GuMo,

hatte ich auch mal!
Wenn du alleine bist, hilft es ein Stück Plastik, (zb. alte CD, Eiskratzer) vorsichtig zur Hälfte in den Spalt der Klappe einschieben (bis sich etwas Spannung aufgebaut hat) und dann an der Verriegelung ziehen. Durch die Spannung springt dann die Klappe auf. Nicht vergessen die CD vom Boden aufzuheben!
Den Bereich um den Tankstutzen mal so gut es geht sauber machen und Einsprühen des Bereichs, wo das Gelenk der Klappenmechanik sitzt, mit WD40 hat bei mir wunderbar geholfen. Seit dem geht die Klappe immer problemlos auf.
(ich hoffe ich habe verständlich beschrieben?)

Viel Erfolg und viele Grüße
Gerd

Reden wir vom FD?
Wenn ja, meiner hat das auch manchmal, dass die Klappe nicht aufspringt. Aber selbst wenn ist bei mir genug Platz zwischen Karosse und Deckel um mit einem Finger die Klappe aufzudrücken, das geht auch alleine

Ja hatte ich damals auch. Der Mechanismus hat nur eine sehr leichte Vorspannung im geschlossenen Zustand. Habe damals alles schön sauber gemacht und dann mit so einem Schmutz abweisenden Sprühfett behandelt. Das hat dann auch gehalten , mit WD40 hat man meist nur kurzzeitigen Erfolg da es eben neben der Schmierung auch reinigen soll, also entfettet.

War da nicht mal vor langer Zeit ne Servceaktion für die Tankklappe?! Lass doch ggf mal beim Händler prüfen, vielleicht ist die noch gültig?

Die Frage ist halt mit was eingesprüht, dann diese Sprühöle egal wie sie heißen (WD40, Brunox usw) gewährleisten nur eine kurzzeitige Schmierung da sie entfetten, das nächste Problem diese Sprühöle entziehen auch Kunststoffen den Weichmacher. Und der Tankdeckel besteht nun mal aus Kunststoff, wenn dieser rauer und spröder wird durch den Weichmacher Entzug, welcher ja bedingt durch die Witterung sowieso Eintritt, verschlimmert man das eben auf Dauer. Man muss hier einen Schmierstoff anwenden welcher keine Kunststoffe schädigt und haften bleibt ohne dabei zu stark Schmutz aufzunehmen.