Hyundai denkt sich schon was dabei...
Den Wunsch nach einer "heftigen" Farbe a la orange, gift-grün etc. hat sicherlich der eine oder andere; aber in Summe sind das dann auch eher sehr wenige Konsumenten (einstelliger Prozentbereich, wenn überhaupt!)...
Von diesen Interessenten wird evtl. jeder Zehnte soo enttäuscht sein, dass er sich dann ein anderes Auto von einem anderen Hersteller kaufen wird...
(es könnten auch noch weniger sein).
Würde Hyundai diese Farben offerieren, würden Sie marginal (s.o.) neue Kunden dazu gewinnen...; aber was passiert dann mit diesen Exoten-Farben bzw. mit diesen Autos?
Diese Autos lassen sich im Durchschnitt eben nur mit einem deutlichen Abschlag später verkaufen (mieser Verkaufpreis)..., was ist dann? Der Erstbesitzer ist enttäuscht ob des hohen Wertverlustes seines Hyundais und wird dann ggfs. die Marke wieder sein lassen...(schlecht für Hyundai).
Weiterer Effekt: Es fahren dann einige Hyundais mit diesen Exoten-Farben herum; beim Durchschnittsdeutschen generiert das eher eine negative Konnotation mit der Marke Hyundai und er wendet sich ggfs. von dieser Marke ab... (schlecht für Hyundai).
Ausserdem führen die niedrigeren Verkaufspreise bei den Exoten-Farben auch generell zu einem etwas schlechterem Preisniveau bei den gleichen Modellen mit den Standardfarben (für alle schlecht)...
Insofern macht es für Hyundai durchaus Sinn, solche Farben, die dann überlichweise eher für Supersportwagen a la SLS/Ferrari/Lambo etc. gebraucht und auch damit in Verbindung gebracht werden, eben nicht für "Kassenmodelle" (die Hyundai eben ausschließlich liefert) anbietet...

...und wenns einen so sehr stört, dass nix grelles dabei is, dann kann man es nachträglich immer noch in der wunschfarbe folieren (lassen). Wenn sonst alles passt am auto/preis, wird man doch wohl kaum aufgrund einer nicht angebotenen farbe, das fahrzeug nicht kaufen

Klar ist, daß man sich seitens der Hersteller schon Gedanken macht, in welchen Farben man das Fahrzeug bringt. Zuerst gibt es entsprechende Vorschläge von den Designern, die dann entsprechend abgesegnet werden, oder eben auch nicht.

Eine geringere Farbauswahl reduziert natürlich auch die Kosten, weshalb man da lieber spart. Es werden dann die Farben angeboten, bei denen man mit der höchsten Nachfrage rechnet. Im Großen und Ganzen mag das mit dem Geschmack wohl stimmen, schließlich gibt es genügend Umfragen und Studien hierzu.

Ich finde, es kommt auch immer darauf an, welche Farbe man zu welchem Wagen anbietet. Ein eher kleiner Hupfer gewinnt eher durch eine peppige Farbe, während man eine S-Klasse kaum in derartigen Farben haben möchte.
Nun liegt der I30 eher etwas in der Mitte, und man kann sich darüber streiten, welche Farben sinnvoll wären oder stark nachgefragt, wenn denn überhaupt angeboten.....
Ich habe den Wagen trotz des Farbangebots gekauft, keinesfalls wegen der schönen Farbauswahl. Für mich war es schwerer, eine passende Farbwahl für mich zu treffen als die passende Ausstattung. Blau wäre meine erste Wahl gewesen, aber ich mag nicht die gleiche Farbe viele Wagen hintereinander.

Ich würde aber nicht grundsätzlich bei einem Neuwagen einen Ausschluß wegen des Farbangebots ausschließen, umgekehrt würde ich keinen Wagen in erster Linie wegen der tollen Farben kaufen. Das dürfte wohl bei den Meisten so sein.

@Doug
Meine Aussagen bezogen sich nicht auf den N im Besonderen, sondern generalistisch auf die Marke Hyundai, da ja modellübergreifend die Farbauswahl eher bescheiden daher kommt...;-)

Man muß aber zur Ehrenrettung von Hyundai auch anmerken, daß auch viele andere Anbieter keine so große Auswahl an Farben haben, insbesondere dann, wenn man nicht grau in allen Variationen haben möchte. Aber der Trend geht schon hin zu langweilig grau, so wie das Wetter derzeit.

Man muss halt auch mal aufhören mit dieser absoluten Sichtweise. Nur weil du oder ich etwas langweilig finden, ist das noch lange nicht allgemein gültig. Ich fand meinen i30 in Stonegrey ziemlich geil

Die Begeisterung kann ich verstehen. Ich hätte mein erstes Auto beispielsweise in jeder Farbe toll gefunden.

Auch mein Aston Martin gefällt mir in jeder Farbe. Das Problem ist eher, daß ich ihn erst nach dem Lottogewinn bestellen kann.

sog. Grautöne in allen Variationen sind schon seit Jahren zeitlose Farben und lassen sich in der Regel auch später wieder am besten verkaufen.
Wenn man mal genau beobachtet, sind selbst diese Farben schon fast eine Abwechslung in dem ganzen Schwarz/Weiss Einerlei "Bunte" Farben in Form von Rot/Blau/Grün o.ä. spielten noch nie eine große Rolle, obwohl manche Abwandlungen dieser Farben durchaus attraktiv sein können, wie z.b. Mineraleffekte. Warum sollten dann Hersteller ihre Palette um so viel Farben mehr erweitern, wenn die Mehrzahl der Käufer letztendlich die o.g. Farben wählt bzw. andere Farben wirtschaftlich uninteressant sind, da nur wenig gewählt. Somit kann man den Herstellern nicht wirklich etwas vorwerfen. Man kann nicht jeden einzelnen Geschmack gerecht werden. Eine Jeans wird auch meist in Blau gekauft, eine Grüne eher weniger bis garnicht
VW hat z.B. auch nicht so viel mehr Farben zur Auswahl, bietet aber ausserhalb des Verkaufs-Prospekt sehr sehr viele, auch teilweisse grelle sog. Sonderlackierungen an, aber zu einem Preis um 2500€. Das ist natürlich fast das 3-4 fache mehr gegenüber einer normal angebotenen Metallicfarbe.Wer so etwas haben will muß es eben bezahlen. Natürlich rechtfertigt dieser Aufpreis nicht den minimal techn. Aufwand, aber besonderes kostet eben Geld.
Bei den Asiaten gab es so etwas, wie u.a. auch viele andere Sonderausst., noch nie und wird es vermutlich auch nicht geben.

Der "N" wird nur in geschwindigkeitsgetesteten Farben lackiert. Die beim N nicht angebotenen Farben würden nämlich bei Vollgas verlaufen und Tränen bilden - oder gar abblättern! Um das zu verhindern, wird der N nur in Formel-1-tauglichen Farben lackiert! So und nicht anders ist es!

@Doug Heffernan
Was soll da ausgehebelt werden? Nichts! Ansonsten mußt du die Begründung bei Hyundai suchen/erfragen. Auch solche Situationen sind bei anderen Herstellern genauso zu finden. Für ihr sportlichen Ableger hat man teilweisse andere Farben im Programm als für die "Normalversionen" und umgekehrt genauso.