Doofe Frage, aber hast du ein Navi?

Na ja; doof ist die Frage nicht; ist doch eine ganz normale Frage

Nein; ich habe kein Werks-Navi.
Was allerdings meinen Winterreifen relativ egal sein wird ...

Ok, dann könnte mein Händler doch recht haben.
Der Unterschied ob man 15" oder 16" Felgen braucht, hängt davon ab ob Navi oder nicht.
Ohne Navi 15", mit Navi 16". Warum auch immer Hyundai das so gemacht hat.

Übrigens, hab eben deinen ersten Erfahrungsbericht gelesen. Du hast ja einen ausländischen Style und bemängelt, dass die Spiegel nicht autpmatisch anklappen.
Mein deutscher Style macht das automatisch. Wenn ich mich dem Fahrzeug nähere klappt er sie aus und beim zusperren klappt er sie wieder ein.

Schön, dass dein Händler recht hat; aber der Sinn, was das Navigationssystem mit der Felgengröße zu tun hat erschließt sich wohl nur der Marketing-Abteilung von Hyundai.

Oder ist dein Navi so schwer, dass dein Auto deswegen größere Bremsscheiben braucht?

Hast du Smartkey oder normal?
Ich hab' die Taste oberhalb der Spiegelverstellung, die ich zum Ein- und ausklappen drücken muss.
Was das soll weiß ich nicht. Kostengründe können es eigentlich nicht sein; die Spiegel an die ZV zu klemmen dürfte billiger sein als einen extra Schalter zu verbauen

Hallo zusammen,

habe mir folgende Winterreifen + Felgen für mein i30 Turbo bestellt:
R³ Wheels R3H1 black - 18 Zoll [8.0J - ET40 - LK:5/114]
Continental / ContiWinterContact TS850P [225/40 R18 - 92V - Winter - XL - - ]

Jetzt kam per Mail diese Nachricht: Bevor wir die Bestellung freigeben können, beachten Sie bitte folgende Auflage im Gutachten: VoM Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist die Verwendung des Sonderrades nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Scheibenbremsendurchmesser von max. 300 mm an Achse 1.

Leider hing die Mail des Händlers in meinem Spam-Ordner und ich warte vergeblich auf meine Reifen Kann ich diese Warnung ignorieren und den Händler eines besseren belehren?

Grüße

Da der i30 Turbo ab Werk mit 18" ausgeliefert wird, sind nicht mehr als 300er Bremsscheiben verbaut - und dann werden deine Winterräder wohl passen. Solche Sprüche haben Händler oder Internetanbieter oft nur aus "Sicherheitsgründen" dabeistehen, damit keine Regressforderungen gestellt werden können.

Drummermatze: du hast doch auch deine Winterbereifung drauf und fast den selben i30 wie ich.
Brauchst du mit den Winterschlappen auch deutlich mehr Sprit?
Gut; ist auch gerade recht kalt. Bin gestern von Köln nach Stuttgart und zurück gefahren und hab' bei näherungsweise gleicher Fahrweise ohne Sprit im Stau verdaddeln usw. fast' nen Liter mehr gebraucht als bei der letzten längeren Autobahntour

Das ist wirlich der Tribut an die Kälte und an die Winterreifen. Ein Liter mehr ist damit locker drinn....

Ja ist bei mir exakt genauso.
Ich schiebs auch auf die Kälte.
Letztens warens sogar 2-3l mehr, war aber nur die DPF Regeneration

Kann ich bestätigen. Ca. 1 Liter Mehrverbrauch. Ist aber auch im höheren V-Bereich etwas träger geworden der Gute. Die Winterreifen scheinen einen erheblich höheren Rollwiderstand aufzuweisen.

Zitat von J-2 Coupe

Da der i30 Turbo ab Werk mit 18" ausgeliefert wird, sind nicht mehr als 300er Bremsscheiben verbaut - und dann werden deine Winterräder wohl passen. Solche Sprüche haben Händler oder Internetanbieter oft nur aus "Sicherheitsgründen" dabeistehen, damit keine Regressforderungen gestellt werden können.

Würde gern nochmal auf den Beitrag eingehen, speziell an die Turbo Fahrer, hat wer konkrete Erfahrungen sammeln können mit genau diesem "Phänomen" - habe noch 8x18 ET40 mit passendem LK rumliegen allerdings nicht "greifbar" und wüsste gerne ob es wirklich "solche" und "solche" gibt oder ob 8x18 immer passt.

