Zieht sich ja durch alle Fahrzeugbereiche, exemplarisch biete ich mal HIER und HIER ein wenig Lesestoff an.

Interessant sind zB. die Signalhörner Nebulus von Stebel

Link - Ich habe die Tm/2 Magnum verbaut, ordentlicher Klang.

Wie genau seid ihr von unten ran gekommen? Ich als Laie tue mich da ein bisschen schwer. Mein Händler meinte, dass er die Front abbauen muss.

Ich habe das 2015er Coupe! Habe die untere Motorverkleidung gelöst und kam dann an die Signalhörner.

Bei mir hat der Händler die Front abgenommen, sind wohl lediglich einige Klipse zu lösen.

Hallo liebe Forumsmitglieder,

ich habe mir Doppelhörner von Hella bestellt und zwar folgende:

Abgesichert wird das aktuelle Horn über ein 15A Hupenrelais, wobei dies keine Relais ist, sondern eine Sicherung (keine Ahnung, warum hier im Handbuch "Relais" steht). So nun meine Fragen:

• Weiß jemand zufällig die Steckerbelegung der Hupe?
• Welche Leitungsquerschnitte haben die jeweiligen Kabel, welche direkt zur Hupe führen?
• Ist der Verbau eines zusätzlichen Relais notwendig (2x 27W = 12A)?
• Hat jemand zufällig den Schaltplan?

Auto ist ein i30 PDE Kombi N-Line Bj. 10/2021.

Vielen Dank im Voraus für eure Unterstützung.

LG Stefan

Ich habe / hatte es beim 2017 und 2019 so gelöst das ich die vorhandene Hupenleitung zum ansteuern des mitgelieferten Relais benutzt habe. Das Relais sitzt bei mir in etwa da wo jetzt die Hupe ist. Die neuen Hupen habe ich an die Originale Halterung angebaut. Ich habe eine neue 6qmm Leitung direkt von der Batterie über einen isolierten Sicherungshalter zum Relais / Hupen angeschlossen. Das ganze habe ich beide male von unten ohne Abbau der Stoßstange gemacht. Auto auf Auffahrrampen gestellt und los. Die neue Zuleitung habe zusätzlich noch einmal mit Schrumpfschlauch isoliert. An Scheuerstellen noch einmal mit einem Benzinschlauch geschützt.

Ich hatte damals die vordere Stoßstange ausgebaut, und die Doppelfanfare dort eingebaut, wo die originale Hupe von Hyundai eingebaut ist. Ging bei mir auch ohne Relais, und hat einen super Klang. Stoßstange ausbauen ging ganz easy. Gutes Beispiel zum Abbauen wird in Youtube gut erklärt. Hier der Link, ist zwar Vorfacelift, aber sonst ziemlich gleich.

Ja, du solltest ein Relais montieren. Die Kabel der originalen Hupe sind leider nur sehr schwach dimensioniert (0,5 - 0,75 mm²) und führt dazu, dass die Fanfaren nicht die volle Leistung abgeben werden. Ich habe dies auch als Fanfare mit Kompressor an den original Kabel, und das Ganze ist ein bisschen müde. Ja, es geht, aber man merkt, dass die Hörner nicht mit der vollen Leistung tröten. Ich war bisher einfach zu faul, obwohl man nur ein Kabel von Batterieplus zum Relais an den Hupen führen muss.

Vielen Dank für eure schnellen Rückmeldungen. Ich werde einfach mal die Stoßstange abmontieren und das Doppelhorn ohne Relais verbauen und dann probieren. Sollte es sich dann zu "schwach" anhören, kann ich immer noch ein Relais nachträglich einbauen.

Wisst ihr zufällig auch, ob nach Demontage der vorderen Stoßstange die Kamera neu kalibriert werden muss?

Diese sollte ja anscheinend unter dem Hyundai-Embleme sitzen.

Dankeschön.

LG Stefan

Unter dem Emblem befindet sich scheinbar lediglich ein Radar Sensor, während die Kamera oberhalb der Frontscheibe am Rückspiegel sitzen sollte.

Habe mich jetzt doch dazu entschieden, ein Relais zu verbauen. Ich mache mir das Ganze aber sehr einfach und habe folgendes bestellt: Link.

Mal sehen, ob das so funktioniert, wie ich es mir vorstelle. Melde mich nach Einbau wieder zur Berichterstattung.

