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Typ PD Euronormen und neuer WTLP Zyklus

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ExxxPlosiv

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421

Dienstag, 16. Oktober 2018, 10:00

@Daniel ganz sicher nicht, wenn er in Bestellung ist.

Kathrin87

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422

Dienstag, 16. Oktober 2018, 10:01

@DanielZ86, ich habe beide im direkten Vergleich gehabt und höre keinen Unterschied, habe selbst "nur" die 91 dB. Was mich eher etwas ärgert sind die aufgerundeten 230,00 € Steuern im Jahr, vor dem 01.09.2018 waren es 178,00 €.

J-2 Coupe

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423

Dienstag, 16. Oktober 2018, 10:37

Zitat von »DanielZ86«

Wollte nur wissen, ob ich noch einen 109 db N bekomme.
Hoffentlich nicht..... :rolleyes:

@Kathrin: An den Steuern hat sich nichts geändert, nur der Verbrauch wird genauer gemessen und angegeben - und mehr Verbrauch = mehr CO² = mehr Steueranteil.
Bedankt dich bei den Vollheinis, die sich ständig darüber beschwert haben, und daß es Betrug sei, wenn im Herstellerprospekt ein Verbrauch von z.B. 5,8ltr angegeben wird, das Auto aber mehr als 8ltr braucht. Deshalb wird jetzt der CO² Steuersatz nicht mehr auf die 5,8ltr berechnet - sondern auf die 8ltr. Geändert hat sich weder etwas am bisherigen Verbrauch, auch nicht am Steuersatz - nur wissen die Vollpfosten jetzt den Realverbrauch etwas genauer! (Sozusagen gegen Gebühr)...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »J-2 Coupe« (16. Oktober 2018, 10:43)

Kathrin87

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424

Dienstag, 16. Oktober 2018, 10:54

@ J-2 Coupe
Aber das Wissen über den realen Verbrauch kostet mich jetzt knappe 50 € mehr. Wurden die Steuern für die anderen auch angepasst oder zahlen die weiterhin 178,00 € ?

J-2 Coupe

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425

Dienstag, 16. Oktober 2018, 11:00

Nein, es wird nichts angepasst. Für alle Autos die VOR dem 1.9.18 zugelassen wurden, gilt die alte Berechnung.

Mr. GREY

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426

Dienstag, 16. Oktober 2018, 11:01

Die zahlen weiterhin die 176€ im Jahr. Die neuen N mit Zulassung bis 01.09. liegen weiterhin bei 206,- und wir liegen bei 226,-.

Aber... mir egal weils mega Spaß macht.

Kathrin87

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427

Dienstag, 16. Oktober 2018, 11:06

Egal ist es mir auch, aber im ersten Moment dachte ich, die wollen mich verarschen 188 g CO2 :todlach:
Zum Glück war es Sonntag und ich konnte nicht direkt anrufen und musste selbst erst mal Recherchieren :D

DanielZ86

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428

Dienstag, 16. Oktober 2018, 12:10

Dann darf ich mich ja auch über mehr Kfz-Steuer freuen :schläge:
Wenn der N durch die Reduzierung der Lautstärke sich jetzt nicht wie ein Golf R oder ähnlich anhört, ist mir eigentlich egal. :D

Mr. GREY

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429

Dienstag, 16. Oktober 2018, 12:28

Klick mal auf meinen Spritmonitorverbauch und schau dir den co2 Ausstoß an. Da biste aber froh "nur" für 188g zu zahlen. :anbet:.

DanielZ86

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430

Dienstag, 16. Oktober 2018, 12:31

Ja.
Wie ich unseren Staat kenne, kommt er noch auf die Idee, dass alle betroffenen Rückwirkend zahlen müssen.
Das sind da mal 50€ mehr, dann da noch den Benzinpreis leicht erhöhen und auf einmal sind es im hunderte Euros die man mehr bezahlen soll.

