Servolenkung plötzlich straffer

    Woher kommst Du? Dann könnte man evtl mal gegenprüfen ob es tatsächlich so ist oder nicht. Wäre ja nicht das Verkehrteste mal die Meinung eines anderen i30pd Fahrers zu hören

    Das geht eigentlich. Ich komme aus Herne bei Bochum. Also wenn Du Interesse hast dann könnte ich es anbieten. Ansonsten musst Du die Händler weiter damit nerven, aber wenn Dir schon 2 bestätigt haben das es so ok ist.... Ich hatte bisher nen i30pd Hatchback und jetzt den Fastback, beide mit den 1.4 T-GDI, allerdings beide als Handschalter

    Gern. Könnten uns mal treffen. Möchte den Händlern ja gern glauben. Wenn ich mir nicht sehr sicher wäre, dass es die ersten 500 km spielend einfach gewesen wäre zu lenken.

    Du kannst gerne meinen Fastback gegentesten, der lenkt sich genauso wie der Hatchback, liegt nur straffer auf der Strasse, da ab Werk ca 15% strafferes Fahrwerk verbaut, wenn Du Schalter fahren darfst...


    /edit Ceed: klärt alles weiter doch bitte per PN.

    Wenn du 35Km in Richtung Köln fahren möchtest kannst du auch gerne meinen 1,4er testen.

    Das Leben ohne Guzzi ist möglich...aber sinnlos



    Software PD.EUR.SOP.016.3.230911

    Modell PDAS.S5ALN.EU

    Navi Compact Gen5

    Was ist nun mit der Drive Mode Taste? Hat er die mal versucht oder vor einiger Zeit verstellt / Modus verändert?
    Das wurde noch nicht abschließend geklärt....

    In den Modi verändert sich nichts. Egal ob normal, eco oder sport über die Drive Mode Taste gewählt wird. Habe das Gefühl, dass mit zunehmendem Fahren die Lenkung straffer wird. Das Auto wird schwerer zu lenken, aber insgesamt sehr schwammig. Wenn ich versuche es zu beschreiben: bei Fahrt muss ich gefühlt 10 cm drehen bis überhaupt die Lenkbewegung spürbar ist. Komplett indirektes Lenkverhalten. Es fühlt sich an, als würde ich ein Schiff manövrieren. Beim einparken muss ich zwei Hände nehmen um das Auto zu lenken. Das kann doch nicht normal sein.
    Zu allem Überfluss knarzt bei jeder Bodenwelle auch noch etwas im Bereich B-Säule/Gurtstraffer/Dachhimmel und die Hinterachse poltert bei Bodenwelle. Macht mich verrückt bei einem 1000 km neuen Fahrzeug.


    Was ich gerade noch gefunden habe; im Juni 2017 wurde die Lenkung von mehreren User hier im Forum wie folgt beschrieben:
    Bei niedrigem Tempo und rangieren ist die Lenkung im PD schön leichtgängig, bei höherem Tempo direkt und mit sehr guter Zielgenauigkeit.


    Bis 500 km hätte ich das unterschrieben. Danach ohne ersichtlichen Grund keineswegs mehr.

    Larsimoto


    bzgl. dem Poltern bei Bodenwellen von der Werkstatt mal nachschauen lassen ob alle Schrauben am hinteren Querträger richtig festgezogen sind. Ich hatte das Poltern bei meinem I30 PD Kombi auch und es hat ewig gedauert bis meine Werkstatt auf die Ursache gekommen ist... Seitdem ist aber Ruhe!


    Das Problem wurde hier auch schon öfters beschrieben und fast immer lag es an dieser nicht ganz festgezogenen Schraube (Fehlt meisten nur ne halbe Umdrehung).

    Da gabs schon massenhaft Vorfälle mit Staubkappen beim FD und verschlissenen Koppelstangen und auch die Lagerbuchsen der Stabilisatoren waren schon Programm.


    Meine Werkstatt hat ne Weile gebraucht, um eine ausgeschlagene Lagerbuchse vom hinteren Stabi zu finden. Mir wars wurscht, ich konnte mir jede Woche nen anderen Leihwagen aussuchen.... :D


    Alles "Kicky", aber ärgerlich.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

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