Das ist zwar nicht sehr i30 bezogen, aber kennt jemand in Wien etwas günstigeres als Chips away um Lackschäden mit Dellen auszubessern?
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Hallo Mario!
Was ist Chips away?
Gruß aus dem südl NÖ:
hb23
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Firma die Kratzer und dellen ausbessert.gibts zumindest in Wien. (google?)
Auf jeden Fall wollen die für einen 5milimeter kratzer 219€...
Und das kann doch nicht sein... -
Hallo Mario!
Das ist ja tatsächlich Abzocke pur.
Gruß, hb23
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ich hab auch nen kleinen becker jetz drin.... nahe dem tankdeckel.... ich nehm mal an, dass es da nen kieselsteinchen oder so hingehaun hat:-( jedenfalls hab ich da jetz so ne minidelle von etwa nem millimeter oder zwei durchmesser, und der lack ist leicht ab.
Muss ich nun befürchten, dass sich von dort rost reinfressen kann ? wie kann man das am besten selbst beheben? gibt es mittelchen, die den umliegenden lack ein wenig lösen, um den dann auf die blanke stelle zu streichen? is wirklich nur n kleines fuzzerl, aber trotzdem unschön (schwarzer punkt im weißen lack ) -
Farbpolitur - es gibt da welche, die den Lack leicht anlösen und auch leicht pigmentiert sind. Damit sollen sich leichte Kratzer beheben lassen. Hab sowas aber nie selber probiert bis jetzt.
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hmm.... ich werd mal schaun, ob ich sowas find.... allerdings is da die angst dann doch groß, dass es danach noch schlimmer aussehn könnte... hatte bei nem uralt-golf, wo's wurscht war, mal ausversehen mit nem zu rauhen schwamm vogelkacke wegwischen wollen, -> das ging mal gut in die hose vogelschiss war noch da, lack drumrum war weg^^
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Punktuell anwenden ist da nicht - musst schon ne größere Fläche bearbeiten, damit keine Kanten/Übergänge sichtbar sind.
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haBe jetzt eine billigere und sogar bessere Lösung als Chips Away gefunden:einfach zum zertifizierten Hyundaihändler!
120€ und garantieprobleme wird's auch niemals geben! -
Moin,
such dir nen renomierten Autolackierer, der auch Smartrepair beherrscht.
Das wird angenehm günstig.Ähnliches Prob hatte ich kürzlich; war Feindkontakt mit Stahlbügel in Schwellerhöhe auf einem Hotelparkplatz. Knick in Schweller und Schramme im unteren Türbereich.
Der freundliche Hyundai-Partner wollte 600 -700 EUR haben, den Schweller rausziehen, abschleifen, spachteln, grundieren, lackieren für Schweller und Tür. Dauer 3 Tage.Da bin ich denn mal zum hiesigen größten renomiertesten und eigentlich teuersten Lacker zwecks Zweitangebot gegurkt. Der guckt sich das an und sacht mir: 250 EUR, Dauer 2 Tage. - ich sag: unter der hand ? - er: Neenee! all inklusive mit Rechnung. Wir ziehen nicht raus, wir drücken den Schweller in seine Ursprungsform, das geht weitestgehend immer. Dann Schweller und Tür schleifen, spachteln, grundieren,bis Stoßleiste lackieren. - Ich: Moment, ich hab gerade ein anderes Angebot über 700 EUR bekommen. - Er : Sie waren ja auch bei der Vertragswerkstatt, da kostet derselbe Spaß etwa das doppelte bis dreifache.
Folge: ich hab das direkt beim Lacker machen lassen und das ist super geworden. Man erkennt nichts. Wenn mal wieder was am Lack ist, dann ist der jetzt mein Freund.
Gruß Jostor
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sorry, dass ich nicht angemeldet bin.bin in der arbeit.
na und bei mir isses genau verkehrt.denn:
hyundaihändler will 120€;dauer 2 Tage
Lacker will 220€, Dauer 1 Woche!
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was ist denn empfehlenswert wenn man nur kratzer hat? bei oberflächliche polieren oder so?
und was bei kratzern die bis zum blech gehen?
