Nächste Möglichkeit ist das Schubumluftventil das nur öffnen sollte, wenn man bei Ladedruck vom Gas geht, also Drosselklappe geschlossen ist. Also quasi damit der Turbo nicht akut gebremst wird, sondern ruhig ohne Stau auslaufen kann.
Übrigen ist das das Teil, was man gegen ein Blowoffventil tauschen kann Kennen sicher unter dem Namen mehrere, also eigentlich das selbe nur geschlossen mit Luftrückführung wieder in die Ansaugung und nicht in die Atmosphäre