die düsen kann man nich einstellen!
dein händler wird mit sicherheit das blech der motorhaube gebogen haben um den winkel zu verändern

Bei Kia gab es mal eine Serviceaktion, da wurde dann die Pumpe getauscht und der Schlauchquerschitt verengt, damit der Druck bei Austritt aus der Düse höher ist und das Wasser dadurch höher schießt.

hääääää?

wenn ein Händler am Blech der Haube was verbiegt, ist er unfähig.

Seit wann sind die Düsen auf der Haube?

Zitat

Original von bmw-rider
hääääää?

wenn ein Händler am Blech der Haube was verbiegt, ist er unfähig.

Seit wann sind die Düsen auf der Haube?

hab ich gesagt das sie auf der haube sind?
sie sind in der haupe im blech, das kann man leicht biegen und dann spritzen sie höher...

Zitat

Original von ma77e
die düsen kann man nich einstellen!
dein händler wird mit sicherheit das blech der motorhaube gebogen haben um den winkel zu verändern

Vielleicht hat er auch einfach die A-Säule gebogen, um den Winkel der Windschutzscheibe zu verändern...

Zitat

Original von Ceed
Bei Kia gab es mal eine Serviceaktion, da wurde dann die Pumpe getauscht und der Schlauchquerschitt verengt, damit der Druck bei Austritt aus der Düse höher ist und das Wasser dadurch höher schießt.

Ja aber leider haben wir uns für den I30 und nicht für den Kia Ceed entschieden, somit kommen wir leider nicht in den Genuß von teilweise besseren Materialien und einem wesentlich besseren Service.

Vielleicht muss es nur mal der Hyundai Technik vermittelt werden, dann könnte ja auch eine Serviceaktion für Hyundai-Fahrzeuge kommen... die Teile gibt es ja im Konzern!

Nee, wegen 1 Besitzer passiert da nichts, aber schlechte Wasserverteilung war ja auch in der Vergangenheit schon mehrfach angesprochen... im Winter werden sich entsprechende Äußerungen wieder häufen!

Hallo,

Ja, ich habe ein Problem mit diesen Dingern. Sie sind zwar nur ein Pfennigartikel.
Aber das Problem betrifft meine Sicherheit.Ich will so nicht fahren muessen bei Schneematsch oder bei Dunkelheit im Dauerregen.
Zurueck zu den Fakten:
Erste Nachbesserung ist fehlgeschlagen.
Naechste Woche bekommt der FHH die Gelegenheit zur zweiten Nachbesserung.
Ich bin mal gespannt und werde berichten.

Gruss
Fred

Hallo,
Aus dem was ich bisher gelesen habe, entnehme ich zwei Loesungen :

1, Haube biegen
2. A- Saeule biegen

Da fallen mir noch zwei weitere Loesungen ein:
1. Neue Scheibe einbauen, die statt konkav dann konvex gekruemmt ist. Somit verbessert sich der Auftreffwinkel oder einfacher
2, Scheibenwaschvorrichtung, manuell : Im Keller liegt da noch was von Opas Kaefer : kleiner elastischer Wasserbehaelter, oben mit Schwamm und Abziehlippe. Hat damals auch prima funktioniert.
Gruss Fred

Zitat

Original von realmaster
.. es spritzt genau auf das erste Drittel bis ca 2/5 der unteren Scheibe. Unmittelbar nach Auftreffen der Flüssigkeit ist der Wischerarm da und nimmt das Gemisch mit nach oben.

Bei mir wurde noch nichts eingestellt / verstellt. Meine Düsen spritzen an dieselbe Stelle wie von dir beschrieben.
Im Sommer klappt das auch ganz einigermaßen so wie du erläuterst.
Im Winter jedoch musste ich immer gefühlt 1/4 des Wassertanks versprühen, bis der kopmlette Sichtbereich frei ist. Gerade auf der Autobahn, weil es doch sehr von Salz verschmutzt ist und bei den bedingten höheren Geschwindigkeiten schlicht und ergreifend schnell festfriert (Waschmittel bis -40 unverdünnt)
Ich weiß nur noch nicht wie ich's lösen kann. Die Werkstatt kann es nicht, weil die Düsen nicht verstellbar sind.

Das Problem hat ja eigentlich jeder, links sprüht es einfach nicht hoch genug.
Rechts sprüht es ja auch etwas höher.

Vielleicht wäre es ja tatsächlich möglich das Blech unterhalb der Düse ein wenig nach oben zu biegen.
Ein Schlag nit dem Gummihammer würde ja schon genügen.
Hyundai unternimt ja auch jeden Fall diesbezüglich nichts in den letzten 2 Jahren.

Vieles von euch hat mir weitergeholfen. Vielleicht mit Ausnahme von RobNs Tipp. Der Schlossermeister wollte die A- Saeule erst dann biegen, wenn wirklich nix anderes mehr hilft.
Ich bleib dran am Thema. Jetzt ist wieder der Haendler am Zug.

Bis dann und schoenen Gruss

Fred

Zitat

Original von Fred
Vieles von euch hat mir weitergeholfen. Vielleicht mit Ausnahme von RobNs Tipp.

Naja, das war natürlich nur als Antwort auf die etwas abgedrehte Idee mit dem Verbiegen der Motorhaube gedacht

Aber im Ernst: der i30 ist wie gesagt jetzt mein zweites Auto mit Fächerdüsen und bei beiden funktionierte das nicht so gut wie die klassischen Düsen. Mit meinem alten konnte ich im Winter praktisch nur im Stand wischen, wenn ich überhaupt noch was sehen wollte. Da ist es beim i30 bis jetzt sehr deutlich besser (Wintererfahrungen fehlen mir bis jetzt noch, mal gucken).

Auch das Verstellen scheint nicht so einfach zu sein. Ging zwar, aber hat die Sache nur schlimmer gemacht: als ich den Winkel steiler gestellt hatte kam quasi gar nichts mehr auf der Scheibe an, weil der Wassernebel sozusagen in der Luft verpufft ist. Wahrscheinlich müsste man gleichzeitig auch den Druck erhöhen.