Stefan-i40cw

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431

Dienstag, 16. Oktober 2018, 12:37

Daniel,

nochmals bezugnehmend auf dein Post # 428:

Ich finde durchaus, und das ist das letzte Mal, dass ich dir die Angst nehme, dass der N, was den Sound angeht, fast schon in einer eigenen Liga spielt - und andere Kollegen aus diesem Segment nahezu vorführt. :boxen: :grrr:

DanielZ86

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432

Dienstag, 16. Oktober 2018, 12:40

Danke :freu:

Stefan-i40cw

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433

Dienstag, 16. Oktober 2018, 12:50

Kleiner Einwurf hierzu noch:

Am Wochenende auf dem Heimweg am stadtbekanntesten Dönerladen vorbei. Im N-Mode, versteht sich. Ampel war rot, also bin ich an diese im ersten Gang herangerollt. Auspuff hat sofort, wie immer, herrlich geblubbert - fantastischer Sound. Es saßen ungefähr 20 Leute da, fünf davon haben sich sofort umgedreht. Drei von diesen Typen wiederum freuten sich wie kleine Babys und tuschelten so etwas sinngemäßes wie: "Alter, das ist doch der N! Scheiße, is der geil..." Dann haben sich mich direkt angesprochen: "Bitte, bitte drück mal aufs Pedal!" Gesagt - getan. Alle 20 Mann (alle!!) schauten ungefähr so: 8o :watt:

Und nein, ich stehe nicht darauf durch meinen Ort zu fahren und mit meiner "Knallbüchse" für Aufsehen zu sorgen - das war eher ein unheimlich lustiges Erlebnis, was mir bestätigt hat, dass der Sound Weltklasse ist. Darüber wirst du dir nie Gedanken machen müssen.

Kleine Story am Rande. :prost:

Klaus B

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434

Dienstag, 16. Oktober 2018, 12:55

Hab ich doch auch schon mal geschrieben. Das liegt an den eingebauten Augenmagneten in den Türen ;)

Biker98

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435

Donnerstag, 29. November 2018, 09:05

Hey Leute, ich hab mal eine Frage..
Der I30N ohne OPF war mit 109 db eingetragen und echt laut! Den durfte ich vor ein paar Wochen Probefahren. Danach hab ich mich ein bisschen über das Auto informiert und bin dann beim Stöbern im Forum auf den OPF aufmerksam geworden der Mittlerweile in den neuen Autos verbaut ist.
Hat jemand schon den I30N mit OPF und kann mir was zum Unterschiedlichen Klangbild sagen? Ist der Geräuschunterschied wesentlich oder eher nur aufm Blatt angegeben?
Mit wie viel DB ist der denn dann eingetragen? Mit 109 ist er es ja glaub ich nicht mehr...
Danke für die Antworten und falls das schon mal irgendwo stand tut es mir leid, dann hab ich es nicht gefunden.

MeisterPanse

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436

Donnerstag, 29. November 2018, 09:09

Einfach nach OPF suchen, gibt 129734 Einträge und Videos hier oder auf YT.

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437

Donnerstag, 29. November 2018, 09:26

Es hat sich noch keiner wirklich über den Klang mit OPF beschwert. Manche bemerken beim Klang gar keinen Unterschied.

Klaus B

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438

Donnerstag, 29. November 2018, 12:13

91 db.
Ergo wäre der ohne OPF ca. 4 mal lauter.

Biker98

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439

Donnerstag, 29. November 2018, 15:43

Zitat von »MeisterPanse«

Einfach nach OPF suchen, gibt 129734 Einträge und Videos hier oder auf YT.
Naja entweder bin ich zu blöd oder OPF ist einfach zu kurz für die Suchfunktion, ich habs ja versucht ?(

Kathrin87

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440

Donnerstag, 29. November 2018, 16:10

@Biker98 für mich persönlich klingen beide gleich, habe beide live gehört und konnte keinen Unterschied wahrnehmen, außerdem ist er immer noch laut genug für 10€ Bußgeld :prost:

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