Hallo zusammen;
Unser I30 hat von Haus aus ein paar schöne HANKOOK OPTIMO als Sommerbereifung auf Stahlfelge. Nachdem nun der Herbst Einzug gehalten hat, mussten die Sommer ein paar niegelnagelneuen Winterreifen weichen. Diese habe ich mir nun auf die Stahlfelgen ziehen lassen.
Damit es im kommenden Sommer mal so richtig losgehen kann, sind bereits Alufelgen inkl. Bereifung geordert. Lagern muss ich das "Quadpack" jeweils im Hauseigenen Keller.
Reifen ohne Felgen werden grundsätzlich Hochstehend gelagert und etwa alle 2- 3 Wochen gedreht.
Bei Reifen mit Felgen, soll die Lagerung waagerecht und übereinander erfolgen. Da gibt es dann folgende Methoden:
1) Eine Holzpalette und darauf einfach alle 4 übereinandergestapelt?!
Für manche die einfachste und kostengünstigste Lösung, aber auch die
Sicherste? Schwitzwasser zwischen den Reifen ist unerwünscht, man
sollte aber auch nichts als "Abstandshalter" zwischen die Reifen stecken.
2) Ein Handelsüblicher Felgenbaum für ca. 20 Euro?!
Auf Ihn können die Reifen vertikal oder Horizontal gelagert werden mit
ausreichendem Abstand zum Nachbarreifen. Wenn er keine Rollen hat
könnte er schon mal im Weg sein. Wie ist das mit seinen "dünnen"
Beinchen? Knicken die vieleicht?
3) Ein Felgenbaum für Wand bzw. Deckenhalterung?!
Die Reifen hängen in der Luft und ragen entweder von der "niederigen"
Kellerdecke oder, an der Wand geschraubt, in den Raum hinein.
4) Ein Reifenregal?!
Die Reifen stehen nebeneinander im Regal ohne Bodenkontakt und oben
ist noch Platz für Pflegemittel und anderes. Aber die Reifen mit Felgen
sollen doch liegen?
Alles in Allem eine schwierige Wahl! Wie macht mann`s richtig? Was sind Euere Erfahrungen und wie Lagert Ihr Euere Reifen, wenn Ihr sie nicht vom Fachmann einlagern lasst?
Habt Ihr irgendwelche Tricks drauf in puncto Pflege, bevor es in die Winter/Sommerpause geht und was sollte man besser nicht tun?