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Zitat
Original von ownglaublich
was ist denn empfehlenswert wenn man nur kratzer hat? bei oberflächliche polieren oder so?und was bei kratzern die bis zum blech gehen?
Ist der Kratzer nur leicht und oberflächlich, hol dir die Zwei-Komponenten-Politur von Nigrin (ca. 15 EUR) und versuch den Kratzer wegzupolieren. Hat beim Ka meiner Freundin super funktioniert, war ein leichter Kratzer über die gesamte Fahrzeugseite.
Nu isser wech. Anschließend mit üblicher Autofarbpolitur nacharbeiten.Geht der Kratzer etwas tiefer ohne Grundierung oder Blech zu treffen, mach die Stelle sauber und fettfrei, hol dir nen passenden Farbwachsstift (speziell Zubehörhandel oder Kinderwachsmalstifte aus dem Schreibwarenhandel), füll den Kratzer mittels Wachsstift auf, anschließend Farbpolitur. Wenn du die richtige Wachsfarbe erwischt hast, sieht man kaum etwas bzw. gar nix.
Geht der Spaß auf Grundierung und Blech, ab zum Lacker. Angefangen über SmartRepair bis Teillackierung. Hier ist sonst der Korrosionsschutz gefährdet.
Da würde ich dann auch in die Tasche greifen. Rostbekämpfen ist teurer, als ihn zu verhindern.Bei diversen Zwischenstufen ggf. mit dem Lackstift punktuell arbeiten.
Die Tipps hat mir übrigens mein Lacker gegeben, der hat mir dabei auch gleich nen Lackstift mitgegeben.Gruß Stefan
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HALLO LIEBE MITLESER
also ich hatte heute mal zeit fürs Polieren, und dabei habe ich gemerkt das jede stelle anders insbesonderen die Heckseite.wenn ich meine finger auf dem Karosse lauffen lasse, auch nach dem Polieren, fühle schöne glatte rütschende und dan grosse fläschen so richtig rau und kalt ob da keine klarlack drauf were ich hab mich gewundert.
frage 1 Habt ihr das auch
frage 2 das auto ist 9 monate alt und ist das garantiefall?? -
Leider versteht man kein Wort...
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entschuldigung hab nicht nochmal gelesen beim schreiben
Also ich habe bei meinem I30 Lackier fehler
wenn ich meine finger in meinem karosse laufen lasse fühlt sich überal ganz anders an zB motorhaube schön glatt heck hintere seiten + teil stoßstange rau und richtig kalt ?
ich will wissen ob ihr das auch habt
und ist das garantie fall?? -
Vielleicht den Wagen mal waschen und polieren? Und nach neun Monaten wirste für den Lack bestimmt keine Garantie mehr haben. Zwischenzeitlich kann man ja was weiß ich mit dem Wagen veranstaltet haben.
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Erstmal gilt klarzustellen, an welchen Punkten genau die Lackschicht anders gearbeitet seinn soll.
Außenliegende Teile sind mit einer Klarlackschicht abgeschlossen, innenliegende Bereiche sind "nur" die normale Farbe (zumindest bei den Metalliclacken, Unilacke sollen meines Wissens keine abschließende Klarlackschicht haben). Zudem sind die Schwellerbereiche in Dickschicht lackiert (also welliger und dicker).
Ob es sich dann noch um "Fehler" handelt, wäre vielleicht anhand von aussagekräftigen Bildern zu diskutieren...
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Hallo,
ich hatte mal etwas ähnliches an meinem I30. Habe dann das Auto komplett poliert, aber mit einer milden Politur, und dann mit Hartwachs versiegelt. Ist eigentlich danach gut, man merkt aber immer mal unterschiedliche Stellen, denke das da etwas "Orangenhaut drauf ist. Ob das eine Garantiefall wäre ist
meiner Meinung nach sehr fraglich. Aber man sieht es überhaupt nicht nur
streichel ich mein Auto seitdem nicht mehrGruß Stefan
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Hallo !
Lieber die Frau streicheln als das Auto hahahah!
Ne im Ernst die Orangenhautlackierung ist leider normal kommen so aus dem Werk...
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