Strom-Totalausfall beim i30 !!!

  • und noch ein Hammer den ich gerade vor nicht mal einer Woche erlebt habe...


    mein i30 (Feb. 09 zugelassen , knapp 19.700 km gelaufen) hatte am vergangenen Sonnabend einen Totalausfall !


    Ich hab den Wagen Mittwoch Morgen, 07.10.09 auf dem Firmenparkplatz abgestellt weil ich bis Samstag dienst. unterwegs war.
    Am Samstag Abend, als ich dann einsteigen wollte um nach Hause zu fahren, ging nichts mehr. d.h. ich ging auf meinen Wagen zu und drückte die Fernbedienung...nichts...nochmal gedrückt..wieder nichts und es tat sich auch überhaupt nichts. dann habe ich versucht die Fahrertür mit dem Schlüssel zu öffnen. Das ging auch nicht ! wahnsinn !
    Nach einigen Versuchen klappte es dann komischerweise doch und ich saß im Auto. Alle anderen Türen blieben verschlossen! nur die Fahrertür war offen!? seltsam !
    Ich steckte den Schlüssel ins Zündschloss und nichts!!! kein Licht kein gar nichts ... keine Regung ! einen totalen Ausfall würde ich das nennen!


    Zum Glück hatte jemand vom Wachpersonal am Werkstor ein Überbrückungskabel. Als er die 2te Zange gerade anschloss ging auch schon bei meinem i30 das Geblinke los und die Wagenelektronik fuhr wieder hoch! Der Wagen sprang sofort an !


    Hat jemand schon sowas ähnliches erlebt ???
    Kann es sein, dass die Baterie schon anch einem halben Jahr den Geist aufgibt ? Kann doch nicht sein !!! wahnsinn !


    Nächste Woche muss ich eh zur ersten Inspektion zu Hyundai und da wer ich das natürlich vorbringen!


    Gruss
    h4zE

  • Gründe für eine leere Batterie gibt es viele, was nicht heißen muss, dass sie kaputt ist - kann halt irgendein Verbraucher an gewesen sein und sie hat sich halt entladen...


    Dass nur eine Tür offen war, ist ja auch logisch, wo soll denn mit leerer Batterie der Strom für die anderen Türen herkommen...?!?

  • ich hab ja geschaut und es war kein verbraucher an...vielleicht kriechstrom ?


    das mit der tür ist mir dann auch logisch vorgekommen.


    grüsse

  • Alter... Montags-Auto erwischt, oder?...

    18" RC Design Ventura R17 Weiß / Frontpoliert
    Tomato Sportgrill
    Customized Lederlenkrad,Lederschaltsack in Black&White
    Radioblende Weiß lackiert
    Genuie AluPedalkit
    Hertz ESK 165
    Hertz EBX 250
    Audison SR 4
    K-Sport Gewindefahrwerk

  • Hab schon mal was von Radios gehört, die sich nicht richtig abgestellt haben und so über die Zeit die Batterie leergezogen haben.

    Am liebsten mag ich Lurche.
    Manchmal stehe ich nachts extra auf und hol mir welche


    :freu:

  • Das ganze liegt nun ein paar Jahre zurück, ich hole es dann mal wieder nach ganz oben. Wollte gerade meinen i30 mit dem Funker aufmachen, keine Regung. Gleiche Sympthome wie oben schon beschrieben. Gibts da inzwischen was neues?


    Ich habe im gesamten Innenraum LEDs verbaut, kann das was damit zu tun haben? Leider bin ich momentan absolut aufgeschmissen mit dem Auto, hatte (wie im anderen Thread zu lesen) Freitag einen Platten.
    Da lief dann auch für gut ne Stunde das Warnblinklicht, jedoch hatte ich ihn danach auch nochmal einen Tag lang stehen. Gestern habe ich ihn auf dem Notrad von der Straße geholt, nun steht er seitdem auf dem Hof. Heute morgen will ich aufmachen, wirklich keine Regung, nichtmals von der Zentralverriegelung.

  • So bekämpft man aber nicht die Ursache, sondern nur die Folge... Was für eine Batterie ist hier überhaupt genau verbaut? Durchsuche gerade die BDA aber da steht nur 12V,..


    Zitat

    Batterie laden
    Ihr Fahrzeug ist mit einer wartungsfreien Batterie auf Kalzium-Basis ausgestattet.
    • Wenn sich die Batterie kurzfristig entlädt (z. B. weil die Scheinwerfer oder die Innenraumbeleuchtung bei abgestelltem Fahrzeug eingeschaltet waren), laden Sie die Batterie langsam über zehn Stunden.
    • Wenn sich die Batterie während der Fahrzeugnutzung wegen hoher elektrischer Belastung allmählich entlädt, laden Sie die Batterie mit einem Schnellladegerät bei 20 - 30 A zwei Stunden lang.

    Da ist es doch...

  • Bist Du öfters oder nur Kurzstrecke gefahren? Hast Du eine andere Anlage verbaut o.Ä.? Ansonsten sollte es doch nicht so viele Verbraucher im Hintergrund geben, die bei abgeschalteten/abgeschlossenen Fahrzeug die Batterie leer nuckeln?


    LED's sollten im Normalfall nicht massig Strom saugen, wobei es - je nach Preisklasse - auch welche gibt die Nachglimmen bzw. im Hintergrund noch aktiv sind. Leeren sollten die eine Batterie zwar nicht, aber je nachdem wie der Ladezustand war ...

  • Naja, eigentlich kaum Strecken unter 10km gefahren, deshalb wundert es mich schon ein wenig.
    Aber nach dem Reifenplatzer war dann gut 2 Stunden das Warnblinklicht an,
    das kann natürlich schon die Batterie leergesaugt haben.


    E: Kurze Nachfrage: Wenn man die Batterie zum Laden ausbaut,
    was sollte man auf jeden Fall dabei beachten?

  • Nö, hab keine Start-Stop Automatik, muss die Karre manuell ausmachen. :)
    Sonst irgendwas zu beachten? Laut BDA sollte man es auf jeden Fall ausbauen.

  • Ich habe gerade bei uns ein Ladegerät im Keller gefunden, ein "Hella Charger 10 Automatic", schon etwas älter. Passend für 12V Batterien, Ladestrom 8/10 Ampere.


    Nur auf der Rückseite steht "für Pb-Batt. mind. 20AH". Kann ich das dann auch für meine nehmen?

  • Da ich leider nicht mehr editieren kann noch ein weiterer Post zum Stromausfall. Wenn ich die Batterie abnehme, hat da Auto ja gar keinen Strom mehr, beziehungsweise auch jetzt gibt keins der Teile einen Ton von sich.


    Wie sieht es mit dem Radio aus? Habe das mit eingebautem Navi. Muss ich das nachträglich mit einem Code wieder freischalten? Denn sollte das der Fall sein, stehe ich auf dem Schlauch, habe nämlich nirgendwo einen solchen finden können.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!