LG, Stan

Ich sage nur: ABE!! Die KBA-Nr muss ja auf den Felgen draufstehen und beim Hersteller erfährst du auch die für das Fahrzeug erlaubten Reifengrößen.
Wenn du das immer bei hast, kann Dir keiner was.

Wenn nicht greifbar, dann Internet und Ausdrucken - reicht aus!

Ich habe mich auch für die R3H1 interessiert, allerdings in 17 Zoll. Leider habe ich die Antwort bekommen, dass sie nicht auf mein Auto (i30 cw) passt, ohne Karosseriearbeiten. Also die Einpresstiefe ist das Problem. ET 40 passt nicht auf den i30. Die Felgen würden rausstehen. Siehe E-Mail:

Hallo,

für alle Reifen größer 205 sind Karosseriearbeiten in der ABE vorgesehen. Die Felgen passen mit Deinem Reifen somit leider nicht.

Wie in der ersten Mail schon geschrieben, ist es nicht möglich die Felge in einer anderen Farbe, wie den angebotenen zu bekommen.

Im Konfigurator von Felgenoutlet sind in der Auswahl der Felgen mit Fahrzeug die Gutachten hinterlegt.

Freundliche Grüße/ Kind regards
Enrico Lötzsch
(Sales Manager)

Darauf hin habe ich mir die Borbet XRT geholt, 8x17 und ET 45. Die passt auf den Milimeter genau. Sie schließt ganz genau mit der Karosserie ab. Deshalb glaube ich nicht, dass die 8x18 ET40 auf dein Auto passt! Außer der Turbo hat breitere Kotflügel als der normale i30.

Ich kann soviel sagen, dass meine 8x18 ET40 auf meinen I30 Turbo passen.. Ich glaube ET 35 würde ohne spurplatten/kotflügelverbreiterung nicht passen.

Ich habe die Mauritius auf hankook w310 Winterreifen

Hätte auch eher gedacht, dass das Problem die ET40 sind und nicht die 8x18. Original sind ja Felgen mit ET55 beim i30T drauf. Aber scheint ja zu klappen. Wirft er halt nur etwas mehr Dreck an der Seite hoch. Ich würde dann nur nicht den Kofferraum mit Bierpaletten füllen und 5 Personen a 140Kg ins Auto lassen, das könnte knapp werden.

Grüße

Bei 8x18 ET40 wird das wohl wirklich knapp, man hört das dann so schön deutlich beim überfahren von Bodenwellen.. Aber mit normaler Ladung und 2 Personen - alles OK.

Ja das mit dem Dreck spritzen merkt man doch gerne mal, vor allem Hinten.

Aber die ET40 machen bei mir 0 Probleme selbst mit 4 Insassen.

wie gesagt, bei meinem i30 CW schaut es bei den XRT Felgen mit ET45 so aus, als würden sie ganz genau mit der Karosserie abschließen. Kann mir nicht vorstellen, dass noch irgendwas dazwischen passt, geschweige denn 5mm.

Ich hätte da noch eine andere Frage die sich mir in den letzten Tagen immer mehr in den Vordergrund stellt.
Ich habe mir ja die original Hyundai Alufelgen in 16 Zoll auf die Winterreifen montieren lassen.
Diese Felgen sind ja poliert. Jetzt habe ich irgendwo gelesen, dass es kaum Felgen gibt mit polierter Front, die wintertauglich sind -sprich Streusalz vertragen.
Weiß jemand, ob die Hyundaifelge Salz verträgt?

Ich kann nur sagen, dass sie den ersten Winter bei meinem Auto unbeschadet überstanden haben.
Bin aber letzten Winter kaum in Salz gefahren, eigentlich nur bei Schönwetter (hab vielleicht 2.000km gemacht, hab ihn ja erst im Dezember bekommen. Diesen Winter habe ich keine Wahl und muss fast täglich auf die Piste.

Eigentlich vertragen alle Felgen Salz - wenn man sie regelmäßig reinigt. Ich kenne Leute, die haben eine Sprühflasche und einen Lappen im Kofferraum, und wischen jeden Abend ihre Felgen schnell etwas ab.

ja mach ich ähnlich
Nachdem ich im Salz gefahren bin, schaue ich zumindest, dass ich das Auto (falls die Straße noch Salznass ist und ich nicht in eine Waschanlage konnte) mit dem Wasserschlauch abspritze, bevor es in die Garage kommt.
Der Nachteil dieser Vorgangsweise ist allerdings, dass mir dann über Nacht die Bremsscheiben einrosten und verpicken, so dass es dann morgens immer einen Rums macht. Ist das eigentlich ein Problem?