Facelift 2020 Auslieferung

  • Hyundai in Stockach (baden Württemberg, Bodensee) hat ebenfalls einen in Rot.

    i30 Fastback - 1,4 T-GDI - 2XX PS - 3XX NM


    Mods:

    - VMAXX 4 Kolben Bremsanlage mit zweiteiliger geschlitzter Bremsscheibe mit Stahlflexleitung

    - Carbon Spiegelkappen

    - Fastback N Heckspoiler/Heckklappe / Spoiler in Carbon

    - I 30 N Powerflex Drehmomentstütze in Gelb

    - TOMASON TN 20 in 8 x 18 ET 45

    - H&R Federn 35 mm

    - KC Customparts AGA

    - Mazza Engineering Motortuning

    - Pipercross Luftfilter

    - Folierungen im Außenbereich

    - Getönte Scheiben

    - Alcantaraveredelung im Innenraum (Coreo Sattlerhandwerk)

  • Der nächste N wird bei mir wohl eher ein Ioniq 5 N ;):D

    MfG
    Chris-W201-Fan


    Disclaimer:
    Beiträge des Nutzers enthalten die persönliche Meinung und persönliche Ansichten. Nicht jeder ist verpflichtet diese zu teilen.

  • Ein Grund warum ich mir keinen "N" geleistet habe ist übrigens meine Garageneinfahrt wo dieser jedesmal aufsetzen würde. Von daher verstehe ich schon warum manchmal die reale Welt über die Wunschwelt triumphiert.

  • Der N ist doch eigentlich gar nicht so viel tiefer, dann ist das ja echt knapp bei dir.


    Ich muss dazu sagen, die Garage ist halt Nice to have bei mir, mein "Hof" hat genug Platz für 2 Autos, auch ohne die Garage.


    Mein i40 muss ja auch immer draußen stehen. Das ist also eher nicht die Hauptentscheidungsgrundlage gewesen, aber, natürlich freut es mich, dass der N in der Garage steht, wenn ich ihn nicht brauche ;)


    Irgendwie bin ich im Nachhinein auch sehr froh letztes Jahr gekauft zu haben, sofort verfügbar. Jetzt warten zu müssen, würde mich wahnsinnig machen. Zumal da ja wohl auch das Thema Rabatt wohl über die fehlende Verfügbarkeit auch eher nicht gegeben ist.

    MfG
    Chris-W201-Fan


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  • Das ist natürlich mies

    i30 Fastback - 1,4 T-GDI - 2XX PS - 3XX NM


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    - KC Customparts AGA

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  • Schrabbt sich zurecht ;) Haben auch so ne brutal steile Einfahrt. Das schließt sportliche Fahrzeuge mit langem Überhang aus. Alles kurze wie BMW und Audi TT funktioniert.

  • Ich war im letzten Urlaub zwangsläufig öfter mal in einem recht engen älteren Parkhaus. Dabei kam ich mit meinem i30 Kombi gerade so um die Ecken und beim Einsteigen brauchte man nen Schuhlöffel. Kurzum, wenn ich da täglich rein müsste, bräuchte ich definitiv einen kürzeren und möglichst schmalen Wagen mit möglichst kleinerem Wendekreis. Da ich auf dem Land wohne und ne eigene Einfahrt habe, geht das auch so.....in die Garage geht der Wagen eh nicht mehr... aber da stehen schon die Fahrräder.


    Irgendwie bin ich aber schon immer ein Kombifan gewesen. Klappe auf und rein was rein muß... Dazu sieht der i30 als Kombi meiner Meinung nach gar nicht so eckig aus. Aber das ist Geschmackssache... zum Glück.

    Ein Auto das nicht fährt, ist nichts wert......

    1026060.png

  • Ich finde den Kombi auch ganz gut, vor allem als N-Line, dann mit etwas größeren Felgen und dezent tiefer - perfektes Auto.

    i30 Fastback - 1,4 T-GDI - 2XX PS - 3XX NM


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    - Carbon Spiegelkappen

    - Fastback N Heckspoiler/Heckklappe / Spoiler in Carbon

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