LG Stefan

Da die fipsige Originalhupe eine der wenigen Sachen ist, die mich am i30 stören (haben eigentlich wenigstens die N Performance etwas "richtiges" drin ab Werk oder tröten die auch derart billig?), denke ich auch schon ein Weilchen über eine Nachrüstung von Fanfaren nach (wenn, dann aber nur mit Relais). Haben solche Eigeneinbauten eigentlich irgendwelchen Einfluss auf die Garantie?

mick-dundee

Hyundai lässt keinerlei Änderungen am Fahrzeug zu. Wenn diese Grund für das Versagen von Elektronik etc. gewesen sein könnten erlischt die Garantie. Für genauen Wortlaut mal im Handbuch nachlesen.

In meinem lautet es wie folgt:

Dieses Fahrzeug darf nicht verändert werden. Veränderungen an Ihrem Fahrzeug können sich auf dessen Leistung, Sicherheit oder Haltbarkeit auswirken und darüber hinaus einen Verstoß gegen gesetzliche Sicherheits- und Abgasvorschriften darstellen. Außerdem werden aus Veränderungen am Fahrzeug resultierende Schäden und Leistungsprobleme möglicherweise nicht von der Garantie abgedeckt.

• Das Verwenden von nicht zulässigen elektrischen Geräten kann zu einem anormalen Betrieb des Fahrzeugs, Beschädigung der Verkabelung, Entladung der Batterie und Brandentwicklung führen. Verwenden Sie zum Schutz Ihrer eigenen Sicherheit keine unzulässigen elektrischen Geräte.

Da steht "möglicherweise" - und das ist ein Gummiwort. Egal ob man eine andere Hupe einbaut, eine AHK montiert oder ein anderes Radio verbaut - theoretisch KÖNNTE immer die Garantie für die gesamte Bordelektronik erloschen sein. Kennt jemand einem praktischen Fall, in dem eine Kostenübernahme durch die Garantie in einem der genannten Fälle in letzter Instanz verweigert wurde?

Zitat von J-2 Coupe

Da steht "möglicherweise" - und das ist ein Gummiwort.

Auszug aus dem Garantieheft:

Im Falle jeglicher Umbauten des Fahrzeuges erlischt die Garantieverpflichtung hinsichtlich der umgebauten und der durch die Umbauten beeinflussten Teile. Dem Besitzer obliegt die Beweislast dafür, dass ein Teil durch einen Umbau nicht beeinflusst ist. Dem Besitzer obliegt weiters in Zweifelsfällen die Beweislast dafür, dass eine Reparatur- oder Servicearbeit oder der Einbau von Ersatzteilen durch eine Fachwerkstätte, die nicht HYUNDAI-Vertragspartner ist, einen aufgetretenen Mangel nicht verursacht haben. Gleiches gilt für verwendete Ersatzteile und Betriebsstoffe.

Hier stehts genauer und ohne "möglicherweise".

Millionen Autos in DE sind umgebaut worden. Kennst du einen Fall der Garantieverweigerung, weil eine andere Hupe eingebaut wurde? Ich kenne keinen - und ich habe über 25 Jahre mit Autos gehandelt. Die Hersteller schreiben alles mögliche in ihre Garantiebedingungen - letztendlich entscheidet aber die deutsche Justiz, was davon wirksam ist.

Die Frage war, ob Umbauten sich auf die Garantie auswirken. Und laut Hyundai tun sie dies. Wie dann am Ende entschieden wird, kommt auf deine Werkstatt und den Hersteller an.

Vor Gericht jedoch würde ich mal sagen ziehst du den Kürzeren in solchen Fällen. Meistens kommts aber ja gar nicht erst so weit da vieles auf Kulanz gemacht wird.

Konsti Nein!

Jacky hat Recht, weil selbst in den Garantiebestimmungen steht, dass der Ein-/Umbau URSÄCHLICH sein MUSS, um ggfs. bei anderen Teilen die Garantie verweigern zu können!

Und das kann nicht mal Hyundai selbst i.d.R. beweisen.

Vor Gericht liegt die Beweislast eindeutig beim Hersteller/Garantiegeber/Garantieverweigerer; und da dieser ebenso juristische Vollprofis beschäftigt, lassen die es de facto natürlich nicht darauf ankommen.

(Weil: Dann wäre es ja amtlich und weitere "Drohungen" ziemlich nutzlos)...