Welches Motoröl?

  • Hallo zusammen,
    ich habe mal eine Frage zu meinem Hyundai bzw. welches Motoröl ich nutzen sollte bzw. darf.
    Fahre einen Hyundai i30 cw premium kombi, 1.4 T-GDI mit 140 PS, BJ 11/2017
    In der Betriebsanleitung wird folgendes Öl empfohlen:
    HELIX ULTRA AH-E 5W-30
    HELIX ULTRA 5W-40
    Auf der Shell lubematch Seite folgendes:
    Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30


    Jetzt bin ich etwas verunsichert und weiß nicht, welches Öl ich nehmen soll.


    Schlüsselnummer TSN: 1349 HSN: AET


    Danke und liebe Grüße
    Finest

  • Das aus der Anleitung würde ich sagen! Alternativ weiß die Werkstatt was reingefüllt werden darf. Wenn du dich an die Anleitung hältst sollte alles Safe sein gerade was Garantieansprüche etc. angeht.

  • In der Betriebsanleitung stehen auch die Standards drin, die das Öl einhalten muss. Die Helix-Öle sind nur Empfehlungen. Dies bedeutet jeder Hersteller mit 5W-30 oder 5W-40 ist möglich, sofern die genannten Standards eingehalten werden. Seite 8-8 der Betriebsanleitung:


    1.4 T-GDI 4,2l ACEA A5/B5 in Viskosität SAE 5W-30 (Seite 8-11 der Anleitung)


    So würde auch gehen: Castrol Edge Titanium FST 5W-30 A5/B5 oder
    Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A5


    oder Liqui Moly Special Tec F 5W-30
    oder MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W30


    Das Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 erfüllt ebenfalls die Spezifikationen

  • Ich würde es verwenden, ein 5W40 Helix von Shell passt - und wird laut BDA auch empfohlen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Genau DAS ist der Trick der Ölkonzerne und Werkstätten! Mit einem völlig undurchsichtigen (und überflüssigen) System an sog. Freigaben den Kunden derart aus der Spur zu werfen, damit letztendlich nur der Gang zum Händler bleibt - um dort den Schmierstoff zu Apothekenpreisen zu erwerben.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Wenn es mit der Viskosität und dieser ACEA Norm übereinstimmt die in deinem Handbuch steht, dann ja.
    Wenn das stimmt, dass du ACEA A5/B5 brauchst, aber das Oel nur A3/B3/B4 hat, dann würde ich es nicht rein kippen.

  • Hallo,
    ich fahre einen i30 1.4 T-GDI Intro Plus und in meinem Benutzerhandbuch steht 5W30 A5/B5 und ein kleiner Stern für eine Anmerkung, das wenn A5/B5 in meinem Land nicht verfügbar ist auch A3/B3 nehmen kann. Also sollte es wohl kaum ein Problem geben A3/B3 zu nehmen


    Ich habe mein Öl auch selber mitgenommen, dieses hatte A3/B3 und die Werkstatt hat nichts gesagt.


    Gruß

  • Ist wirklich schnurz piep egal was man reinfüllt. Nehm ein 5w30 oder 5w40 von einem nahmhaften Hersteller und gut ist.

  • Wann geht denn heute ein pünktlich gewarteter und mit Markenöl befüllter Motor noch fest? Kolbenfresser sind ein Relikt aus den 70ern.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Jede einzelne Werkstatt, Handelspartner, kippt doch eigentlich wieder ihre eigene Suppe in den Motor, meine verwendet z.B. ausschließlich Castrol Öle.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Castrol ist ein gutes Öl, meiner verwendet nur Shell. Und vom Preis her kann ich mich nicht beklagen, wenn ich bedenke, was andere für Öl bezahlen bei einem Wechsel.

  • Das meine ich ja, die Werkstätten verwenden durch die Bank sämtliche Öle die es am Markt gibt und der Kunde tut sich selbst so schwer die richtige, erlaubte Ölsorte zu finden.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!