenn schon, mir doch egal
    noch hab ich sowas nicht verbaut, aber wenn es mir doch in den kram kommt bau ich es mir halt ein, gesetz hin oder her
    außerdem geht das hier alles schon wieder weit am thema vorbei
    hier wurde wenn ich mich recht erinner lediglich gefragt wie und ob man sowas nachrüsten kann, nicht ob es erlaubt ist, also packt doch mal alle eure paragraphenordner wieder in schrank und bleibt beim thema


    für diejenigen, die gerne sone funktion hätten und auch ja kein gesetz brechen wollen aus angst ins gefängnis zu müssen...
    sucht nach passenden, von der größe und form her, nebelscheinwerfern anderer hersteller mit dieser tollen K kennung und baut euch diese ein, dann dürft ihr auch gerne die elektrik anpassen dass es als abbiegelicht funktioniert, denn wie mir mal mehrere tüvprüfer und dekra leute gesagt haben, solange ein e-prüfzeichen auf dem bauteil ist, kannst es einfach am auto verbauen!
    sollte dies nicht mehr der fall sein, dann macht doch nen neuen threat auf mit euren ganzen gesetzen und was man darf und was man nicht darf und blaaa :evil: :teach:

  • Ich belebe den toten Thread hier mal wieder zum Leben.
    Mittlerweile sind ja doch einige Jahre ins Land gezogen und es hat sich vllt. etwas getan. Jedenfalls spiele ich mit dem Gedanken mir TFL nachzurüsten. Das Ganze kombiniert mit Abbiegelicht (carmodule bietet so etwas z.B. an) in den NSW wäre schon ne feine Sache.


    Nur kann man jetzt googlen wie'n Blöder, findet einige Sachen, die augenscheinlich die Freigaben haben, man aber nicht weiß "Passt das jetzt?".
    Dass der Spaß nicht ganz günstig sein wird, ist mir dabei durchaus bewusst.


    Kleine Frage am Rande: Wenn ich mir nun Lampen mit entsprechenden Freigaben anbaue, benötigen die Steuerteile (wie von carmodule) ebenso eine?

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Noch einmal Leichenschändung, aber gleicher Tenor: Ergaben sich Neuerungen?


    Eine Anfrage beim TÜV Süd ergab, dass die Nutzung des von carmodule angebotenes Modul ohne entsprechende Lampen NICHT zulässig ist. Hat ggf. jemand eine Quelle an der Hand, bei der zugelassene Nachrüstlampen zu erstehen sind?

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Ich find das Kurvenfahrlicht jetzt nicht mal so wichtig und interessant....also ich könnt da drauf gut verzichten...witzg isses schon, aber für was das gebraucht wird *schulterzuck* oder ist es wichtig, daß man die Fußgänger nochmals beleuchtet bevor man sie platt macht ?!

    Die Daimler, Audi, BMW Jägerin auf Autobahnen... :thumbsup:

  • Über Sinn und Unsinn kann man sich sicherlich streiten. Ich habe das Abbiegelicht im C'eed CW vom Kumpel gesehen und fand es sehr praktisch. Der Lichtkegel geht doch enorm rum und lässt mich besser ums Eck linsen.


    Wenn es eine praktikable Lösung zu einem halbwegs gerechten Preis gäbe, würde ich es verbauen.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

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