Falsch getankt

  • Es sind jetzt ca 350km her seit dem "Malheur" und zum Glück ist bisher nix passiert/aufgefallen. In der Zeit waren bei den ganzen Fahrten meine Ohren quasi im Motorraum. Er schnurrt weiterhin wie ein Kätzechen. Ich hoffe, dass ich übern Berg bin mit der Geschichte.
    Ich habe heute nachgetankt damit jegliche Super Reste noch weiter verdünnt werden. Die 350km bin ich extrem sachte gefahren und mein BC sagte mir was von 4,5l/100km, Spritmonitor errechnete mir was von 4.2l. Kann das eigentlich sein?

  • Ja zugegeben, das Streckenprofil war flach. Sachte bedeutet sehr langsam beschleunigen. Auf der Autobahn max 100km/h.
    Das Ganze noch mit 90% Langstrecke und 10%Stadtverkehr.


    Ich wollte die Hochdruckpumpe, da die ja das erste Teile wäre welches unter der Falschbetankung leidet, so wenig wie möglich beanspruchen. Mich würde mal interessieren ob bei einem Common Rail Diesel der Einspritzdruck konstant oder variable ist, also abhänging von der Drehzahl/Leistung die angefordert wird?
    Wäre er konstant, würde die langsame Beschleunigung nicht wirklich was schonendes bringen. Weiterhin soll langsames Beschleunigen gar nicht so spritsparend sein, von daher gibt es sogar Potenzial noch spritsparender zu fahren als die 4,2l/100km :)

  • Weiterhin soll langsames Beschleunigen gar nicht so spritsparend sein....

    Genau so ist es - aber mach das mal den "Spritsparwollern" klar :cheesy: Zügig beschleunigen ist Spritsparender, als gaaaaaaanz langsam (in gefühlten 2 Minuten) von 60 auf 80km/h zu "beschleunigen"....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Wenn dein Auto nach der Falschbetankung schon wieder 350km geschafft hat ohne zu Mucken, dann ist alles nochmal gutgegangen! :super:

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

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